Боліди Ф1 мають стати швидшими попри зміну регламенту
23.02.19 16:13
Технічні директори Формули 1 прогнозують, що нові боліди стануть швидшими за своїх попередників, хоча зміна правил мала призвести до того, що вони стануть повільнішими.
Перед 2019 роком був змінений технічний регламент, щоб полегшити обгони в перегонах - для цього спростили переднє антикрило, бічні дефлектори та повітроводи передніх гальм.
Спершу команди Ф1 передбачали, що машини стануть повільнішими на дві секунди. Керівник команди Ferrari Маттіа Бінотто сказав на презентації нового боліда: «За вимірами в аеродинамічному тунелі ми передбачаємо, що болід стане на 1,5 секунди повільнішим».
Проте очікування не справдилися під час першого тижня зимових тестів, на яких боліди швидко поїхали в темпі, подібному до того, який був 12 місяців тому.
Лідером першого тижня став Ніко Хюлькенберг на Renault із часом 1.17,393, який був дуже близьким до торішнього найкращого показника на передсезонних тестах - тоді це був час Себастьяна Феттеля 1.17,182.
Різниця буде ще більш драматичною, якщо порівняти показники лише першого тижня. Торік за підсумками перших чотирьох днів лідером був Льюіс Хемілтон із часом 1.19,333.
Хоча погода цього року тепліша та було змінено покриття, що пришвидшило боліди, немає сумнівів у тому, що командам вдалося нівелювати втрати у швидкості через зміну регламенту.
Технічний директор Renault Нік Честер очікує, що боліди Ф1 перевершать торішній найкращий час, оскільки під час другого тижня мають поїхати ще швидше.
«Наприкінці тестів боліди поїдуть помітно швидше за торішні показники. Гадаю, що у підсумку вони взагалі стануть швидшими за боліди, які були наприкінці минулого року», - сказав він.
«Тому наприкінці 2019-го вони будуть дуже швидкими».
Хоча заступник технічного директора Toro Rosso Джоді Еггінгтон спершу мав песимістичні прогнози, проте він сказав, що кмітливість інженерів Ф1 була недооцінена.
«Інженери Ф1 фантастично працюють у подоланні викликів, - сказав він. - Гадаю, що ключовим моментом була складність перекладу того, що казали люди про різницю в часі.
Коли ми вперше поставили нову машину в аеродинамічний тунель, то втратили баланс, багато притискної сили та загалом розподіл потоків повітря. Численні команди мали ті самі результати.
Тому після цього всі приступили до нівелювання цих втрат. У нашому випадку ми вивчали все, щоб знайти додаткові шанси відшукати продуктивність.
Історія показує, що команди фантастично працюють над швидким відновленням втрат та шукають нові можливості навіть попри більші обмеження в регламенті. Це чудовий інженерний виклик. Подивимося, що буде у перших гонках».
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15
Фото: Джо Портлок / LAT Images
Ніс та переднє антикрило Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Ніс та переднє антикрило Ferrari SF90
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Ніс та переднє антикрило Mercedes-AMG F1 W10
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Ленс Стролл, Racing Point F1 Team RP19
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90, та Роберт Кубіца, Williams FW42
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90, та Роберт Кубіца, Williams FW42
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Роберт Кубіца, Williams FW42, та Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
24 травня 14:30 - 16:00
24 травня 18:00 - 19:30
25 травня 13:30 - 14:30
25 травня 17:00
26 травня 16:00
найближчі гран-прі
24 - 26 травня 2024Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
21 - 23 червня 2024
Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
Календар 2024
Останні новини
Ландо Норріс: «Це було чудово» Пілот задоволений результатами кваліфікації та прогресом команди
Леклер: відчуваю, що суперники «приховали свою гру», але наша «мета залишається виграти» Шарль Леклер прокоментував, що McLaren і Red Bull «приховували свою гру трохи більше, ніж ми думали» після того, як Ferrari скотилася з перших місць у табелі тренувань на стримане четверте та п’яте місця під час кваліфікації в Імолі
Пілот Макларена втратив друге місце у кваліфікації в Імолі У Піастрі відібрали другу позицію за підсумками кваліфікації
Ферстаппен повторив рекорд Сенни за кількістю послідовних поулів Символічно, що Макс зробив це у 30-ту річницю загибелі великого бразильця.
Ферстаппен взяв поул в Імолі, два пілоти Макларена у топ-3 Леклер і Сайнс не виправдали очікувань своїх фанів
Глас народу
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
-
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(64.0)
(19.0)
(7.0)
(1.0)
(0.0)
(0.0)