Головна » Галерея » Гран Прі Великої Британії: останні технічні новинки, прямо з піт-лейну

Гран Прі Великої Британії: останні технічні новинки, прямо з піт-лейну

12.07.19 22:55

Перегляньте фотогалерею від Джорджо Піоли і Sutton, присвячену новинкам, які команди привезли на етап у Сільверстоун.

Mercedes AMG F1 W10

1/14

Фото: Джорджо Піола

Після проблем в Австрії Mercedes все ж перейшла до менш ефективної системі охолодження, з огляду на прохолоднішу погоду в Сільверстоуні. Панель з прорізами біля кокпіта залишилася, але випускний отвір у зоні злиття Halo з корпусом прибрали - з метою підвищення ефективності аеродинаміки.

Racing Point RP19

2/14

Фото: Джорджо Піола

Нове переднє антикрило Racing Point. Підніжка стала коротшою, внаслідок чого зміняться потужність, форма і траєкторія проходження вихору, який вона створює в цій зоні.

Ferrari SF90

3/14

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Переднє антикрило Ferrari. Видно не тільки задній виріз на торцевій пластині, а й те, що інженери змінили місце з'єднання закрилків із торцевої пластиною.

Mercedes AMG F1 W10

4/14

Фото: Джорджо Піола

Задня частина машини Mercedes. Зверніть увагу на щільне компонування вузлів у цій зоні - настільки щільне, що видно, де «ховаються» деякі внутрішні вузли, а саме під напливами на капоті.

Ferrari SF90

5/14

Фото: Джорджо Піола

Капот Ferrari отримав невелику, але важливу в сенсі компонування вузлів і розподілу маси зміну. До цього випускний отвір у задній частині корпуса складався з декількох панелей, а тепер усю цю зону охоплює самий капот.

Alfa Romeo Racing C38

6/14

Фото: Джорджо Піола

Alfa Romeo вперше представила виступ на носовому обтічнику, який збирає і перерозподіляє повітряний потік у цій зоні, щоб поліпшити аеродинамічну ефективність під днищем. Також у команді підготували нове переднє антикрило, де передня крайка головної площини піднята з зовнішнього боку, причому відповідним чином змінені і закрилки.

Renault F1 Team R.S.19

7/14

Фото: Джорджо Піола

Заднє антикрило Renault. Видно, як інженери свідомо пішли на зменшення притискної сили заради зменшення лобового опору: зокрема, саме антикрило у фронтальній проекції стало меншим, а передня крайка головної площини загнута вгору.

Renault F1 Team R.S.19

8/14

Фото: Джорджо Піола

Приголомшливе фото мотора Renault і допоміжних компонентів, зроблене в процесі збирання машини.

Red Bull Racing RB15

9/14

Фото: Джорджо Піола

Red Bull не стала відмовлятися від нещодавно представлених вихлипної системи і капота. Випускний отвір вихлипної системи, який раніше знаходився відразу над верхньою стійкою підвіски, трохи підняли, а вихідний отвір системи охолодження збільшили з урахуванням змін в моторі Honda.

Renault R.S.19

10/14

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Машина Renault в процесі збирання. Видно деякі деталі, які зазвичай приховані від стороннього ока. На передньому плані видно внутрішню структуру передніх гальм, тому що інженери ще не встановили гальмівний барабан, який потрібен для підвищення ефективності гальмування як такого і для охолодження. Позаду знаходяться опорні стійки, які захищають машину від бокового удару. Саме вони фактично і визначають форму бічних понтонів. Також попереду шасі видно внутрішні елементи підвіски.

Ferrari SF90

11/14

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Ще одне фото, яке дозволяє зрозуміти, як змінилося переднє антикрило Ferrari кілька етапів тому. У задній частині торцевої пластини з'явився виріз, форма підніжки змінилася, а згори до неї прикріпили трикутну лопать, яка змінює хід повітряного потоку в зовнішній зоні.

Williams FW42

12/14

Фото: Джорджо Піола

Williams внесла зміни в конструкцію шасі FW42: інженери змінили аеродинаміку в зоні навколо бічних понтонів. Лопать, яка зазвичай перетинає боковий понтон у проекції і «зустрічається» з високою вертикальною частиною дефлектора, тепер вкорочена і виконана у формі перевернутої арки. В останні роки схожу конструкцію, яка підвищує ефективність бічних понтонів, використовували в Red Bull.

Ferrari SF90

13/14

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Передні гальма Ferrari зі змінами, внесеними інженерами відповідно до вимог траси в Сільверстоуні.

Ferrari SF90

14/14

Фото: Джорджо Піола

Днище Ferrari. Воно містить металеві вставки в зонах підвищеного ризику несправності. Крім того, гнучкість у цій зоні небажана, тому що нестабільність повітряних потоків негативно позначається на загальній ефективності машини.

джерелоnoteyu

Галерея формули 1

Галерея: чарівні дівчата останнього вікенду червня

← Попердня

Гран Прі Великої Британії: п'ятничні практики у світлинах

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

Азербайджан 24.09.26 00 11 45

Новини формули 1

24.09.2026 21:54 Гамілтон після вільних практик вважає, що дещо можна покращити

24.09.2026 21:47 Імола отримала «зелене світло» на підготовку до фіналу сезону 2026 року

24.09.2026 21:36 У Ред Булл поділилися планами розвитку боліда

24.09.2026 21:35 Кадилак підписав контракти одразу з трьома досвідченими фахівцями

24.09.2026 17:03 Гран-прі Азербайджану 2026: Джордж Расселл очолив протокол обох практик

24.09.2026 13:01 Естебана Окона офіційно повідомили про звільнення

24.09.2026 12:36 Вассер проводить реорганізацію моторного відділу під керівництвом Енріко Ґуальтьєрі

24.09.2026 12:20 Лі Стівенсон зіграв глючову роль у покращенні піт-стопів в Audi

24.09.2026 12:01 Піт Боннінгтон про різницю між роботою з Льюїсом Гамільтоном і Кімі Антонеллі

23.09.2026 20:52 Гран-прі Азербайджану 2026: ретроспектива

Найближчі перегони

Гран-Прі Азербайджану
(24 - 26 вересня 2026)

практика 1
24 вересня 11:30 - 13:00

практика 2
24 вересня 15:00 - 16:30

практика 3
25 вересня 11:30 - 12:30

кваліфікація
25 вересня 15:00

ПЕРЕГОНИ
26 вересня 14:00

найближчі гран-прі

02 - 04 жовтня 2026
Гран-Прі Бахрейну Місцезнаходження: Куала-Лумпур, довжина траси 5543 м, дистанція Гран-Прі 310.408 км

09 - 11 жовтня 2026
Гран-Прі Сингапуру Місцезнаходження: , довжина траси 5073 м, дистанція Гран-Прі 309.316 км

23 - 25 жовтня 2026
Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км

Календар 2026

Останні новини

Гамілтон після вільних практик вважає, що дещо можна покращити Британець вцілому задоволений результатами вільних заїздів у перший день

Імола отримала «зелене світло» на підготовку до фіналу сезону 2026 року Хоча остаточне рішення ще очікується

У Ред Булл поділилися планами розвитку боліда "Бики" переключилися на наступний сезон

Кадилак підписав контракти одразу з трьома досвідченими фахівцями Команду поповнили ветерани Формули-1

Гран-прі Азербайджану 2026: Джордж Расселл очолив протокол обох практик У Баку проходить п'ятнадцятий етап календаря Формули-1

Глас народу

Леклер продовжив контракт з Ferrari, але вивчав інші варіанти

Дарма червоні перспективного не відпустили.

23.09.2026 20:30Дима

Шарль Леклер виступатиме у Сингапурі в особливому комбінезоні

Або визнали неперспективним та остаточно перевели в другий номер rofl

21.09.2026 19:35Дима

Кількість фанів, що не вірить у 8 титул Гамілтона зросла

Та він мабуть і сам не вірив, але все таки намагався змусити повірити в це команду, щоб вона проявила бажання та актив.

17.09.2026 05:58Дима

Штайнер розкритикував Норріса через інцидент із Coca-Cola

Чого він не може випити що подобається? Наскільки знаю жодних контрактів пілоти за це не підписували.

16.09.2026 20:32Дима

FIA працює над новим пакетом поступок у правилах

Чемпіонства сера були не 20 років тому та я мав на увазі конкретно Сулеймана, який під Ала хоче правила міняти.

14.09.2026 18:18Дима

FIA працює над новим пакетом поступок у правилах

Шумі мав тоді ставати чемпіоном, якби не двигун у Сузуці! cray

Але, в цілому, Алонсо додає привабливості та шарму. Якби, Гамілтон теж не "хлопчик" ...

14.09.2026 13:26noteyu

FIA працює над новим пакетом поступок у правилах

І навіщо Ф1 ці пердуни з підтяжками? Я розумію, що колись мабуть він вболівав за Ала, але глобально його час пройшов. Чемпіонство 20 років потому і команда-аутсайдер з великими бабками нічого не означають, коли їх не можна вкласти в розробку. 20 років після титулу. Та й перший титул заслуга мішлен, провалу бріджстоуна та дурного регламенту. А другий - тотального нефарту Шумахера. Щось подібне до Райконена(хоча він мені й подобається), але його титул це скоріше заслуга боротьби Маків між собою, а не власана. Проте очікування від нього задрались при цьому.

12.09.2026 20:44Дима

Аварії Леклера у 2026 році обійшлись Ferrari «в копійку»

Ленс непоганий пілот на фоні Ала, зважаючи на батька, але перегони в батьківській стайні обмежують його, як на мене.

12.09.2026 20:27Дима

Аварії Леклера у 2026 році обійшлись Ferrari «в копійку»

Один Ленс десь плаче в кутку, тому що про нього забули cray

12.09.2026 10:50noteyu

Аварії Леклера у 2026 році обійшлись Ferrari «в копійку»

Бо не можна вічно подавати надії, якщо ти не Халк rofl

10.09.2026 17:46Дима

Політичні інтриги у Ferrari

В чому упереджена? В тому, що червоні кинули Гамільтона в Монці та не провели піт?

09.09.2026 17:26Дима

Гамілтон розкритикував власну команду

Дисидент

09.09.2026 13:53Анатолій

Нокаут від Антонеллі, катастрофа Феррарі, топові Ґаслі і Ферстаппен

Гамільтон не виправдав очікувань? Тобто ми просто забуваєм, що червоні після самовипилювання долбоклера пішли бухати з горя і забули, що в них ще один пілот на трасі та що йому можна хоч шини змінити?

07.09.2026 20:32Дима

Фред Вассер: Ми обговоримо накази в команді

Це вже пізно. Команда, як мінімум, бореться в КК, тому мала б максимізувати зусилля для найбільших балів - уже було безліч моментів де треба було дати шанс Гамільтону, але не дали. Звісно він доволі впевнений у собі, але таке ставлення все рівно впливає на емоціонал.

07.09.2026 20:29Дима

Ferrari, здається, знайшла проміжне рішення FTM для Монци

А насправді просто ще одне дно

06.09.2026 23:19Дима

Як справи?

noteyu: Та взагалі жах, стільки коштів витратили на повне лайно з точки зору спорту!
Не гонка, а нудотина!
14.09.26 13:23
Дима: Чергова нудна гонка, навіть Кімі просто досидів.
13.09.26 23:17
Дима: От мені подобається канали РБ(і команди, і загалом) — постійно щось чудернацьке роблять. Тепер, перед Мадридом, поставили болід на колії та поганяли в метро.
10.09.26 21:26
Дима: Не про це: не зазвали і не зазвали б — різні речі. З точки зору команди ще рано було міняти шини. Коли для мерсів все гарантовано вони не дуже змінюють стратегію та ризикують, вже давно так. Ну і перше місце Джорджа виглядало без загроз тоді.
09.09.26 17:41
noteyu: Я ж про це і написав, не зазвали, а мали б першим зазвати. Стратегії гнучко змінюють коли потрібно ))
08.09.26 11:52
Дима: Джорджа б не зазвали одночасно через різні стратегії та шини. Відповідно у нього просто було +25 с(- час, який він зміг би відіграти на свіжішій гумі). А вільний простір дав би Кімі ще більшу швидкість.
07.09.26 20:24
noteyu: З Леклером, давно все зрозуміло. А Расселла мали зазвати першим на подвійний і в нього була би гума свіжіша + гандикап за рахунок затримки Антона на подвійному. Тому, імхо, у Расселла був шанс 50/50. Темп був гіршим якраз через стару гуму.
07.09.26 12:16
Дима: Рассел і був недостатньо швидким, а от яким чином червоні вирішили що 50 кіл на мідіумі це добре, я не розумію. Леклера дістала карма — не зміг в поворот, то не псуй гонку напарнику. І червоні загрались в золотого нездару — нічого не досяг, але его більше за навички. Яка це вже по рахунку безпідставна помилка?
06.09.26 21:24
noteyu: Расселла та Гамілтона злили свої ж команди, імхо, під час віртуальної МБ
06.09.26 18:32
Дима: В нього інша ситуація — він у боліді спеку краще переносить ))
16.07.26 05:20
noteyu: Гамілтон вже вніс тебе у чорний список.

15.07.26 19:08
Дима: Хвилинка расизму. Перший півфінал ЧСФ показав, що глобальне потепління не йде на користь — темна збірна викликає сльози світлих вболівальників.
15.07.26 06:57
noteyu: Спринт показав, що у прямій боротьбі у «червоних» шансів обмаль. Знову потрібно щось вигадувати зі стратегією, як у Барселоні.
04.07.26 15:52
Andrey: Я особисто почав дивитися гонку у неділю о 16:00 бо так було написано на цьому сайті. Не розумію де ви побачили 17:00
01.07.26 19:55
Дима: Іди на..., я не заповнюю ці поля. В 17:00 була квала, гонка була в 16:00. Якщо ти не здатен відкрити очі, то хто тобі винен?
28.06.26 22:45
maxizh: Було написано початок в 17:00. Не трусі. Якщо руко-жоп, то визнай і сиди тихесенько, вчись якісно працювати.
28.06.26 22:22
Дима: То злийся нафіг звідси, початок гонки в 16:00. Все правильно написано було.
Червоних перехвалили. Що творили їх стратеги в Австрії((
28.06.26 20:44
maxizh: Знову я повівся на ваш гівно сайт! Ну скільки можна? Не пишіть час гонки якщо у вас криві руки і ви не можете виправити, щоб писало вірний початок!
28.06.26 16:40
noteyu: Вітаю! Як з'ясувалось, подвійні були не одразу.
28.06.26 12:58
Andrey: Всіх Вітаю. Хтось знає правила подвійних жовтих що зміниля?
27.06.26 18:12
Дима: Схоже вона літає лише по ближніх містах і Криму, поки не дістає.
20.06.26 12:10
noteyu: Ще б балістики до дронів додати…
20.06.26 11:31
Дима: Вітаю всіх з одним дроном на маскву. Касетний мабуть )))
Чекаєм коли їх буде багато.
18.06.26 18:08
noteyu: Хто ж його прикриє, це ж пам'ятка! (с)
Велкам, з поверненням!
16.06.26 17:57
Silverstone95: Цей сайт досі активний?? Я в шоці, випадково натрапив

Стільки ностальгії, дсь у 2010 році це був основний український сайт по формулі.

Думав сайт прикрили як мільйон років тому
16.06.26 15:05
Дима: maxizh, не міг зайти на сайт, але час гп був вказаний правильно з початку вікенду. Косяки були інколи минулого року, але пару штук і через зміни дирекції гонок.
Вітаю всіх Червоних вболівальників та фанів Гамільтона, нарешті ця перемога, ще й впевнена, і стратеги не провалили нічого. Прикро насправді за Шарля.
14.06.26 21:47
noteyu: Трохи неочікувана, але приємна перемога «жеребців»!
А Джорджу тепер непереливки. З одного боку напарник, з іншого суперники прогресують…
14.06.26 18:27
maxizh: Чи то я дійсно крот, не туди дивлюся…
08.06.26 08:15
maxizh: Точно, що в 16:00 початок, а у вас було написано 17:00. В минулому році так само було.
08.06.26 08:14
noteyu: Судячи з усього, чемпіонат пройде «в одні ворота».
07.06.26 19:30
noteyu: Мабуть Ви не туди глянули? У Монако початок о 16:00 за Києвом. Нічого не змінювалось.
07.06.26 17:21
maxizh: І знову у вас помилки з часом початку гонки. По вашим помилкам люди пропускають гонку. Виправте, або взагалі видаліть час, якщо не можете чітко встановити годину початку гонок. Другий рік косячите. Не серйозно.
07.06.26 15:22
noteyu: Тут трансляцій немає.
03.05.26 19:44
Sweden1984: Вітаю шановні.
А де тут трансляція? Щось не можу знайти
03.05.26 18:41
noteyu: Тепер головна інтрига: залишиться Кімі лідером на старті чи, як завжди…
03.05.26 14:04
Дима: Смішно буде якщо титул візьме не Джордж, а Кімі.
29.03.26 15:37
noteyu: Перевантаження 50G відчув Берман під час зіткнення з бар'єром, повідомив Девід Крофт
29.03.26 09:12
Дима: Навряд — Рассел ще більше програв на старті. Червоні дуже гарно стартують.
15.03.26 15:43
noteyu: Мерси у своїй лізі. Був би Кімі досвідченіший, то взагалі не було би шансів в інших
14.03.26 06:08
Дима: Червоним варто потратити декілька мільйонів на Ханну Шмітц. Провтикати 2 вск — треба вміти. Цілком могли боротись поруч з мерсами, а так 2 половину просто докатали. Хем в гонці має більший темп, жаль його Леклер на початку відтіснив і довелось знову обганяти інших.
08.03.26 07:26