Технічний вердикт: дивне переднє антикрило Alfa Romeo
15.02.19 23:00
Машина Alfa Romeo 2019 року, яку команда обкатала на трасі у Фіорано, має досить неординарне переднє антикрило, не схоже на жодне переднє антикрило суперників.
Кімі Райкконен у четвер подолав за кермом машини Alfa Romeo для сезону Формули 1 2019 року 100 кілометрів на трасі у Фіорано у рамках знімального дня.
Увагу багатьох на світлинах з траси привернуло переднє антикрило, яке суттєво відрізняється від конструкцій суперника. Новий технічний регламент, який набув чинності цього року, значно спростив конструкцію переднього антикрила.
Як відомо, широкі шини створюють значну частину аеродинамічного опору боліда Ф1. Раніше задля його зменшення використовували переднє антикрило, яке примушувало потоки повітря оминати шини.
Тим не менш за новим регламентом цей ефект буде значно зменшено. Інженери кожної з команд приділили чимало уваги тому, щоб компенсувати ці втрати ефекту розрідження повітря.
У відео Motorsport.com технічний редактор Джейк Боксвелл-Легге пояснив, що переднє антикрило Alfa Romeo відрізняється величезним виступом по краях. Між торцевою пластиною та закрилками є чимало простору, який, швидше за все, створює безперешкодний прохід для потоків повітря.
Торцеві пластини цього року, позбавлені відкрилків та пливців, отримали вигнуту форму, що змушує потоки повітря оминати колеса збоку.
Верхній закрилок виготовлений великим, має великий кут нахилу і оснащений додатковою кутовою опорою.
Боксвелл-Легге розповів: «Чому Alfa Romeo зробила лише один великий елемент? Важко пояснити. Звичайно, розрахункові дослідження за допомогою комп’ютерного моделювання та випробування в аеродинамічній трубі, напевно, підтвердили переваги такого рішення. Інші машини мають переднє антикрило з подібними характеристиками, але не настільки експериментальне, як в Alfa».
Дійсно, на передніх антикрилах деяких суперників, як у Toro Rosso STR14, видно, що закрилки опускаються ближче до торцевих пластин, які також вигнуті.
Боксвелл-Легге додав: «До цього сезону ця частина антикрила мала тунельну форму і використовувалась для створення вирів, які виштовхували потоки повітря повз шину. Це наразі робити неможливо, тому деякі команди, які користувались цією ідеєю, вирішили змінити кінці закрилків, аби створити подібний ефект розрідження повітря».
Слід зазначити, що Toro Rosso презентувала STR14 зі стандартним переднім антикрилом, а під час знімального дня використала антикрило зі зміненими закрилками.
Варто також звернути увагу на те, що Red Bull Racing вирішила піти іншим шляхом. На презентації і в знімальний день команда використала звичні для нового регламенту закрилки повної довжини.
Тим цікавіше буде спостерігати за змінами передніх антикрил на передсезонних тестах, які розпочнуться у понеділок на трасі Барселони в Іспанії.
Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing
Фото: Lorenzo Moro
Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing
Фото: Lorenzo Moro
Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing
Фото: Lorenzo Moro
Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing
Фото: Lorenzo Moro
Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing
Фото: Alfa Romeo
Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing
Фото: Lorenzo Moro
Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing
Фото: Lorenzo Moro
Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing
Фото: Lorenzo Moro
Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing
Фото: Lorenzo Moro
Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing
Фото: Lorenzo Moro
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
22 березня 05:30 - 07:00
22 березня 09:00 - 10:30
23 березня 05:30 - 06:30
23 березня 09:00
24 березня 08:00
найближчі гран-прі
22 - 24 березня 2024Гран-Прі Австралії Місцезнаходження: Мельбурн, довжина траси 5303 м, дистанція Гран-Прі 307.574 км
05 - 07 квітня 2024
Гран-Прі Японії Місцезнаходження: Судзука, довжина траси 5807 м, дистанція Гран-Прі 307.471 км
19 - 21 квітня 2024
Гран-Прі Китаю Місцезнаходження: Шанхай, довжина траси 5451 м, дистанція Гран-Прі 305.066 км
Календар 2024
Останні новини
Бірман: Було дуже приємно, що мене підтримав Феттель Пілот Ferrari Олівер Бірман каже, що це створювало на нього певний тиск.
Албон: Формула-1 зараз зовсім не нудна Пілот Williams Александер Албон каже, що це зовсім не так.
Ріккардо: Наш болід не працює на всі сто відсотків Пілот RB Даніель Ріккардо розповів про проблеми команди.
Джок Кліа: Не очікував від Бірмана такого результату Керівник молодіжної програми Ferrari Джок Кліа розповів про те, як Олівера Бірмана налаштовували на гонку в Саудівській Аравії.
ВВС: Porsche відмовився від Red Bull через Горнера Німецька компанія Porsche більше не хоче підписувати угоду з Red Bull.
Глас народу
18.03.2024 11:46noteyu
17.03.2024 15:03Дима
12.03.2024 11:53noteyu
10.03.2024 23:06helmut
08.03.2024 11:45noteyu
05.03.2024 19:10Дима
05.03.2024 19:06Дима
05.03.2024 19:04Дима
04.03.2024 22:58noteyu
04.03.2024 14:26YPV
04.03.2024 14:22YPV
04.03.2024 11:46noteyu
25.02.2024 12:24noteyu
-
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35 -
noteyu:
Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41 -
noteyu:
Крутий, динамічний ГП Великої Британії!
09.07.23 18:49
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(28.0)
(26.0)
(13.0)
(1.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)