Гран Прі Великої Британії: Хемілтон обіграв Боттаса завдяки машині безпеки

Гран Прі Великої Британії: Хемілтон обіграв Боттаса завдяки машині безпеки

14.07.19 21:29

Поява машини безпеки між піт-стопами Валттері Боттаса та Льюїса Хемілтона зіграла вирішальну роль у визначенні переможця, яким став британський пілот.

На старті гонки Валттері Боттас втримав позаду Льюїса Хемілтона, а Шарль Леклер залишив позаду Макса Ферстаппена. Лише на третьому ряді відбулися зміни - Себастьяну Феттелю вдалося до першого повороту обігнати П’єра Гаслі.

Це подарувало цікаві події на перших колах, оскільки Хемілтон та Ферстаппен мали перевагу в темпі над своїми прямими конкурентами. Так, Хемілтон постійно пресингував свого напарника, проте той пручався і навіть зона DRS не допомагала британцю. Пік боротьби пройшов на четвертому колі, коли Хемілтон після завершення першої зони DRS обігнав Боттаса по зовнішньому радіусу Luffield, проте фінський пілот одразу ж контратакував на старій стартовій прямій і перед Copse повернувся на першу позицію.

Після цього Хемілтон продовжив пресингувати напарника, але справи до реальної атаки не доходили.

Тим часом, у Леклера почав псуватися Soft і він відставав від дуету Mercedes. Це дратувало Ферстаппена, який також намагався обігнати повільнішого суперника. Але активні дії Макса ні до чого не призводили - і довелося почекати першу серію піт-стопів.

Першу серію піт-стопів відкрив Гаслі, якому на 13-му колі встановили Hard. Колом пізніше разом зупинилися Леклер та Ферстаппен, але в Red Bull швидше замінили гуму - і Макс випередив суперника на піт-лейні.

У той момент у гонщиків був Medium, тому це гарантувало другу зупинку Ферстаппену, проте головною проблемою було те, що він не прогрів гуму і вже за декілька поворотів пропустив Леклера вперед.

Після цього Ферстаппен поновив атаки на монегаска, але вони були неуспішними, хоча декілька разів гонщики їхали пліч-о-пліч.

Із двох лідерів першим на 17-му колі зупинився Боттас, якому поставили Medium, тому він також мав зупинитися ще раз. Хемілтон залишився на трасі і завдяки вільному простору намагався відігратися.

Але найбільший подарунок Хемілтону зробив Антоніо Джовінацці, який опинився у гравії останнього повороту. Стюарди вирішили випустити на трасу машину безпеки, через що становище в пелотоні зовсім змінилося.

Хемілтон та Феттель, які не були на піт-стопі, зупинилися одразу. Їм встановили Hard, який міг би витримати до завершення гонки. Але головнішим було те, що Хемілтон повернувся на трасу попереду Боттаса, а Феттель став третім.

У Ferrari вирішили одразу не робити піт-стоп Леклеру, а ось Ферстаппен зупинився вдруге за Hard і опинився за спиною Гаслі. А колом пізніше у Скудерії таки закликали Леклера, якому поставили жорсткий комплект гуми, проте монегаск став лише шостим за спиною Гаслі та Ферстаппена. А Боттас став єдиним у групі лідерів, який за правилами змушений був виконати ще одну зупинку, оскільки на двох відрізках використовував Medium.

Машина безпеки пробула на трасі чотири кола та залишила її наприкінці 23-го кола дистанції. Одразу після цього поновилася очна боротьба Ферстаппена та Леклера, але цього разу атакував вже монегаск.

Втім, Леклеру не вдалося після рестарту обігнати гонщика Red Bull, хоча на 25-му колі він провів дуже непогану атаку наприкінці кола, але Макс втримав позицію.

Після цього Ферстаппен зосередився на інших. Досить довго він проходив Гаслі, але згодом опинився попереду напарника та хутко наздогнав Феттеля, якому до цього програвав дві секунди.

Ферстаппен постійно був у зоні DRS, але в реальну атаку пішов лише на 38-му колі. Пілот Red Bull вийшов вперед перед поворотом Stowe, але німець вирішив контратакувати. Макс перекрив траєкторію перед останнім поворотом, але Феттель помилився на гальмуванні і буквально в’їхав у суперника, після чого обидва опинилися за межами траси.

Як не дивно, два гонщики продовжили боротьбу. Причому, Ферстаппен хоча й пропустив Леклера та Гаслі, але тримав високий темп. А ось Феттель дуже повільно доїхав до боксів, де йому поставили нове переднє антикрило. А за декілька кіл німцю виписали ще й 10-секундний штраф за зіткнення з Ферстаппеном.

Хемілтон та Боттас після машини безпеки їхали у подібному темпі, проте британцю все ж вдалося збільшити перевагу.

Над Боттасом ще висів один піт-стоп, який він виконав лише на 46 колі, коли йому встановили Soft. На той час він мав велику перевагу над третім Леклером і виїхав на трасу на другій позиції.

У Mercedes тримали інтригу щодо додаткового піт-стопу Хемілтона - механіки виходили на піт-лейн, але британець залишався на трасі. Льюїс завершив гонку без піт-стопу, але все одно подолав найшвидше коло та заробив ще одне очко.

Леклер фінішував третім, а за ним - Гаслі та Ферстаппен. Хоча Макс скорочував відставання, але він не встиг наздогнати напарника.

У групі середняків величезну перевагу від машини безпеки отримав Карлос Сайнс, який затягнув перший відрізок і зупинився в боксах у найвигідніший момент. У той момент він випередив всіх середняків.

До завершення дистанції Сайнс, який став шостим після зіткнення Ферстаппена та Феттеля, втримував позаду Даніеля Ріккардо, який не втомлювався атакувати до останніх кіл.

# Гонщик Шасі Двигун Кола Час Розрив
1 44 Льюіс Хемілтон Mercedes Mercedes 52 1:21'08.452
2 77 Валттері Боттас Mercedes Mercedes 52 1:21'33.380 24.928
3 16 Шарль Леклер Ferrari Ferrari 52 1:21'38.569 30.117
4 10 П'єр Гаслі Red Bull Honda 52 1:21'43.144 34.692
5 33 Макс Ферстаппен Red Bull Honda 52 1:21'47.910 39.458
6 55 Карлос Сайнс-мол. McLaren Renault 52 1:22'02.091 53.639
7 3 Даніель Ріккардо Renault Renault 52 1:22'02.853 54.401
8 7 Кімі Райкконен Alfa Romeo Ferrari 52 1:22'13.992 1'05.540
9 26 Данііл Квят Toro Rosso Honda 52 1:22'15.172 1'06.720
10 27 Ніко Хюлькенберг Renault Renault 52 1:22'21.185 1'12.733
11 4 Ландо Норріс McLaren Renault 52 1:22'22.733 1'14.281
12 23 Александр Албон Toro Rosso Honda 52 1:22'24.069 1'15.617
13 18 Ленс Стролл Racing Point Mercedes 52 1:22'29.538 1'21.086
14 63 Джордж Расселл Williams Mercedes 51 1 lap 1 Lap
15 5 Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 51 1 lap 1 Lap
16 88 Роберт Кубіца Williams Mercedes 51 1 lap 1 Lap
17 11 Серхіо Перес Racing Point Mercedes 51 1 lap 1 Lap
99 Антоніо Джовінацці Alfa Romeo Ferrari 18
8 Ромен Грожан Haas Ferrari 9
20 Кевін Магнуссен Haas Ferrari 6

джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Японія 05.04.24 07 08 34
Найближчі перегони
практика 1
05 квітня 05:30 - 07:00
практика 2
05 квітня 09:00 - 10:30
практика 3
06 квітня 05:30 - 06:30
кваліфікація
06 квітня 09:00
ПЕРЕГОНИ
07 квітня 08:00
найближчі гран-прі
05 - 07 квітня 2024
Гран-Прі Японії Місцезнаходження: Судзука, довжина траси 5807 м, дистанція Гран-Прі 307.471 км

19 - 21 квітня 2024
Гран-Прі Китаю Місцезнаходження: Шанхай, довжина траси 5451 м, дистанція Гран-Прі 305.066 км

03 - 05 травня 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

Календар 2024
Останні новини

Сайнс: Люди, які розуміються на Формулі-1, високо мене оцінюють Пілот Ferrari Карлос Сайнс пояснив свою позицію.

Джерело: Ферстаппен планує перейти в Mercedes Пілот Red Bull Макс Ферстаппен не бачить негативних моментів у цьому.

F1-Insider: Алонсо хоче взяти свій третій титул з Red Bull Пілот Aston Martin Фернандо Алонсо готовий перейти у Red Bull.

Ріккардо: Я не панікую через чутки про звільнення Пілот Visa Cash App RB Даніель Ріккардо не звертає на це уваги.

Марко: Це було для всіх, хто втомився від домінування Red Bull Радник Red Bull Гельмут Марко очікує домінування Макса Ферстаппена в Японії.

Глас народу
ЗМІ: Ріккардо може вилетіти з Ф-1 всього за два етапи
Не здивувався б, знаючи ред бул

27.03.2024 20:14helmut

Драма в Австралії. Сайнс виграв гонку, дубль Феррарі, проблеми Ферстаппена
Сподіваюся не остання перемога не Ред Буллів

24.03.2024 22:57helmut

ВВС: Porsche відмовився від Red Bull через Горнера
Врешті, хто від кого відмовився не зрозумілоcool

18.03.2024 11:46noteyu

Ферстаппен: У Формулі-1 не має бути політики
Макс мені тепер ще більше не подобається, бо він "малєнбкая люда".

17.03.2024 15:03Дима

Екс-пілот Феррарі подав до суду на Ф-1 через гонку 2008 року. Хоче грошей
Ось під таким кутом справа цілком має перспективу. Відсиплять Феліпе трохи на безбідне існування.

12.03.2024 11:53noteyu

Новачок Феррарі: «Гамілтон діставав мене з боліда після гонки»
Діставав, щоб довго не засиджувався на його майбутньому місці rofl

10.03.2024 23:06helmut

Ріккардо: Ми серйозно поговорили з Цунодою після Бахрейну
Та, все ж таки, було б більш чесно повернути позицію. Навіть, якщо з піт-вола такої пропозиції не прозвучало. Це б додало довіри, імхо.

08.03.2024 11:45noteyu

ФІА обговорює з Ердоганом повернення Гран-прі Туреччини до календаря Формули 1
ГП Турції звісно класне, але це явно не те, на що їм варто витрачати кошти.

05.03.2024 19:06Дима

Горнер звинувачує батька Ферстаппена в недавньому скандалі в Ред Булл
Йос завжди відрізнявся дурістю, тому може бути по-різному.

04.03.2024 22:58noteyu

Ферстаппен може покинути Ред Булл
Це мабуть шантаж, не прибирете Хорнера, на комбезі Макса буде трьопроменева зірка. 

04.03.2024 14:26YPV

Як справи?
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57
  • Дима:   В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
    23.07.23 16:46
  • Дима:   А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
    23.07.23 16:15
  • Дима:   Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
    22.07.23 18:05
  • Дима:   Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
    22.07.23 17:35
  • noteyu:   Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
    12.07.23 10:41
  • noteyu:   Крутий, динамічний ГП Великої Британії!
    09.07.23 18:49

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(97.0)
 2 1
Ferrari
Ferrari
(93.0)
 1 2
McLaren
McLaren
(55.0)
Mercedes
Mercedes
(26.0)
Aston Martin
RB
RB
(6.0)
Haas
Haas
(4.0)
Williams
Williams
(0.0)
Alpine
Alpine
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Всі користувачі