Перехід на матову фарбу прискорить машину Ferrari

У п'ятницю відбулася презентація нової машини Ferrari. Автомобіль, як і слід було очікувати, залишився червоним, але став трохи темнішим, причому матовим, а не глянцевим, як у попередні роки.

За словами керівника Ferrari Маттіа Бінотто, таке рішення було прийнято не тільки і не стільки з метою естетичності, скільки з технічною метою. Вся справа в тім, що матова фарба важить менше, ніж глянцева - за умови рівності об'єму. Зменшення загальної маси автоматично призводить до підвищення швидкості машини.

Бінотто сказав: «Причина не в естетиці, а тільки в техніці. Ми позбулися “сяйва”, і це дозволило зробити машину на кілька сот грамів легшою. Звучить так, ніби це не дуже багато, але все дає свій ефект, коли підбираєшся до межі можливого».

Ferrari не єдина команда, яка помітила подібний ефект. У 2016-му так вчиняла Red Bull.

У команді також розробили унікальний спосіб пофарбувати машину, за рахунок чого поверхня залишається повністю гладенькою, а наліпки спонсорів не створюють додаткового аеродинамічного опору.

За словами Бінотто, кожен вузол автомобіля був поліпшений або змінений, хоча в цілому машина є розвитком торішньої концепції.

Він сказав: «Ясно, що ми прагнули поліпшити кожну деталь. Жоден елемент не залишився колишнім з 2018-го.

Таким чином ми спробували вийти за межі колишніх обмежень. Те, чого ми досягли, як на мене, вже дуже близько до природних меж можливостей автомобіля».