Лучшие пилоты первой половины
03.08.12 16:10
5. Нико ХюлькенбергВ первой части сезона Формула-1 сочилась
5. Нико Хюлькенберг
В первой части сезона Формула-1 сочилась слухами о Поле ди Ресте: молодого британца соотечественники-журналисты сватали то в "Макларен", то в "Мерседес", а отдельные – даже и в "Феррари". Карьера ди Ресты может дать крен из-за Хюлькенберга.Но затем домыслы начали затихать. Частично это связано с тем, что не все места в топ-командах, как оказалось, свободны – Марк Уэббер не спровоцировал цепную реакцию переходов; Льюис Хэмилтон, скорее всего, решит остаться в "Макларене". Михаэль Шумахер тоже, вроде, не спешит на выход.
Но есть и ещё одна причина для некоторой паузы: на трассе широко разрекламированный ди Реста внезапно начал проигрывать Нико Хюлькенбергу. Если первые 5-6 Гран-при прошли под диктовку Пола (включая великолепное выступление в Бахрейне), то затем инициатива перешла к Нико. Хюлькенберг опередил ди Ресту в квалификациях последних 4-х этапов и начал финишировать на более высоких позициях.
Ещё несколько гонок в подобном режиме – и даже британскому журналу "Автоспорт" придётся признать: для того, чтобы претендовать на место в топ-команде, ди Ресте нужно одолеть внезапно окрепшего напарника. И это комплимент для Нико.
4. Кими Райкконен
Как будто и не было двухлетнего перерыва: после весьма своеобразных выступлений в ралли Кими Райкконен вернулся в Ф-1 посвежевшим и по-прежнему талантливым. Финский гонщик не стал более общительным, но это ничуть не отразилось на его скорости. В личном зачёте финн замыкает реальную пятёрку претендентов на чемпионский титул, отстаёт от лидера на 48 очков и всего на 8 от главного догоняющего Марка Уэббера. Если Кими выиграет, скажем в Спа, он и вовсе может оказаться впереди пилотов "Ред Булл" и Льюиса Хэмилтона.
Марк Уэббер не захотел превращаться в Фелипе Массу.
Подобные успехи Кими неожиданны. Наблюдатели в межсезонье относились к Райкконену скептически: многим показалось, что в 2009-м финн резко потерял интерес к кольцевым автогонкам. Но рестарт Кими Райкконена проходит в несколько раз лучше, чем второе пришествие Михаэля Шумахера, хотя семикратный отсутствовал в Ф-1 всего на сезон больше, чем финн.
Райкконен – один из самых популярных пилотов Ф-1, и первая половина 2012 года ничуть не разочаровала его фанатов.
3. Марк Уэббер
В прошлом году многие воспринимали Уэббера и Массу как пилотов примерно одного уровня: безнадежные вторые номера, которые обречённо смотрят на стремительно удаляющегося напарника. Пришёл 2012 год, Масса выступает ещё хуже, а Марк Уэббер чудесным образом преобразился. Настолько, что "Феррари" всерьёз рассматривала австралийца как замену Фелипе.
Австралиец как будто перенёсся в 2010-й, снова пребывает на уровне Себастьяна Феттеля, побеждает и претендует на чемпионский титул. Фернандо Алонсо – один из лучших пилотов современности. Радоваться пока, конечно, рано: форма Марка, увы, по-прежнему напоминает американские горки, и, в отличие от железобетонного Алонсо, Уэбберу часто не хватает стабильности. Однако уже никто не сравнит австралийца с Фелипе – и очередной контракт с "Ред Булл" на 2013-й год тому подтверждение.
В прошлый раз, в 2010-м, Уэббер борьбу за титул феерически проиграл, не выдержав давления со стороны Алонсо и Феттеля. В этом году у австралийца неожиданно есть шанс на реванш – значительное достижение.
2. Льюис Хэмилтон
Время летит быстро: казалось, ещё вчера Льюис Хэмилтон дебютировал в "Макларене" и сильно досаждал Фернандо Алонсо, а в Германии (внезапно) англичанин проехал свой сотый Гран-при в карьере. Годы не меняют англичанина: он по-прежнему является крайне противоречивой фигурой – из тех гонщиков, которых вы либо любите, либо ненавидите. Однако в сезоне-2012 Льюис выступает гораздо сильнее, чем в прошлом году.
За 11 последних этапов почти не возникало ситуаций, когда пилота можно было в чем-то обвинить. Даже в Валенсии после живописной стычки с Мальдонадо Льюис оказался спокоен – и это после прошлогодних столкновений с Массой.
Команда "Макларен" в текущем сезоне выглядит странно: рывки в скорости чередуются удивительными провалами. Страдает от этого и Хэмилтон, но куда больше проблем у Дженсона Баттона. Льюис смотрится заметно лучше своего напарника – очередное отличие от 2011-го и явная демонстрация успеха Хэмилтона в сезоне текущем.
1. Фернандо Алонсо
Испанский пилот проводит свою карьеру в "Феррари" с удивительной эффективностью. За три сезона только в 2011-м у него не было ни единого шанса на чемпионский титул: в 2010-м Фернандо проиграл на самом последнем этапе, а в 2012-м вновь лидирует в зачёте.
Мы уже писали, как стремительно текущий сезон превратился из фестиваля образца 1982 года в стандартную церемонию в стиле "соперники догоняют явного лидера". Но к Фернандо, разумеется, в данном случае претензий нет: он творит чудеса на автомобиле, который (как подозревали журналисты) рисковал оказаться вне топ-10 на Гран-при Австралии.
Алонсо опережает ближайшего соперника на 40 очков и вступил на знакомую территорию: аккуратные выступления могут помочь ему – как в 2005-2006 — получить по итогам сезона чемпионскую корону. Прошедший в Венгрии этап доказал: пока Уэббер, Феттель, Хэмилтон и Райкконен отбирают друг у друга очки и сражаются с товарищами вроде Грожана, который тоже периодически оказывается в лидирующей группе, у Алонсо есть возможность спокойно доезжать до финиша.
джерело
Алонсо занимает первое место в личном зачете и четвертое место в Кубке конструкторов. Если у Феррари к осени появится обещанная скорость, то Фернандо сможет и за КК побороться
Новини формули 1
Найближчі перегони
07 червня 20:30 - 22:00
08 червня 19:30 - 20:30
08 червня 23:00
09 червня 00:00 - 01:30
09 червня 21:00
найближчі гран-прі
07 - 09 червня 2024Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
21 - 23 червня 2024
Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
Календар 2024
Останні новини
Перес наблизився до продовження контракту з Ред Булл Відмінна новина для фанатів Чеко та жахлива – для фанатів інших кандидатів на місце в австрійській команді.
Гамілтон - про Монако: Це були одні з найнудніших перегонів Британець теж залишився не в захваті.
Норріс розкритикував рішення повернути Сайнсу третє місце на рестарті Гран-прі Монако Британський гонщик вказав на несправедливість регламенту, який урятував пілота Феррарі від катастрофи.
Auto Motor und Sport: Ferrari більше не зацікавлена у Ньюї Конструктор Red Bull Едріан Ньюї навряд чи опиниться у Ferrari.
Норріс: Червоний прапор зіпсував гонку в Монако Пілот McLaren Ландо Норріс каже, що команда виступила добре.
Глас народу
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57