McLaren підписала угоду з British American Tobacco
11.02.19 16:10
McLaren підписала багаторічну спонсорську угоду з компанією, яка була власницею колишньої команди Формули 1 BAR.
BAT, компанія з виробництва тютюнової продукції, що базується в Британії, викупила команду Tyrrell у 1997-му та офіційно увійшла до Ф1 за два роки під ім’ям British American Racing.
Команда не вигравала гонки, допоки не стала заводською командою Honda у 2006-му. Тоді BAT вирішила піти з Ф1 через обмеження на рекламу сигарет.
BAT та Honda остаточно розірвали будь-які стосунки напередодні старту сезону 2007 року.
McLaren оголосила про початок глобального партнерства, згідно з яким BAT повернеться до Формули 1.
Це сталося за три дні до презентації нового боліда команди.
Співробітництво BAT та McLaren буде засноване на рекламі технологій та інновацій. Початок цієї роботи збігся із розвитком партнерства Ferrari та спонсора Philip Morris, яка просуває свої технології.
Хоча Philip Morris завдяки кампанії Mission Winnow просуває нетютюнові ініціативи, але її спонсорство опинилося під розслідуванням через зв’язок із виробництвом тютюнових виробів.
BAT повідомила, що її реклама буде присутня на болідах McLaren, проте всі вимоги правил будуть дотримані.
У McLaren повідомили, що спільна кампанія буде направлена на рекламі менш шкідливої продукції та забезпеченні споживачів тютюнової продукції кращим майбутнім.
Виконавчий директор McLaren Зак Браун сказав: «Ми вітаємо BAT у себе в McLaren - і підтримуємо її амбіції у постачанні останніх змін завдяки інноваціям.
Центром цього партнерства є змінений порядок денний у BAT. Ми раді поділитися нашими технологіями, щоб прискорити цей процес».
Жак Вільньов, British American Racing
Фото: LAT Images
Дженсон Баттон, BAR Honda 004
Фото: Джеймс Мой
Такума Сато, BAR Honda 006
Фото: Sutton Motorsport Images
Олів'є Паніс, BAR
Фото: LAT Images
Рубенс Баррікелло, Honda
Фото: LAT Images
Жак Вільньов, BAR
Фото: Sutton Motorsport Images
Ентоні Девідсон, BAR Honda 006
Фото: Sutton Motorsport Images
Жак Вільньов та Рікардо Зонта, British American Racing
Фото: Sutton Motorsport Images
Жак Вільньов, BAR 001 Mecachrome
Фото: Sutton Motorsport Images
Жак Вільньов, BAR Honda
Фото: LAT Images
Олів'є Паніс, BAR
Фото: LAT Images
Жак Вільньов, BAR 01 Supertec
Фото: Райнер В. Шлегельмільх
Рікардо Зонта, BAR 01 Supertec, та напарник Жак Вільньов, BAR 01 Supertec
Фото: LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
22 листопада 03:30 - 05:00
22 листопада 07:00 - 08:30
23 листопада 03:30 - 04:30
23 листопада 07:00
24 листопада 07:00
найближчі гран-прі
21 - 23 листопада 2024Гран-Прі США Місцезнаходження: Лас Вегас, довжина траси 6201 м, дистанція Гран-Прі 310.05 км
29 листопада - 01 грудня 2024
Гран-Прі Катару Місцезнаходження: Доха, довжина траси 5380 м, дистанція Гран-Прі 306.66 км
06 - 08 грудня 2024
Гран-Прі Абу-Дабі Місцезнаходження: Абу-Дабі, довжина траси 5554 м, дистанція Гран-Прі 305.355 км
Календар 2024
Останні новини
Горнер і Марко розійшлися в думках щодо напарника Ферстаппена У команді черговий конфлікт.
Леклер: У Вегасі нам потрібно якомога більше очок Пілот Ferrari Шарль Леклер дуже на це сподівається.
Alpine дала контракт Дуену всього на 5 етапів Перспективний пілот Джек Дуен матиме дуже обмежений час в Alpine.
Крак: Ми в Aston Martin створюємо команду майбутнього Керівник Aston Martin Майк Крак досі впевнений у перспективах команди.
Доменікалі: У нас буде ротація європейських етапів Керівник Формули-1 Стефано Доменікалі пояснив, як це буде.
Глас народу
27.10.2024 21:26Дима
26.10.2024 19:37Дима
22.10.2024 19:09Дима
22.10.2024 11:49noteyu
05.10.2024 22:03helmut
05.10.2024 10:43noteyu
26.09.2024 12:45helmut
21.09.2024 13:30Дима
18.09.2024 18:25Дима
16.09.2024 10:10noteyu
16.09.2024 09:11nesko78
-
noteyu:
У цьому сезоні точно немає чого ловити :D:D
06.11.24 11:23 -
Дима:
Та в цьому сезоні йому явно нічого не світить.
04.11.24 19:23 -
noteyu:
Якщо Ландо продовжить так ганятись, то чемпіонство йому світить тільки за двох умов: посереднього напарника та переваги боліда над іншими у 2+ секунди з кола.
04.11.24 12:33 -
Дима:
Так він взагалі жахливо стартував, в нього не було шансів уже на прямій, він би пропустив тоді ще парочку. Але командний наказ від Маків був ще гірше, бо Норріс був повільніше Піастрі.
03.11.24 21:14 -
noteyu:
Черговий мастер-фейл від Норріса починаючи зі старту. Їхати по прямій замість того щоб зближуватись із Расселом до першого повороту зменшуючи йому простір — це помилка нуба.
03.11.24 20:32 -
Дима:
Рассел розбив болід з оновленнями і йому поставили старі, а в Хема вони так само не працюють, тільки він болід не розбив. Тепер Рассел катає на боліді, що переміг, а Люіс на некерованому боліді. Цікаво: Мерси просто забили на нього через Ферарі чи тестують?
03.11.24 18:14 -
noteyu:
Це все зміна часу гадська!
02.11.24 18:11 -
Дима:
Неправильний розклад: спринт в 16:00.
02.11.24 15:39 -
noteyu:
Так, згоден, Піастрі нестабільний за рахунок віку та відсутності досвіду. але він вже неодноразово «показував зуби». І не тільки напарнику. А Норріс без переваги у швидкості в 2+ секунди безпорадний якийсь.
26.10.24 22:32 -
Дима:
Складно сказати, оборонні так точно слабкі. На слабших болідах він виглядав цікавіше. Цього в нього і старти переважно провальні, і обгони. І Піастрі не завжди стабільний, щоб списати на болід. Просто і їх болід схожий на примхливий мерс останніх сезонів.
26.10.24 19:34 -
noteyu:
Ти ж не будеш сперечатись, що Норріс показує посередні оборонні та обгонні навички? ))
25.10.24 09:58 -
Дима:
Не було, точніше це було не стабільно: одне коло швидке, далі не дуже. Чи то через Норріса, чи то через болід. Можливо інший пілот був би краще, але й Піастрі не був дуже швидким.
23.10.24 19:57 -
noteyu:
Діма, якби там був не Норріс, а хтось з топ-пілотів, то він би впорався з обгоном. У боліда Маків темп був вищим десь на 0.5-0.6 сек.
і на телеметрії декілька разів показували 90% рівень заряду на боліді Норріса.
22.10.24 23:29 -
Дима:
Макларен не мав швидкості як раніше, щоб обігнати Макса на боліді схожої швидкості.
22.10.24 19:05 -
noteyu:
Я мав на увазі не тільки старт, а також і останню третину гонки, коли Норріс виявився неспроможним чисто обігнати.
22.10.24 11:48 -
Дима:
Так Норріс стартував не для перемоги, а щоб завадити Максу. На цьому й втратив все.
21.10.24 18:26 -
noteyu:
Норріс швидкий, але скіли обгонуоборони взагалі не топ-рівня. З такими навичками не стають чемпіонами.
21.10.24 00:01 -
Дима:
Яка у Макса шалена реакція: хоч болід і не має зараз швидкості червоних, але на рестарт відреагував ледь не раніше самого Леклера. І таке в нього не вперше.
20.10.24 22:21 -
noteyu:
Саме так, Піастрі чітко оборонявся. Власне, як і Леклер проти Переса. Я ж кажу, дитяча помилка…
15.09.24 20:49 -
Дима:
Зате Піастрі не припустився ))
15.09.24 18:34 -
noteyu:
Добре, що Леклер усвідомлює та визнає, що не оборонявся в момент атаки Піастрі. Але погано, що він припустився такої жалюгідної помилки, просто відкрив увесь поворот та віддав лідерство!
15.09.24 16:19 -
Дима:
Піастрі — молоток, здавалося що він не встигне перед Леклером, але вліз.
15.09.24 14:44 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53 -
noteyu:
Стосовно Рассела, то він своїм сходом врятував багатьох ;)
08.07.24 10:50 -
Дима:
Маки явно розраховували на дощ, судячи з їх темпу. А РБ по сухому на харді обганяє Мерси та Маки. Тому Перес дивує ще більше. Норріса врятував схід Рассела, як на мене.
07.07.24 19:56 -
noteyu:
Норріс втратив принаймні другу сходинку через невдале рішення із «софтом» імхо.
07.07.24 19:02 -
noteyu:
Мені здається, що Норріс вірив. що Ферстаппен більш-менш дотримуватиметься правил.
04.07.24 11:59 -
Дима:
В тому то й справа: якщо Норріс реально розраховував залякати Макса, то він куди наївніше ніж говорив про себе.
01.07.24 18:30 -
noteyu:
Хіба це для когось новина, що Ферстаппен — це взірець супер-его?
30.06.24 18:01 -
Дима:
Норіс таке ж — атакував по дибільному він, а винен Макс.
30.06.24 17:26 -
Дима:
А Піастрі виявляється гнида.
30.06.24 16:39 -
noteyu:
Спринт — це забаганка нових власників та топ-менеджменту Формули 1.
29.06.24 14:33 -
Дима:
Вкотре не розумію сенсу спринтів — нудно, особливо на трасах типу Австрії.
29.06.24 13:48 -
noteyu:
У Барселоні інтрига вмерла практично одразу.
23.06.24 18:06