Найближчі перегони - Гран-прі Іспанії
Опис | Параметр |
---|---|
Кваліфікація | 17:00 22 червня |
Перегони | 16:00 23 червня |
Країна | Іспанія |
Місто | Барселона |
Довжина | 4655 м |
Кількість кіл | 66 |
Дистанція | 307.104 км |
Краще коло | 1.21,670 (2008 - Кімі Райконен - Ferrari) |
Дата створення | 1991 рік |
Перший Гран-Прі | 1991 рік |
Всього Гран-Прі | 20 |
Кількість поворотів | 13 |
У той час, як траса у Хересі була закинута та залишилась вдалині від цивілізації, не приваблюючи, таким
чином, армії вболівальників, каталонський трек побудували у Монтмело - містечку, що розташоване в
20 км на північ від Барселони. Це була четверта за рахунком траса, що побудована у Барселоні
або її передмістях, яка претендувала на статус столиці автоспорту в Іспанії.
Перший камінь
автодрома, що отримав вподальшому назву Каталунья Монтмело, було закладено 24 лютого 1989
року. Скориставшись підмоченою інцідентом на Гран Прі Іспанії 1990 року репутацією траси
Херес, коли у жахливій аварії дивом залишився в живих Мартін Доннолі, Каталонії не склало
труднощів переманити Гран Прі Іспанії на трасу в Монтмело.
Будівництво велось за проектом Луїса
Переса Сала на кошти Королівського Автомобільного Клубу Каталонії, Уряду Каталонії та муніципалітету
Монтмело. Комплекс будувався за найпередовішими технологіями та одразу ж був включений у календар чемпионату.
Крім того, вдале розташування траси дозволило командам отримати досить теплий полігон для зимових тестів.
Розробляючи проект, Сала постарався впровадити у автодромі Каталунья Монтмело найбільш вдалі ідеї відомих
треків Європи. У підсумку траса вийшла не ідеальною, але дуже близькою до довершеності. Автодром було здано
в експлуатацію у 1991 році, на якийсь час він став одним з майданчиків Олімпіади у Барселоні.
Будівельні роботи завершилися всього за декілька днів від того, як вантажівки Формули 1
вкотились на каталонський автодром, на той час один з найбільш сучасних. Траса одразу ж
зарекомендувала себе видовищною та безпечною та довела, що нові треки не обов'язково мають бути
нудними. Конфігурація траси 6 разів змінювалася, щоправда ці зміни були незначні. У 2007 році була
додана нова шикана між поворотами Eurocar і New Holland (останній поворот після виходу на пряму старт / фініш).
У 1995 було випрямлено шикану Nissan.
Довжина траси у Каталонії 4,627 км. Траса має велику різноманітність поворотів, а також дві прямі: коротку та
довгу старт/фініш. Значну роль у Барселоні грає аеродинаміка.
Крім того, через безліч довгих швидкісних поворотів траса дуже вимоглива до техніки, а тому дуже важливо
підібрати правильний баланс боліду. Також багато залежить й від тактики піт-стопів, оскільки кожні 10 кілограм
палива призводять до втрати по 0,4 секунди на колі. У зв'язку з цим, підготовка боліду до перегонів та розробка
гоночної стратегії часто стає причиною головного болю технічного персоналу.
Що ж стосується покриття, то асфальт тут особливо абразивний, а знос гуми - один з найвищих. Особливістю каталонської траси є також вітри, що піднімаються опівдня, які здатні буквально здути болід з траси.
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57
Останні новини
Горнер - про аварію Переса: Ред Булл потрібно, щоб обидва гонщики заробляли очки Керівник австрійської команди заявив, що такі помилки є неприпустимими....
Крофт: Ферстаппен таки перейде в Mercedes Журналіст Девід Крофт розповів про майбутнє Макса Ферстаппена....
Журналіст назвав трьох пілотів Ф-1, яких можуть вигнати з команд Журналіст Скотт Мітчелл-Мальм поділився власною інформацією....
Марко: У нас із Горнером зараз перемир'я Радник Red Bull Гельмут Марко каже, що сварок більше немає....
Турріні: Бінотто очолить Aston Martin Формульний експерт Лео Турріні поділився власним інсайдом....
Глас народу
09.06.2024 11:35noteyu
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
Активні користувачі
Найближчі перегони
21 червня 14:30 - 16:00
21 червня 18:00 - 19:30
22 червня 13:30 - 14:30
22 червня 17:00
23 червня 16:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
Календар 2020