формулы 1

Зак Браун: Я предложил Алонсо остаться в McLaren до конца гоночной карьеры
Зак Браун: Я предложил Алонсо остаться в McLaren до конца гоночной карьеры

19.12.2017 09:48
Исполнительный директор McLaren Зак Браун рассчитывает, что двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо останется в Уокинге до завершения карьеры, причем не только в Формуле 1. В мае испанец при поддержке McLaren вышел на старт гонки «500 миль Индианаполиса», а в июне следующего года рассчитывает принять участие в «24 часах Ле-Мана». «Я предложил Алонсо остаться в McLaren до конца карьеры, – заявил Браун в интервью Sky Sports F1. подробнее (0) 

Эдриан Ньюи: В McLaren было скучно и… стерильно
Эдриан Ньюи: В McLaren было скучно и… стерильно

19.12.2017 09:36
Технический гуру современной Формулы 1 Эдриан Ньюи признал, что в конце работы в команде McLaren ему не хватало вдохновения. Британский конструктор работал в Уокинге с 1998 по 2006 год, и именно на машине его разработки Мика Хаккинен дважды стал чемпионом мира, а Кими Райкконен был близок к титулу в 2003-м и 2005-м. «В конце моей карьеры в McLaren я чувствовал себя скованным, мне не хватало вдохновения, – заявил Ньюи в интервью BBC. подробнее (0) 

Берни Экклстоун: Скоро в Liberty поймут, что в Ф1 нет места демократии
Берни Экклстоун: Скоро в Liberty поймут, что в Ф1 нет места демократии

19.12.2017 09:32
Бывший исполнительный директор Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что усилия новых владельцев Liberty Media угодить всем в паддоке бесполезны. Чейз Кэри и его коллеги Росс Браун и Шон Братчес сейчас стремятся определить вектор развития «Королевских гонок», стараясь учесть интересы различных сторон. Но по мнению Берни, такой подход не сработает. подробнее (0) 

В Liberty Media не переживают за будущее Гран При Великобритании
В Liberty Media не переживают за будущее Гран При Великобритании

17.12.2017 11:29
Исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри дал понять, что Liberty Media готова дать время организаторам Гран При Великобритании. В июле этого года промоутеры британского этапа, недовольные высокими расходами, сообщили о намерении расторгнуть контракт после 2019-го и воспользовались соответствующей опцией в контракте. Но владельцы Ф1 не торопятся с переговорами. подробнее (0) 

Кими Райкконен: Ferrari должна быть быстра с первых гонок в сезоне-2018
Кими Райкконен: Ferrari должна быть быстра с первых гонок в сезоне-2018

17.12.2017 11:27
Гонщик Ferrari Кими Райкконен поделился мнением о том, что необходимо сделать Скудерии, чтобы в 2018 году составить конкуренцию Mercedes в борьбе за чемпионский титул. В минувшем сезоне итальянская команда одержала пять побед, но, несмотря на это, в финальной части чемпионата серьезно отстала от своих главных конкурентов. «В следующем сезоне мы должны хорошо выступать с самого начала, – цитирует Райкконена издание La Gazzetta dello Sport. подробнее (0) 

Джеймс Ки: Мотор Honda существенно отличается от двигателя Renault
Джеймс Ки: Мотор Honda существенно отличается от двигателя Renault

17.12.2017 11:25
Технический директор Toro Rosso Джеймс Ки рассказал, что итальянской команде придется подстраивать собственное шасси 2018 года под силовую установку Honda, так как она существенно отличается от агрегата Renault, который стоял на машинах STR12 в 2017-м. «У Honda двигатель очень компактный: его архитектура и размеры существенно отличаются от агрегата Renault, а это значит, что нам нужно адаптировать машину под этот мотор, – цитирует Джеймса немецкое издание Speedweek. – Некоторые внутренности останутся прежними, другие будут оптимизированы. подробнее (0) 

Эрик Булье: В 2018-м McLaren обязана опередить Red Bull и Renault
Эрик Булье: В 2018-м McLaren обязана опередить Red Bull и Renault

17.12.2017 11:22
Гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что команда из Уокинга обязана опередить Red Bull Racing и Renault, которые будут использовать аналогичные силовые установки в сезоне 2018 года. Напомним, что на протяжении последних трех сезонов McLaren выступала с моторами Honda. «С 2018 года у нас будет другой поставщик двигателей, поэтому на команду возлагаются большие ожидания, – сказал Эрик в комментарии RACER. подробнее (0) 

Сьюзи Вольф: Грид-гёрлз – часть Формулы 1
Сьюзи Вольф: Грид-гёрлз – часть Формулы 1

17.12.2017 11:06
Бывшая участница программы развития пилотов Williams Сьюзи Вольф прокомментировала резонансное предложение владельцев Формулы 1 отказаться от грид-гёрлз. В Liberty Media дали понять, что хотят угодить борцам за гендерные права, которые пытаются добиться равенства в правах мужчин и женщин. «Я не думаю, что промоутерам Ф1 или любой другой гоночной категории стоит менять подход к женщинам, – сказала Вольф в интервью City AM. подробнее (0) 

Гонщики Формулы 1 выступили в защиту грид-гёрлз
Гонщики Формулы 1 выступили в защиту грид-гёрлз

17.12.2017 11:04
Гонщики Формулы 1 выступили против идеи Liberty Media отказаться от грид-гёрлз. С таким неожиданным предложением в четверг выступил спортивный директор «Королевских гонок» Росс Браун. «Быстрые машины, красивые девушки. подробнее (0) 

Нико Росберг: Турбомотор V6 звучит как мопед
Нико Росберг: Турбомотор V6 звучит как мопед

17.12.2017 11:02
Чемпион мира 2016 года Нико Росберг раскритиковал звук нынешних гибридных турбодвигателей V6, но согласился с доводами о том, что вернуться к атмосферным V10 не получится. «Звук машин Формулы 1 должен вызывать восторг, – цитирует Росберга издание Motorsport-Total. – Моторы V10 были просто потрясающими в этом плане, и очень жаль, что мы никогда не вернемся к этой конфигурации. подробнее (0) 

Женское спортивное объединение поддержало планы Liberty Media по отказу от грид-гёрлз
Женское спортивное объединение поддержало планы Liberty Media по отказу от грид-гёрлз

17.12.2017 10:56
Женское спортивное объединение поддержало планы владельцев Формулы 1 Liberty Media по отказу от давней традиции присутствия девушек с номерами гонщиков на стартовой решетке. Накануне спортивный директор Ф1 Росс Браун назвал данную практику устаревшей и пообещал рассмотреть этот вопрос. «Мы искренне верим, что маркетологи и спонсоры признают, что в 21 веке присутствие моделей с табличками на стартовой решетке неприемлемо. подробнее (2) 

Жан Тодт: У Mercedes и Ferrari слишком надежные машины
Жан Тодт: У Mercedes и Ferrari слишком надежные машины

17.12.2017 10:53
Президент FIA Жан Тодт считает, что у топ-команд Формулы 1 слишком надежная техника, и это вредит зрелищности гонок. В минувшем сезоне у Mercedes возникла только одна техническая проблема, когда в Барселоне Валттери Боттас сошел из-за отказа мотора. У Ferrari с надежностью машины все было в порядке до серии азиатских Гран При в начале осени. подробнее (0) 

Даниэль Риккардо: Сейчас успех в Ф1 на 75% зависит от машины и только на 25% – от гонщика
Даниэль Риккардо: Сейчас успех в Ф1 на 75% зависит от машины и только на 25% – от гонщика

14.12.2017 22:18
Пилот Red Bull Racing Даниэль Риккардо считает, что 75% в заслуге чемпионского титула Льюиса Хэмилтона принадлежит команде Mercedes, построившей для него доминирующий автомобиль. Даниэль надеется, что в будущем фактор силы гонщика будет более значимым, чем в современной Ф1. «Льюис выиграл три из четырех последних сезонов, но если бы он выступал в составе команды среднего эшелона, он бы не добился такого успеха, – цитирует Риккардо PlanetF1. подробнее (0) 

Ромен Грожан: Обновление машины является ахиллесовой пятой Haas
Ромен Грожан: Обновление машины является ахиллесовой пятой Haas

14.12.2017 22:14
Ромен Грожан признал, что главной слабостью Haas является процесс доработки автомобиля по ходу сезона. В 2017-м команда финишировала восьмой в Кубке конструкторов, заработав 47 очков, а в своей дебютной кампании в Ф1 Haas завоевала 29 зачетных баллов. Когда у француза спросили, над чем Haas нужно работать в 2018-м, он ответил: «Над обновлением машины. подробнее (0) 

В Формуле 1 обсуждают будущее грид-гёрлз
В Формуле 1 обсуждают будущее грид-гёрлз

14.12.2017 22:12
Несмотря на то, что с зарождения коммерческого спонсорства на стартовой решетке Гран При Ф1 присутствуют девушки модельной внешности, вскоре эта традиция может стать историей. Дело в том, что в последние годы набрало большую силу движение за гендерные права, которое пытается добиться равенства в правах мужчин и женщин. Таким образом, в ближайшее время руководству Ф1 придется решить данный вопрос. подробнее (0) 

Пьер Гасли и Брендон Хартли прошли подгонку сидений под STR13
Пьер Гасли и Брендон Хартли прошли подгонку сидений под STR13

14.12.2017 22:08
Пилоты Toro Rosso Пьер Гасли и Брендон Хартли успешно прошли подгонку сидений под новый автомобиль 2018 года STR13 на базе итальянской команды в Фаэнце. Отметим, что в сезоне 2017 года Гасли и Хартли провели на двоих девять Гран При, в которых ни одному из них не удалось набрать зачетные баллы. Напомним, что в 2018-м Toro Rosso сменит поставщика двигателей: вместо Renault силовые установки ей будет поставлять Honda. подробнее (0) 

Брендон Хартли: Фернандо Алонсо будет в восторге от «24 часов Ле-Мана»
Брендон Хартли: Фернандо Алонсо будет в восторге от «24 часов Ле-Мана»

14.12.2017 22:04
Пилот Toro Rosso Брендон Хартли уверен, что гонщику McLaren Фернандо Алонсо понравится выступать в марафоне «24 часа Ле-Мана». В конце ноября испанец провел тесты прототипа Toyota LMP1. Несмотря на то, что двукратный чемпион мира Ф1 официально еще не подтвердил свое участие в легендарной гонке, есть большая вероятность, что он выступит на кольце Сартэ в 2018-м. подробнее (0) 

Тото Вольф: Для Паскаля Верляйна не нашлось места в Ф1
Тото Вольф: Для Паскаля Верляйна не нашлось места в Ф1

14.12.2017 22:01
Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф признал, что у Паскаля Верляйна нет шансов остаться в Ф1 на следующий сезон. В Sauber решили сделать выбор в пользу Шарля Леклера и Маркуса Эрикссона. Единственное вакантное место на решетке-2018 есть у Williams, однако его, скорее всего, займет россиянин Сергей Сироткин. подробнее (0) 

Ники Лауда хочет вернуть себе авиакомпанию Niki
Ники Лауда хочет вернуть себе авиакомпанию Niki

14.12.2017 21:59
Неисполнительный директор Mercedes AMG Ники Лауда хочет выкупить у Air Berlin авиакомпанию Niki. В 2003-м трехкратный чемпион мира основал собственную авиакомпанию Niki, после чего она была продана Air Berlin, которая в 2017-м объявила о своей неплатежеспособности. Изначально выкупить Niki планировала Lufthansa, но эту сделку не одобрили власти Германии. подробнее (0) 

Renault: На тестах мы сделаем ставку на надежность моторов
Renault: На тестах мы сделаем ставку на надежность моторов

14.12.2017 21:56
Руководитель Renault Sport Сирил Абитбуль рассказал о том, какие цели будет преследовать французский производитель на предсезонных тестах 2018 года. «Ставка будет делаться на надежность [силовой установки], – сказал Абитбуль. – В дебюте этого года мы в очередной раз убедились, что перед тем, как начать бегать, сначала нужно научиться ходить. подробнее (0) 

23 - 25 марта 2018