формулы 1

FIA уточнила правила Ф1 щодо подвійної зміни траєкторії

14.10.2018 15:27
FIA повідомила гонщикам Формули 1, що тепер за подвійну зміну траєкторії в один бік також буде їх карати. На брифінзі гонщиків у Японії минулого вікенду обговорили дії Себастьяна Феттеля, коли він захищався від атаки Льюіса Хемілтона перед другим поворотом на трасі в Сочі. Хемілтон вирішив уточнити, чи дозволяється гонщикам двічі зміщуватись в один і той самий бік і уникати штрафів, оскільки він вважає дії Феттеля неприйнятними. подробнее (0) →

Феттель: Ferrari хоче продемонструвати, що не втратила здоровий глузд

14.10.2018 15:23
Себастьян Феттель запевнив, що Ferrari прагне в останніх гонка сезону довести, що команда насправді краща, ніж була у попередніх гонках. Німець провалив черговий похід за п’ятим титулом після того, як його суперник і гонщик Mercedes Льюіс Хемілтон в останніх семи гонках здобув шість перемог.Майже контрольний постріл пролунав в Японії, коли Мауріціо Аррівабене розлютився на Скудерію через ганебну помилку із шинами у кваліфікації. подробнее (0) →

Браун: Смерть президента дуже сильно вплинула на Ferrari

11.10.2018 09:42
Технічний директор Формули 1 та колишній член команди Ferrari порадив Скудерії залишатись об’єднаною: «Пілоти, інженери та керівництво перемагають та програють разом». Технічний директор Ф1 Росс Браун вважає, що смерть Серджо Маркіонне президента Ferrari, мала великий вплив на продуктивність команди протягом сезону 2018 року. Маркіонне помер наприкінці липня, через ускладнення після операції, проведеної на плечі. подробнее (0) →

Renault спробує все, окрім зосередження на власній машині — Haas

11.10.2018 09:38
Керівник команди Haas Гюнтер Штайнер сказав, що їхні конкуренти у боротьбі за четверте місце у Кубку коснтрукторів зроблять все можливе, окрім зосередження на власних виступах. Протягом більшої частини сезону Renault займає четверту позицію у Кубку конструкторів, проте останнім часом через брак розвитку боліда втратила свою велику перевагу. Haas була б попереду Renault, якби Ромен Грожан не був дискваліфікаваний із протоколу Гран Прі Італії після подачі протесту французької команди. подробнее (0) →

Бріаторе: Феттель більше переймається перемогами в гонках, ніж титулом

11.10.2018 09:35
Колишній керівник команд Формули 1 Флавіо Бріаторе назвав найбільшою помилкою Себастьяна Феттеля те, що він занадто переймається окремими гонками замість зосередження на боротьбі за титул чемпіона світу. Феттель відстає від Льюіса Хемілтона на 67 очок. Тепер йому залишається сподіватися на диво, аби стати п’ятиразовим чемпіоном. подробнее (0) →

Нова повністю жіноча гоночна серія W стартує у 2019 році

11.10.2018 09:30
Серія W, новий міжнародний «формульний» чемпіонат для жінок, стартує наступного року з метою допомогти жінкам у їхньому прагненні до Формули 1. Нова гоночна категорія, яка використовуватиме ідентичні машини Tatuus специфікації Ф3, має підтримку колишнього переможця гонок Ф1 Девіда Култхарда та призовий фонд у півтора мільйони доларів.Чемпіонка категорії отримає 500 тисяч доларів, що допоможуть їй у наступному кроці по сходах вгору до Ф1. подробнее (0) →

FIA: McLaren вчасно подала заявку на шини для Гран Прі Японії

11.10.2018 09:26
FIA підтвердила заяву McLaren, що команда не проґавила крайній строк подачі заявки щодо вибору шин для Гран Прі Японії. Занадто консервативний вибір гуми McLaren призвів до негативних результатів команди на трасі Сузука. Це спровокувало поширення чуток, нібито McLaren вимушено скористалась вибором Pirelli, оскільки проґавила 14-тижневий строк. подробнее (0) →

Вольфф визнав, що чинний статус «підкосив» Боттаса

11.10.2018 09:14
Тото Вольфф вважає, що Валттері Боттас дещо втратив моральний дух через те, що Mercedes зосередилася на тому, щоб Льюіс Хемілтон став чемпіоном. Після того як Боттас провів непогану гонку в Сочі, де він змушений був віддати перемогу Хемілтону, фінський пілот не міг зрівнятися з напарником за темпом. «Гадаю, ми мусимо нагадати собі, що мова про гонщика, який докладає всі зусилля, щоб змагатися за перемоги та чемпіонати», - сказав Вольфф у коментарі Motorsport. подробнее (0) →

Сайнс: Ключ до поганої форми Renault – брак оновлень двигуна

11.10.2018 09:04
Карлос Сайнс вважає, що причиною слабкої ефективності Renault у другій половині сезону є нестача прогресу з точки зору двигуна. У першій половині сезону французький автовиробник регулярно боровся у передній частині середньої групи пелотону, але в останніх гонках відкотився назад, оскільки інші команди обійшли його за розвитком.Але, хоча деякі проблеми Renault пов’язані із самою машиною, Сайнс вважає, що шкоди завдала відсутність оновлень двигуна у другій половині сезону. подробнее (0) →

FIA: Спад Ferrari ніяк не пов’язаний із датчиками батареї

11.10.2018 08:53
У FIA спростували припущення, ніби нещодавня втрата форми Ferrari у боротьбі з Mercedes сталася через датчик, встановлений для моніторингу силового агрегату Скудерії. На початку сезону унікальна подвійна батарея в системі рекуперації енергії на боліді Ferrari привернула до себе велику увагу. Навесні суперники Скудерії вказали FIA на лазівку, яку Ferrari нібито могла використати для здобуття незаконної переваги, після чого на машинах із Маранелло було встановлено додаткове контрольне обладнання. подробнее (0) →

Феттель: Я не збираюся йти з Ferrari

11.10.2018 08:49
Попри низку помилок – як власних, так і командних, - які коштували Себастьяну Феттелю п'ятого чемпіонського титулу Ф1, він заявив, що не збирається залишати Ferrari. Себастьян Феттель цього року мав реальну нагоду виграти п’ятий титул чемпіона світу, але після того, як його суперник Льюіс Хемілтон із Mercedes здобув п’ять перемог в останніх шести гонках, шанси німця фактично розтанули. До того ж, на останніх етапах Mercedes повернула собі технічну перевагу і має болід, швидший за Ferrari. подробнее (0) →

Алонсо цього року може перевершити один із рекордів Шумахера

11.10.2018 08:40
Фернандо Алонсо має попереду чотири гонки Формули 1, щоб перевершити один із не дуже відомих рекордів Міхаеля Шумахера. Фернандо Алонсо та Міхаель Шумахер були головними героями дуелей на початку 2000-х, коли перший виступав за Renault, а другий – за Ferrari. Більше ніж за десять років по тому іспанець може перевершити один із меш відомих рекордів Кайзера, однак це буде непросто. подробнее (0) →

Вольфф: Двигун Ferrari найпотужніший, але це вже не робить різниці

09.10.2018 08:48
Керівник команди Mercedes Тото Вольфф розповів, чому концентрація на власному розвитку допомогла «срібним стрілам» перевершити команду Ferrari навіть попри те, що італійська стайня мала кращий двигун в останніх гонках. Останнім часом виникло багато припущень стосовно того, що Ferrari втратила потужність силового агрегату через встановлення FIA другого датчику на акумуляторну батарею. При цьому Скудерія кожного разу спростувала вплив цього чинника, а Тото Вольфф під час Гран Прі Японії взагалі сказав, що їхні суперники мають найпотужніший двигун у пелотоні. подробнее (0) →

У Японії Honda не дозволили скористатись оновленнями двигуна

09.10.2018 08:43
Honda довелося відмовитися від внесення запланованих змін, які допомогли б його оновленому двигуну Формули 1 після несподіваних вказівок FIA перед стартом гонки Гран Прі Японії. Японський виробник хотів внести зміни до машини П'єра Гаслі після кваліфікації, в умовах закритого парку, щоб позбавитися нестабільності у роботі оновленого двигуна під час перемикання передач, що все одно залишилася. Перед Гран Прі FIA підтвердила, що Honda змінила на Toro Rosso параметри затримки запуску запалювання. подробнее (0) →

Новинки Ferrari призвели до падіння темпу. Болід «відкотили» до версії Монца

09.10.2018 08:38
Після аналізу даних, зібраних на тренуваннях Гран Прі Японії, Скудерія вирішила відмовитися від новинок, підготовлених останніми тижнями, і повернутися до конфігурації SF71H для Монци. Підводячи підсумки п'ятниці на Гран Прі Японії, Себастьян Феттель говорив про складнощі з гумою - склад UltraSoft і на кваліфікаційних спробах, і на довгих серіях демонстрував підвищене пухиріння. І це було дуже дивно, бо в першій половині сезону про подібне в команді не говорили, SF71H відмінно працювала з шинами, за винятком лише вікенду в Барселоні. подробнее (0) →

В'єтнам готовий дебютувати у календарі Ф1 у сезоні 2020 року

09.10.2018 08:33
Плани з появи В'єтнаму в календарі Формули 1 у 2020 році мають бути підтверджені до кінця поточного сезону, при цьому джерела вказують на те, що принципова угода вже досягнута. За чутками азійська країна вже давно потрапила «на радар» власників Ф1 Liberty Media, а місце проведення знаходиться у 12 км на захід від Ханоя, де для траси виділено окремо місце. Проте, переговори швидко просувалися за лаштунками, а під час Гран Прі Японії джерела підтвердили, що вже досягнута домовленість про проведення події у 2020 році. подробнее (0) →

Феттель перепросив команду за результат в Японії

09.10.2018 08:28
Себастьян Феттель одразу після фінішу гонки попросив вибачення перед командою за результат на Гран Прі Японії. Гонщик Ferrari фактично втратив усі шанси на титул у сезоні Формули 1 2018 року, після того як зіткнувся з Максом Ферстаппеном на восьмому колі Гран Прі Японії. Аварія відкинула Феттеля в кінець пелотону, звідки він все ж таки зміг прорватися до шостої позиції, але у 69 секундах позаду лідера гонки. подробнее (0) →

Боттас: Моя робота – забезпечити нам дубль

08.10.2018 09:09
Пілот команди Формули 1 Mercedes Валттері Боттас весь вікенд Гран Прі Японії провів позаду напарника і після фінішу на другій позиції розповів про свою роль в успіхах команди. Боттас був другим у протоколі обох п’ятничних вільних практик, у кваліфікації та в гонці. Фін розповів, що під час тренувань намагався знайти найкращі налаштування, що вдалося йому гірше, ніж напарнику, претенденту на титул сезону 2018 року Льюісу Хемілтону, а в останній частині кваліфікації через дощову погоду пілоти зробили лише по одній спробі, і Валттері не зміг уникнути помилок. подробнее (0) →

Пожежа знищила систему телеметрії на боліді Грожана в гонці на Сузуці

08.10.2018 09:05
Ромен Грожан завершив Гран Прі Японії без телеметричного обміну після пожару на своєму боліді Ф1 Haas. Ромен Грожан спромігся фінішувати восьмим у Сузуці, попри те, що мав проблеми з керуванням, яка виникла, за словами керівника Haas Гюнтера Штайнер, через зміщення частини задньої підвіски.Штайнер пояснив, що команда не могла допомогти Грожану у визначенні проблеми, оскільки не мала даних телеметрії з його боліда. подробнее (0) →

Ферстаппен на 100 % заслужив штраф у Сузуці — Вайтинг

08.10.2018 08:48
Гоночний директор Ф1 Чарлі Вайтінг не сумнівається в тому, що Макс Ферстаппен заслужив штраф за свій перший інцидент із Кімі Райкконеном на Гран Прі Японії. Після гонки Ферстаппен назвав «дурнуватим» п'ятисекундний штраф за небезпечне повернення на трек після того, як він широко виїхав у шикані, через що він вибив Райкконена із траси. Проте Вайтінг вважає, що не може бути сумнівів і Ферстаппен заслужив покарання за те, як він повернувся на трек. подробнее (0) →