формулы 1

Гран Прі Мексики: Ферстаппен здобув перемогу, Хемілтон став чемпіоном
Гран Прі Мексики: Ферстаппен здобув перемогу, Хемілтон став чемпіоном

29.10.2018 08:36
Макс Ферстаппен у напруженій гонці довів справу до перемоги, реалізувавши свій вдалий старт, а Льюісу Хемілтону вистачило п'ятого місця, щоб стати п'ятиразовим чемпіоном світу. Провал Ріккардо на старті Володар поулу Даніель Ріккардо невдало рушив із місця. На перших метрах дистанції його пройшли Макс Ферстаппен та Льюіс Хемілтон, який стартував третім. подробнее (0) 

Кваліфікаційне коло Даніеля взялося нізвідки — Хорнер
Кваліфікаційне коло Даніеля взялося нізвідки — Хорнер

28.10.2018 16:22
Керівник Red Bull Крістіан Хорнер визнав, що Макс Ферстаппен упустив можливість стати наймолодшим переможцем кваліфікації та сказав, що коло Даніеля Ріккардо, з яким він здобув поул-позиці Гран Прі Мексики, взялося просто нізвідки. На Гран Прі Мексики Макс Ферстаппен був фаворитом кваліфікації, ставши лідером у всіх трьох практиках. Він показав найкращий час у третьому сегменті, однак в останній момент Даніель Ріккардо проїхав коло на 0,026 секунди швидше напарника і завадив йому стати наймолодшим пілотом, що здобув поул у Ф1. подробнее (0) 

Феттель: Можливо, Red Bull поб’ють самі себе
Феттель: Можливо, Red Bull поб’ють самі себе

28.10.2018 16:20
Пілот Ferrari Себастьян Феттель став лише четвертим у кваліфікації Гран Прі Мексики Ф1, але сподівається, що суперники попереду не всі доїдуть до фінішу гонки. У кваліфікації в Мехіко Себастьян Феттель нічого не зміг протиставити пілотам Red Bull, які посіли перший ряд на стартовій решітці, та ще й пропустив вперед свого головного суперника — Льюіса Хемілтона з Mercedes. Німець вважає, що міг би випередити, принаймні, британця, але зберігає оптимізм щодо гонки. подробнее (0) 

Гран Прі Мексики: Ріккардо не дав Ферстаппену стати наймолодшим володарем поулу в історії Формули 1
Гран Прі Мексики: Ріккардо не дав Ферстаппену стати наймолодшим володарем поулу в історії Формули 1

28.10.2018 16:18
Гонщик Red Bull Даніель Ріккардо здобув поул на етапі Формули 1 у Мехіко, перегравши Макса Ферстаппена і Льюіса Хемілтона. Q1 В першому сегменті лідери не стали зволікати зі встановленням найкращого часу. На першу сходинку доволі швидко вирвався Себастьян Феттель, який майже виїхав із 1. подробнее (0) 

Модернізований Toro Rosso — «те, що я благав весь сезон» — Хартлі
Модернізований Toro Rosso — «те, що я благав весь сезон» — Хартлі

28.10.2018 16:11
Брендон Хартлі сподівається, що оновлення боліда Toro Rosso на етапі Ф1 Гран Прі Мексики дадуть йому те, на що він очікував весь сезон. Команда Toro Rosso представила нове переднє антикрило та днище разом із деякими незначними оновленнями минулими вихідними на боліді П'єра Гаслі в США, але вирішила не застосовувати їх через обмеженість пройденої дистанції за сухих умов. Оновлення були перенесені на машину Хартлі в Мексиці, оскільки Гаслі отримає штраф у вигляді втрати місць на старті, і новозеландець був надзвичайно позитивним щодо впливу оновлень, які він отримав ще в п'ятницю, та показав шостий результат у другій практиці. подробнее (0) 

У Pirelli пояснили причину проблем із гумою на Гран Прі Мексики
У Pirelli пояснили причину проблем із гумою на Гран Прі Мексики

28.10.2018 16:08
Керівник Pirelli Ф1 Маріо Ізола назвав «очікуваними» проблеми, які виникли у гонщиків у вільних практиках Гран Прі Мексики з найагресивнішими шинами Hypersoft. Маріо Ізола пояснив, що гранулювання шин не є неочікуваним, особливо на брудній трасі, і відповідає тому, що було в Мексиці минулого року. Але в Pirelli все ж таки на підставі зібраних у п’ятницю даних збільшили мінімальний тиск на задні шини з 20 до 21 фунтів на квадратний дюйм для сліків і так само на один дюйм підвищили мінімальний тиск для проміжної та дощової гуми — до 19 і 18 відповідно. подробнее (0) 

Mercedes підтвердила заміну мотора на машині Боттаса після відмови в тренуванні
Mercedes підтвердила заміну мотора на машині Боттаса після відмови в тренуванні

28.10.2018 15:52
Механіки Mercedes замінять двигун на машині Валттері Боттаса, який зіткнувся з відмовою гідравліки в третьому тренуванні Гран Прі Мексики. Валттері Боттас достроково закінчив третє тренування в Мехіко через відмову гідравліки. Бос Mercedes Тото Вольфф припустив одразу після сесії, що може знадобитися заміна мотора. подробнее (0) 

Гран Прі Мексики: Ферстаппен побив рекорд траси в третьому тренуванні
Гран Прі Мексики: Ферстаппен побив рекорд траси в третьому тренуванні

28.10.2018 15:49
Гонщик Red Bull Макс Ферстаппен показав найкращий час у третьому тренуванні етапу Формули 1 у Мехіко, випередивши Льюіса Хемілтона і Себастьяна Феттеля. На початку тренування траса була вологою після дощу, тому в першій половині сесії особливої активності не спостерігалося: пілоти переважно на проміжних шинах проїжджали поодинокі установчі кола і поверталися до боксів. Першим, хто ризикнув перейти на сліки, став Фернандо Алонсо — трапилося це на екваторі сесії. подробнее (0) 

FIA заборонила гонщикам порушувати межі траси в 11-му повороті
FIA заборонила гонщикам порушувати межі траси в 11-му повороті

28.10.2018 15:47
FIA звернулась до гонщиків щодо меж траси на Гран Прі Мексики і повідомила, що скасує кваліфікаційні результати у разі виїзду за межі траси в 11-му повороті. Гоночний директор FIA Чарлі Вайтінг цього ранку надіслав усім командам повідомлення, в якому, спираючись на брифінг пілотів, виклав нову політику щодо порушення меж траси: «Якщо на виході з 11-го повороту під час кваліфікації гонщик виїде за бордюр і жодна частина боліда не знаходитиметься на червоно-білій секції траси, стюарди скасують його результат на цьому колі». Вайтінг також зазначив, що у гонці пілотів також можуть покарати за це: «Під час гонки чорно-білий прапор побачить кожен водій, який тричі у повороті залишить межі червоно-білого бордюру. подробнее (0) 

Хюлькенберг повірив поясненню Феттеля стосовно розворотів
Хюлькенберг повірив поясненню Феттеля стосовно розворотів

28.10.2018 15:45
Ніко Хюлькенберг упевнений, що середнякам і аутсайдерам складно зрозуміти, наскільки чутливі сучасні машини Ф1 у боротьбі, - на тлі коментарів Себастьяна Феттеля, який пояснив свої численні розвороти впродовж сезону. Себастьян Феттель втратив реальні шанси на титул багато в чому через свої помилки. Він не зміг уникнути розворотів у Італії, в Японії і в США, коли боровся з суперниками. подробнее (0) 

Дурний паливний регламент змусив Магнуссена пілотувати як бабця
Дурний паливний регламент змусив Магнуссена пілотувати як бабця

28.10.2018 15:40
Кевін Магнуссен розкритикував «дурні» обмеження на паливо, після того як його дискваліфікували на Гран Прі США, незважаючи на те що пілотував він «як бабуся». Магнуссен фінішував дев'ятим в Остіні, проте був дискваліфікований за перевитрату палива. Замість 105 кілограмів, дозволених на гонку, він витратив на 170 грамів більше. подробнее (0) 

У Mercedes модифікували колісні диски через ризик протесту Ferrari
У Mercedes модифікували колісні диски через ризик протесту Ferrari

25.10.2018 09:38
Через ризик опротестування результатів гонки в Остіні представниками Ferrari, у Mercedes дещо змінили радикальну конструкцію колісних дисків на власних болідах Ф1. У Mercedes продовжують шукати відповіді на питання, чому в гонці в Остіні на сріблястих болідах знову виникла проблема неналежного прогрівання гуми. З цього приводу з’ясувалося, що команда в останні хвилини перед гонкою внесла зміни в конструкцію заднього колісного диска, який прикув до себе увагу під час вікенду в Сполучених Штатах. подробнее (0) 

Алонсо захотів випробувати нову онборд-камеру Ф1 на прощання
Алонсо захотів випробувати нову онборд-камеру Ф1 на прощання

25.10.2018 09:27
До кінця цього сезону перед прощанням із Формулою 1 Фернандо Алонсо, не виключено, зможе випробувати нову онборд-камеру, що транслює бачення пілота. Ф1 розробляє декілька різних ідей онборд-камер і хоче запровадити трансляції з ракурсу, який надасть глядачам краще уявлення про те, що бачать пілоти через візори шоломів. Розробки продовжуються, і існує можливість, що дворазовий чемпіон Алонсо, який залишить Ф1 наприкінці року, випробує нову камеру до завершення сезону. подробнее (0) 

Спортивний директор Ф1: Помилки Феттеля не є випадковістю
Спортивний директор Ф1: Помилки Феттеля не є випадковістю

25.10.2018 09:18
Спортивний директор Формули 1 Росс Браун сказав, що велика кількість помилок від Себастьяна Феттеля не є випадковістю та свідчить про те, що пілот не в дуже гарній психологічній формі. Після того як Феттель невдало атакував Макса Ферстаппена на Гран Прі Японії, він майже повторив цей рух у Штатах, коли боровся із Даніелем Ріккардо. Допоки це остання помилка із невдалої серії, яка до цього включала зіткнення з Валттері Боттасом у Франції, потім він втратив перемогу через помилку в Німеччині, а на старті гонки в Італії він зіштовхнувся із Льюісом Хемілтоном. подробнее (0) 

Феттель: Ferrari занадто довго розбиралася з помилками в оновленнях
Феттель: Ferrari занадто довго розбиралася з помилками в оновленнях

22.10.2018 21:21
За словами гонщика Ferrari, команді знадобилося занадто багато часу, аби зрозуміти, що оновлення працюють не так, як очікувалося. Рішення Ferrari «відкотити» машину назад, тобто не використовувати останні оновлення, призвело до зростання швидкості на Гран Прі США. Перемогу в Остіні здобув Кімі Райкконен. подробнее (0) 

Ріккардо заздалегідь попередили про «удар» Ферстаппена
Ріккардо заздалегідь попередили про «удар» Ферстаппена

21.10.2018 15:48
Даніель Ріккардо зізнався, що перед кваліфікацією Гран Прі Сполучених Штатів йому порадили уникати бордюрів на Трасі Америк, аби не повторити схід партнера по Red Bull Макса Ферстаппена. Надії Ферстаппена на гарне місце на старті гонки Формули 1 в Остіні були зруйновані в першому сегменті кваліфікації після того, як його права задня підвіска була зламана під час наїзду на бордюр на виході з 15-го повороту. Пошкодження підвіски та привідного валу неможливо було усунути до закінчення другої частини кваліфікації, і тому нідерландець залишився на 15-му місці. подробнее (0) 

Ferrari відкинула претензії щодо невчасного звільнення Райкконена
Ferrari відкинула претензії щодо невчасного звільнення Райкконена

21.10.2018 15:37
У команді Ferrari не погодились із припущеннями, що критично важлива перемога на Гран Прі Італії не вдалася через те, що несвоєчасно було оголошено про звільнення Кімі Райкконена зі Скудерії. На гоночному вікенді в Монці сталися важливі для чемпіонату Ф1 2018 року події, адже Льюіс Хемілтон здобув перемогу, незважаючи на те що Ferrari стартувала з першого ряду. Протистояння Феттеля та Райкконена на першому колі призвело до того, що Хемілтон зміг розібратися з кожним гонщиком окремо, а положення Скудерії в заліках з того часу почало погіршуватись. подробнее (0) 

Force India запланувала подати заявку на нову назву до грудня
Force India запланувала подати заявку на нову назву до грудня

21.10.2018 15:34
Команда Формули 1 Racing Point Force India планує вчасно подати запит на зміну назви, щоб питання було вирішене до кінця цього року. Racing Point Force India – тимчасова назва, яку отримала «нова» команда після появи в Ф1 посеред сезону завдяки переходу Force India під зовнішню адміністрацію. Команда та її власники, консорціум інвесторів на чолі з Лоуренсом Строллом, завжди мали намір змінити цю назву. подробнее (0) 

Феттель не розраховував так близько підібратися до Хемілтона у кваліфікації
Феттель не розраховував так близько підібратися до Хемілтона у кваліфікації

21.10.2018 11:12
Гонщик Ferrari приємно здивований своєю швидкістю у кваліфікації етапу Формули 1 в Остіні, де йому вдалося зайняти друге місце з відставанням у 0,061 секунди від Льюіса Хемілтона. Себастьян Феттель показав другий час, але внаслідок штрафу в три позиції на решітці почне гонку п'ятим. У вирішальному сегменті Феттель поступився Хемілтону всього 0,061 секунди, і такий результат, за його словами, можна вважати вдалим. подробнее (0) 

Хемілтон: Вся надія була на останнє коло
Хемілтон: Вся надія була на останнє коло

21.10.2018 11:09
Гонщик Mercedes Льюіс Хемілтон виборов поул на Гран Прі США у гострій боротьбі з пілотами Ferrari. Льюіс Хемілтон в останній спробі менш ніж на одну десяту секунди випередив Себастьяна Феттеля з Ferrari й здобув 81-й поул у своїй кар’єрі. Після кваліфікації британець зазначив щільність результатів і те, що гонщики Ferrari мали дуже сильний темп. подробнее (0) 

07 сентября - 01 января 1970
  • Расписание уикэнда: