Renault створила новий випробувальний стенд та розширить базу у Вірі
28.01.19 16:59
У Renault розкрили деталі підготовки до змін регламенту 2021 року, для яких створили інноваційний випробувальний стенд на базі у Вірі-Шатійоні, що згодом ще мають розширити.
Як відомо, двигуни Renault програють у потужності моторам Mercedes та Ferrari з початку ери гібридних технологій. Аби наздогнати суперників, у команді створили абсолютно новий випробувальний стенд, на який витрачено чималі інвестиції та 18 місяців роботи. Його запустять на початку лютого.
Керівник відділу випробувань Лоран де Байоль розповів Motorsport.com: «Чому ми започаткували цей проект? Серед іншого через те, що скоро наявний стенд морально зносився. Середній строк роботи випробувального стенду складає 10 років. А наявний використовується майже стільки ж. Це перша причина, чому ми реалізували новий проект.
Друга, яка підштовхнула нас до цього, – очікувані у 2021 році зміни правил. Цей стенд потужніший і дозволить нам досліджувати потужніші двигуни, які відповідатимуть потенційним вимогам регламенту 2021 року. Потенційним, оскільки регламент ще не затверджений».
Завдяки модульності нового стенда, Renault може тестувати не тільки силову установку, але і двигун разом із коробкою передач, незважаючи на тип двигуна: атмосферний, турбо- чи електромотор. Цей стенд також дозволяє розмістити повнорозмірну машину типу Формули E.
Байоль додав: «Ідея полягає в тому, аби зробити крок уперед у перевірці максимальної кількості елементів, які зрештою мають з’явитися на трасі, перед безпосереднім випуском машини на трек.
Це фінальна стадія перевірки, яка має підвищити рівень готовності перед першими тестами на трасі. У стенда є реальний потенціал. Завдяки використанню максимальної кількості елементів це дозволяє створити якомога реалістичнішу картину. Це додатковий захід до запуску на базі, коли перевіряють, чи заводиться машина і чи може вона подолати бодай коло.
Зараз усім зрозуміло, що є проблеми взаємодії шасі із двигуном. Завдяки стенду ми зможемо побачити усі проблеми вже на базі у Вірі-Шатійоні завчасно перед тестами, що дозволить якісніше до них підготуватися і долати необхідну дистанцію, а не вирішувати проблеми. Іноді ці проблеми досить елементарні, але на їх виявлення й усунення витрачається чималий час на тестах, які обмежені».
Відзначимо, що команда планує розширити базу у Вірі-Шатійоні, де проектуються, виготовляються та випробовуються силові установки Renault. До наявних 19 000 м2 добудують ще 4 000 м2, аби вивільнити трохи місця в наявних приміщеннях. Серед іншого нове місце отримає цех збирання моторів та периферійних робіт».
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
07 червня 20:30 - 22:00
08 червня 19:30 - 20:30
08 червня 23:00
09 червня 00:00 - 01:30
09 червня 21:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
Календар 2024
Останні новини
Ферстаппен: Завжди чудово повертатися в Монреаль Пілот Red Bull Макс Ферстаппен каже, що любить етап у Канаді.
Перес: Попереду в мене нові перемоги та емоції Пілот Red Bull Серхіо Перес розповів про новий контракт з командою.
Вассер: З Ferrari не було витоків інформації про Гамілтона Керівник Ferrari Фредерік Вассер згадав ті переговори.
Гамілтон: Пам'ятаю свою першу перемогу в Канаді Пілот Mercedes Льюїс Гамілтон згадав минуле.
Bild: Окон намагається потрапити в Haas Пілот Alpine Естебан Окон хоче залишитися у Формулі-1 на наступний сезон.
Глас народу
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57