Ландо Норріс: «Я не можу бути достатньо швидким з цією машиною»

Ландо Норріс визнав, що болід Макларен MCL39 не «їде» так, як йому хочеться, однак підкреслив: це не може бути виправданням його слабкого виступу в кваліфікації Гран-прі Бахрейну.

Лідер особистого заліку пілотів кваліфікувався шостим, зумівши залишити позаду головного суперника в боротьбі за титул Макса Ферстаппена, який зазнав труднощів на складному Ред Булл RB21.

Тим часом його напарник по команді Оскар Піастрі здобув другий у кар’єрі поул, зробивши це на своєму 50-му Гран-прі у Формулі-1 – і тепер має чудову можливість заробити важливі очки.

Попри труднощі на Міжнародному автодромі Бахрейну, Норріс налаштований рішуче: він має знайти спосіб ефективно керувати машиною, незалежно від того, наскільки вона зручна для нього.

Я не знаю, чому, адже Оскар виконує чудову роботу, – сказав п’ятиразовий переможець Гран-прі, відповідаючи на запитання, чому йому складно розкрити потенціал MCL39.

Тому я не можу скаржитися. У мене немає виправдання, що не можу керувати машиною. Це моя робота – пілотувати будь-який болід, незалежно від того, легко це чи важко. І я наразі не виконую цю роботу достатньо добре.

Команда робить чудову роботу. Я не збираюся скаржитися на те, що машина не відповідає моїм вподобанням. Мені не комфортно, вона не їде так, як мені подобається, але це не виправдання. Завдання пілота – керувати тим, що є, а я поки що не можу робити це достатньо швидко.

Норріс, який випереджає Ферстаппена на одне очко в загальному заліку й має 13 балів переваги над Піастрі, зазначив, що причина його проблем – не в психології, а у взаємодії з болідом.

Він розповів, що дрібні зміни в балансі машини порушують його ритм – і це призводить до помилок, як це було в кваліфікації.

Я просто не знаю, як до цього підійти. Я не можу цього зрозуміти. Щоразу, коли пробую щось нове, воно працює на одній сесії, а потім не працює на наступній, бо змінюється вітер, – пояснив 25-річний пілот.

Я просто не можу їхати з цією машиною. А коли не можу – я не швидкий. Потрібно працювати над собою. Команду звинувачувати не можу, болід – найкращий за весь час. Але, очевидно, зараз я просто не «взаємодію» з ним.

Раніше Макларен заявляли, що не розроблятимуть болід, який підходить Норрісу.