Алексей Попов: Спасибо, Рубенс!
18.01.12 19:14
Итак, сэр Фрэнк Уильямс (но уже
Итак, сэр Фрэнк Уильямс (но уже не его легендарный напарник Патрик Хэд, на днях официально покинувший гоночную команду) сделал выбор. Правда, боюсь, что этот выбор сделали также и бывший управляющий австралийской угольной шахтой Адам Парр и австрийский гонщик-любитель Тото Вольф…
Так или иначе, но партнёром Пастора Мальдонадо, за чьими плечами пока всего (хоть и в целом неплохой) сезон в Ф-1, станет Бруно Сенна, племянник легендарного чемпиона мира. Вроде бы всё красиво. Вновь, почти 20 лет спустя «Уильямс», Сенна и «Рено». На поверку же, «то» здесь, пожалуй, только «Рено», да и то далеко не в ранге эксклюзивного и привилегированного партнёра, как тогда. Команду уже давно «не та». И пусть год за годом коллектив всё ближе к незавидной судьбе сошедших на нет буквально на наших глазах «Лотуса» (предыдущего), «Тиррелла» и «Брэбема», но у команды из Гроува до сих пор есть настоящие болельщики, в том числе и в нашей стране.
Ну а это решение… Понятно, что Виталик, увы, как бы нам этого не хотелось, уже какое-то время всерьёз на место партнёра Пастора не претендовал, но ведь оставались ещё как минимум Рубенс. И Сутиль. Да, он может быть не очень приятен, как человек. Да, его вскоре всё-таки будут судить в Германии за прошлогоднее нападение на Эрика Люкса в шанхайской дискотеке. Но это пилот. Настоящий. А Хайме? «Не победитель», — сказал Марко, как и о Буэми. Но любой, смотревший гонки в прошлом году, уверен, видел несколько обратное. Альгерсуари даже отказался от места в HRT, — единственного, оставшегося теперь, хоть Льюцци и утверждает обратное.
Что до Баррикелло. Конечно, официально карьера отнюдь не закончена, хоть в мае и стукнет уже сорок. Могут позвать куда-то, как Де ля Розу, могут пригласить на внезапную замену, как Хайдфельда. Есть, наконец Индикар с его другом Канааном. Есть Ле-Ман, ДТМ, даже в НАСКАРе можно попробовать, хотя и там пошло серьёзное омоложение высшего дивизиона, до которого ещё надо дорасти. Но всё это будет уже не то. И сам Рубиньо и все вокруг это понимают. Он бодрится, даже поздравляет Бруно в твиттере, но душа его сейчас разбита. Большая, добрая и чувствительная, пусть иногда и излишне, душа. С которой сроднился за минувшие два десятилетия весь паддок.
Закон денег оказался сильнее. Да, Бруно неплохо пару раз проехал и классно квалифицировался в Спа, но стать великим пилотом и повести за собой команду к новому взлёту? Что до опыта, то стоит ли сравнивать его с Баррикелло. Ветеран действительно не так ярко провел 2011-й, как 2010-й, но не вина ли это машины? По крайней мере Мальдонадо, одного из лучших пилотов своего поколения, Рубиньо всё-таки опередил. Что до «Уильямса», то там уже были сыновья и братья великих пилотов прошлого (Хилл и Вильнёв стали чемпионами, Ральф выиграл несколько гонок, Росберг раскрылся, Накаджима не смог...), теперь будет и племянник. Что из этого выйдет и что будет с командой в целом… Посмотрим. Новый мотор, новые технические руководители, катарские фонды с венесуэльским, а теперь ещё и бразильским финанисрованием. Может и выплывут…
ПС Что до Виталика, то формально теперь осталось либо свободное боевое место в HRT, но нужно ли? Либо замена кого-то с контрактом, вроде Глока в «Марусе» или Трулли в «Кэйтерэме». Либо место третьего. Возможно и с переходом в боевые по ходу сезона, как недавно намекнула его менеджер. Что это будет? Наберемся терпения, друзья…
ППС И спасибо Рубенсу за эти два десятилетия! Нам будет тебя не хватать, старик! Дай пять!.
джерело
чмошное интервью типа российский голос Ф-1…
опять Педалика втюхивает куда там уже места забиты…
Монтою не вспомнить в Виллах это надо быть деганом (которым как был так и остается Алеша Попов....)
При чем тут деган? Он вспоминал родственников пилотов — братья, сыновья… У Монтойи таких родичей нет. Вот и все. Ничего личного
Уважаемый Боинг777, судя по вашему коменту или вам немного лет или неудачи в жизни вызывают у вас такую озлобленност.
Во первых это не интервью а запись в блоге что видно из самого текста (интервью это когда задают вопросы и получают на них ответы но для вас это наверно новость)причём запись корретная и добрая.
Во вторых по поводу «типа российский голос Ф-1» для сравнения у нас украинского голоса Ф-1 нет и к сожалению не предвидится. Или может у нас есть коментаторы которые много лет ездят на все этапы и начиная с пятницы рассказывают про все события в паддоке не по интернет новостям а то что сами видят и слышат. К сожалению у нас в отличии от России такого пока не предвидится поэтому сначала думайте а потом язвительно пишите.
Прошу у всех прощения за резкий коментарий но просто достали уже товарищи типа Боинг777 на сайтах разных тематик, которые заходят на страничку с нормальной новостью и срут там, без всякого повода оставляя негативные коменты принося негатив и себе и другим а потом наверно гордятся собой.
Причем это уже какая то массовая болезнь по всеобщей деградации личности и ума.
Давайте будем добрее к себе и другим людям без «чмошных интервью» и Педаликов с Ведровым
Во первых если ты внимательно его комментарии в прямом эфире ище с 90х слышал ты бы не говорил что Он со своими не внимательными особенно в передаче Хроно не потвержденными порой смешно надуманными коментарииями по обзору сезона… ты бы явно не величал российский голос Ф-1!
Во вторых про Виталика надоел наверное уже всем… кроме конечно же в России.
3- да блог! про интервью ошибочка вышла…
и да запомни — у каждого свое мнение… я высловился так как щитаю нужным.
А я солидарен с Джекпотным Самолетом)) Коротко и четко прокоментировал этот, очередной, бредовый текст от Алёши. И, кстати, Попов, тут сразу читается, вот кто действительно вспылил и выложил это. Реально, если б не коменты, то «это» было бы зря потраченное время
Если кто-то что-то написал, не надо писать «ср… т». Для этого есть специально обученые люди типа модераторов-администраторов, которые и занимаються чисткой и наказывают.
P. S.: Боинг777 один из самых адекватных пользователей.
Уважаемый Боинг777, судя по вашему коменту или вам немного лет или неудачи в жизни вызывают у вас такую озлобленност.
Во первых это не интервью а запись в блоге что видно из самого текста (интервью это когда задают вопросы и получают на них ответы но для вас это наверно новость)причём запись корретная и добрая.
Во вторых по поводу «типа российский голос Ф-1» для сравнения у нас украинского голоса Ф-1 нет и к сожалению не предвидится. Или может у нас есть коментаторы которые много лет ездят на все этапы и начиная с пятницы рассказывают про все события в паддоке не по интернет новостям а то что сами видят и слышат. К сожалению у нас в отличии от России такого пока не предвидится поэтому сначала думайте а потом язвительно пишите.
Прошу у всех прощения за резкий коментарий но просто достали уже товарищи типа Боинг777 на сайтах разных тематик, которые заходят на страничку с нормальной новостью и срут там, без всякого повода оставляя негативные коменты принося негатив и себе и другим а потом наверно гордятся собой.
Причем это уже какая то массовая болезнь по всеобщей деградации личности и ума.
Давайте будем добрее к себе и другим людям без «чмошных интервью» и Педаликов с Ведровым
так немножко побузили ребята, и напряжённость рассосалась)))
считаю что все комменты заслуживают внимания, а чего-то постыдного или ой какого обидного я здесь не прочитал.
поддерживаю Боинга, нормальный самолёт)
а насчёт рубенса — жаль, был неплох, особенно в феррари, не говоря уже о браун джи пи.
первое время буду скучать за ним.
Новини формули 1
Найближчі перегони
17 травня 14:30 - 16:00
17 травня 18:00 - 19:30
18 травня 13:30 - 14:30
18 травня 17:00
19 травня 16:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2024
Останні новини
Сайнс отримав штраф за зіткнення з Піастрі та втратив одну позицію на Гран-прі Маямі Пілота Феррарі Карлоса Сайнса-молодшого покарали за зіткнення з представником Макларен Оскаром Піастрі.
Неймовірний Норріс у боротьбі з Ферстаппеном виграв гонку у Маямі Макларен цілком заслужено виграв у Ред Булла
Ландо Норріс виграв дебютну гонку і став 114-м переможцем в історії Ф-1 Норріс здобув першу перемогу у Формулі-1
Окон - про зіткнення з Леклером: Це була просто дурна помилка Француз не зрозумів свого механіка.
Керівники команд хочуть розширити очкову зону Оптимальним варіантом вважається розширення до 12 пілотів.
Глас народу
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
-
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(64.0)
(19.0)
(7.0)
(1.0)
(0.0)
(0.0)