Самый, самый, самый.
09.08.11 11:33
Формула 1- это спорт великих достижений, рекордов и передовых технологий. Здесь каждый
- Себастьян Феттель (Sebastian Vettel) одержал свою первую победу в 21 год и 73 дня. На болиде STR03 команды Toro Rosso немец пришел первым в Гран При Италии 2008 года.
- Фернандо Алонсо (Fernando Alonso) было 22 года и 26 дней когда он выиграл свой первый Гран При в 2003 году. На этапе в Венгрии испанец финишировал с запасом в 16,7 секунд над своим преследователем Кимми Райкконеном. Кроме того, Алонсо стал первым испанцем, выигравшим Гран При.
- Трой Ратман (Troy Ruttman) в 22 года и 80 дней выигран американский Гран При 1952 года.
- Себастьян Феттель (Sebastian Vettel) завоевал поул-позицию в 21 год и 72 дня. Гран При Италии 2008, Toro Rosso STR03.
- Фернандо Алонсо (Fernando Alonso), 21 год 7 месяцев и 23 дня. Гран При Малайзии 2003 года. Renault R23.
- Хайме Альгерсуари (Jaime Alguersuari). Испанец дебютировал в Формуле 1 когда ему было 19 лет 4 месяца и 5 дней. Гран При Венгрии 2009 года. Он финишировал 15-м, стартовав 20-м из-за технических проблем в квалификации. Scuderia Toro Rosso STR03.
- Майк Тэквел (Mike Tackwel). В 19 лет 5 месяцев и 29 дней он провел свою первую гонку на канадском Гран При 1980 года. В гонке он попал в аварии и не смог участвовать в рестарте. После этого в Формуле 1 Майк Тэквел участия не принимал.
- Риккардо Родригес (Ricardo Rodriguez). 19 лет 6 месяцев и 27 дней. Дебют в Гран При Италии 1961 года.
- Фернандо Алонсо (Fernando Alonso). 19 лет 7 месяцев и 3 дня. Дебютировал на Minardi на Гран При Австралии 2001 года.
- Четыре пилота с фамилией Тейлор (Taylors) – Dennis, Henry, Mike и Trevor Taylor выступали в гонке Гран При Великобритании 1959 года, при это не являлись родственниками друг другу.
- Единственным Чемпионом мира Формула 1, который пилотировал машину со своим именем стал Сэр Джон Артур «Джек» Брэбэм (Sir John Arthur "Jack" Brabham). Это был болид его собственной команды Brabham.
- С самым большим отрывом от преследователей выиграл гонку Сэр Джон Янг «Джекки» Стюарт (Sir John Young Stewart). На Гран При Испании 1969 года на финише он опережал шедшего вторым Брюса Макларена (Bruce McLaren) на два круга.
- Сэр Джон Янг Стюарт (Sir John Young Stewart) в какой либо отрезок времени лидировал в каждой гонке сезона 1969 года и выиграл шесть из одиннадцати Гран При.
- Самым плотный финиш был на Гран При Италии 1971 года, когда разница между победителем Питером Гетином (Peter Gethin, команда BRM) и его преследователем Ронни Петерсоном (Ronnie Peterson, March-Ford) составила всего 0,01 секунды.
- Самой скоростной гонкой считается Гран При Италии 1972 года. Питер Гетин (Peter Gethin) преодолел дистанцию со средней скоростью 242,616 км/час.
- Хуан-Пабло Монтоя (Juan Pablo Montoya) проехал круг автодрома Монца в 2004 году со средней скоростью 262,242 км/час. Болид Williams FW27.
- Хуан-Пабло Монтоя (Juan Pablo Montoya) завоевал поул-позицию в квалификации Гран При Италии (Монца) на своем Williams FW25 со средней скоростью 259.844682 км/час. 15 сентября 2002 года.
- Первым пилотом со стартовым номером «0» был Джоди Шектер (Jody David Scheckter). На Гран При Америки и Франции 1973 года на его McLaren красовался номер «0».
- Единственной женщиной, заработавшей очки в гонке, была Мария Грация «Лелла» Ломбарди (Lella Lombardi). На Гран При Испании 1975 года она квалифицировалась шестой, но получила лишь половину от полагавшихся очков, из-за того, что гонка была остановлена на 29 круге.
- Себастьян Феттель (Sebastian Vettel). 23 года 133 дня. Red Bull Racing на Гран При Абу-Даби 2010 года
- Льюис Хэмилтон (Lewis Hamilton). 23 года 301 день. McLaren на Гран При Бразилии 2008 года
- Фернандо Алонсо (Fernando Alonso). 24 года 58 дней. Renault F1 на Гран При Бразилии 2005 года
- Фернандо Алонсо (Fernando Alonso). Второй чемпионский титул на Гран При Бразилии 2006 года
- Эмерсон Фиттипальди (Emerson Fittipaldi). В 25 лет и 273 дня бразилец стал чемпионом мира Формула 1 1972 года.
- Михаэль Шумахер (Michael Schumacher) установил 10 быстрых кругов в 2004 году на своем Ferrari F248 (в 18 этапах)
- Кимми Райкконен (Kimi Räikkönen). 10 быстрейших кругов в сезоне 2008 года на болиде Ferrari F2008 (в 18 этапах)
- Кимми Райкконен (Kimi Räikkönen). 10 быстрейших кругов в сезоне 2005 года на болиде McLaren MP4-20 (в 19 этапах)
- Михаэль Шумахер (Michael Schumacher) завоевал 68 поулов в 249 Гран При в период между 1991 и 2006 годом. Это составляет 27,3% от общего количества проведенных гонок.
- Аэртон Сенна (Ayrton Senna) имел в своем активе 65 первых мест на старте в 161 Гран При между 1984 и 1994 годом. Это 40,37% от общего количества проведенжных гонок.
- Михаэль Шумахер (Michael Schumacher) выиграл 13 из 18 этапов сезона 2004 года, таким образом, доля побед составила 72% от общего количества гонок.
- Однако Альберто Аскари (Alberto Ascari) в сезоне 1952 года одержал 6 побед в 7 гонках, что равняется 86%.
- Единственным пилотом, который выиграл Гран При в своей дебютной гонке был Джанкарло Багетти (Giancarlo Baghetti). Гран При Франции 1961 года (Ferrari 156).
835 м и на прохождение требовал 7 минут. Самый короткий этап (по дистанции) Гран При Австралии 1991 года был остановлен после 14 круга (из 81 круга) из-за проливного дождя. Поскольку длина круга составляла 3,7 км, гонщики успели проехать дистанцию всего в 51,8 км.
- Первый рестарт в гонке произошел на Гран При 1971 года после массовой аварии на первом круге.
- Пилоты 19 различных национальностей выходили на старт сезона 1974 года Формула 1.
джерело

Очень интересный материал!))) А как же самый длинный этап по времени?)))))))

а я совсем не помню!!!))
да и для нас она оказалась самой «длинной» — начали смотреть в пабе, а закончили слушать где-то в сотне км западнее)))

Насчет самого маленького разрыва можно поспорить в США-2002 между Баррикелло и Шумахером было +0.011.
Поскольку во времена рекорда «Гран При Италии 1971 года, когда разница между победителем Питером Гетином (Peter Gethin, команда BRM) и его преследователем Ронни Петерсоном (Ronnie Peterson, March-Ford) составила всего 0,01 секунды» время засекалось с точностью до сотых, то неизвестно, сколько там было на самом деле — могло быть от 0,005 до 0,014…
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Стало відомо, хто став ініціатором звільнення Горнера з Red Bull Bild стверджує, що ініціатором звільнення Крістіана Горнера був директор концерну Red Bull Олівер Мінцлафф
Мекіс дав перший коментар у ролі керівника Red Bull Новий керівник Red Bull дякує своїй попередній команді
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





