«Якщо пощастить, він стане третім». Де Вільєр — про шанси Алонсо на "Дакарі"

«Якщо пощастить, він стане третім». Де Вільєр — про шанси Алонсо на

23.04.19 12:06

Переможець «Дакара» 2009 року Жінель де Вільєр розповів про враження, яке справив на нього дворазовий чемпіон Ф1 Фернандо Алонсо під час тестів Toyota Hilux.

Нещодавно Фернандо Алонсо, який торік залишив Формулу 1, аби зосередитися на інших серіях, випробував машину команди Toyota South Africa, на якій Нассер Аль-Аттія виграв Дакар-2019. Допомагав йому в цьому переможець «Дакара» 2009 року Жінель де Вільєр, який у розмові з журналістом Marca розповів про свої враження від першого знайомства та роботи з іспанцем.

«Він хороший хлопець і має два титули чемпіона світу. Я думаю, що це чудово, що він пробує себе в різних дисциплінах автоспорту, у нових для себе гонках, - розпочав де Вільєр. – Я думаю, і тут він впорався дуже добре. Він спокійно почав навчатися, як поводиться машина і які якості вона має, але в кінці тесту йому було комфортно, і він вже був справді швидким. Він дуже швидко навчився. В основному я навчив його тому, що машина може робити і як швидко вона може їхати, бо я не збираюся навчати його зараз пілотувати».

Де Вільєр розповів, що перший день вони присвятили знайомству з машиною і повільно їздили переважно гравійними дорогами. Наступного дня вони перейшли до складніших територій на кшталт пісків із маленькими дюнами. Алонсо зміг побачити труднощі різних поверхонь, навчився, як поводитися на камінні, їздити по піску та як бачити ями.

«Йому було дуже цікаво, - продовжив гонщик. – Ми надіслали йому кілька відео, особливо з бортових камер, щоб він міг використати їх для підготовки. Він задавав купу запитань до і під час тестів. Він хотів знати все.

Думаю, йому дуже сподобалося, тому що на обличчі весь час була велика посмішка. Він раніше не ганявся бездоріжжям і мав усього навчитися. Він був дуже здивований тим, як швидко можна їхати зі стрибками і на таких поверхнях, як пісок, бо все це дуже відрізняється від трас Ф1. Він усвідомив, як швидко можна їздити на цих машинах на будь-якому типі місцевості.

Я знав, що він чудовий пілот. Ніхто не стає випадково чемпіоном світу. Я був здивований, що він так швидко вивчив пілотаж на гравійній трасі. Мені було дуже цікаво побачити його еволюцію. Його ставлення завжди було дуже професійним та наполегливим. Він впорався набагато краще, ніж інші гонщики, з якими ми проводили тести раніше».

Досвідчений раліст сказав, що за два дні неможливо вивчити все, тому для кращої підготовки Алонсо має проїхати якомога більше кілометрів по піску і дюнах, взагалі наїздити багато кілометрів, великі відстані в умовах, схожих на умови «Дакара», аби отримати більше досвіду.

Але, якщо Алонсо все ж вирішить виступити у легендарному ралі-рейді, на що він може сподіватись?

«Чим більше роботи і досвіду за кермом машини, тим кращим буде результат, - сказав де Вільєр. – Я не думаю, що реально перемогти у «Дакарі» з першої спроби. Потрібно багато чого навчитися. Неможливо приїхати і перемогти. Ми бачили інших гонщиків, які прийшли до цієї дисципліни, – їм довелося накопичити досвід. Це так само, якби гонщик «Дакара» зібрався ганятись у Формулі 1: він не зміг би вигравати гонки або чемпіонат, це неможливо.

Але я думаю, що з його талантом і його відданістю, якщо він вирішить їхати, він може впевнено опинитись серед першої десятки, можливо, серед п'яти і, якщо трохи пощастить – на подіумі, але все залежить від того, чи зможе він провести за кермом якомога більше часу. Це буде залежати від його календаря, від того, що він захоче зробити, від його цілей у «Дакарі». Але перемога в першому році не є реалістичною, навіть для такого гонщика, як Фернандо. І я думаю, що він сам це знає.

Авжеж, якщо він захоче знову приїхати, звичайно, для мене жодних проблем: я допомогу якомога швидше навчитися, навчу ще кільком речам. Ми провели два веселих дні разом, ми жартували, сміялися. І якщо він вирішить виступити в "Дакарі", це буде чудово для дисципліни, це привернуло б увагу, було б весело, але ми побачимо, що відбудеться в майбутньому.

Єдине, що я можу сказати, це те, що він завжди виходив з машини з посмішкою, а коли вам подобається щось, ви завжди хочете зробити це знову. Ми побачимо, що він вирішить, у мене передчуття, що він повторить тести і що ми знову побачимо його, але нам доведеться почекати».

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Фернандо Алонсо

1/8

Фото: Toyota Racing

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Фернандо Алонсо

2/8

Фото: Toyota Racing

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Фернандо Алонсо, Жінель де Вільєр

3/8

Фото: Toyota Racing

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Фернандо Алонсо, Жінель де Вільєр

4/8

Фото: Toyota Racing

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Фернандо Алонсо, Жінель де Вільєр

5/8

Фото: Toyota Racing

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Фернандо Алонсо

6/8

Фото: Toyota Racing

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Фернандо Алонсо, Жінель де Вільєр

7/8

Фото: Toyota Racing

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Фернандо Алонсо, Жінель де Вільєр

8/8

Фото: Toyota Racing


джерело
noteyu

Флуділка формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бразилія 06.11.26 01 09 09
Найближчі перегони
практика 1
06 листопада 17:30 - 19:00
практика 2
06 листопада 21:00 - 22:30
практика 3
07 листопада 16:30 - 17:30
кваліфікація
07 листопада 20:00
ПЕРЕГОНИ
08 листопада 19:00
найближчі гран-прі
06 - 08 листопада 2026
Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км

19 - 21 листопада 2026
Гран-Прі США Місцезнаходження: Лас Вегас, довжина траси 6201 м, дистанція Гран-Прі 310.05 км

27 - 29 листопада 2026
Гран-Прі Катару Місцезнаходження: Доха, довжина траси 5380 м, дистанція Гран-Прі 306.66 км

Календар 2026
Останні новини

Леклер пропустить першу практику в Сан-Паулу через серйозну причину Монегаск став батьком

Правила FIA унеможливили обгони у Мехіко Контроль стелі швидкості позбавив пілотів можливості користуватись навіть режимом прискорення (так званим бустом)

Ferrari може втратити свого пілота Олівер Берман висунув вимоги до Скудерії та вимагає гарантій

Хаас оголосив, що Окон більше не виступатиме за команду Рафаел Камара дебютує раніше передбачуваного.

Команда Cadillac F1 виставлена на продаж Один з мажоритарних акціонерів продає свою частку

Глас народу
Марк Лімаше: У контракті Леклера є преференції
Якщо червоні підписали контракт, ио вони ще більші довбойоби, а вассера треьа гнати в шию і штрафувати, як зрадника духу Ферарі.

04.11.2026 18:46Дима

Жан Алезі: Пілоти Ferrari кожен за себе
А жан не забагато підпиздює? Чого б тоді Гамільтон запросто поступався своїм місцем? Є один конкретний рентач, який цим займається.

04.11.2026 18:44Дима

Леклер: Боротьба за перемогу виглядає саме так
Це не боротьба за перемогу, а ризик вибити всю свою команду

03.11.2026 18:32Дима

Візуалізація відривів у кваліфікації Гран-прі Мексики
поділюсь з товариством жартівливою версією стартових ґрат з натяком на зогробну тематику, яка дуже заходить мексиканцям І взагалі, попри весь треш, вітаю з Геловіном!

01.11.2026 18:08noteyu

Гран-прі США: Антонеллі взяв поул, пілоти Ред Булл - у трійці
Кваліфікаційна позиція Джорджа показує об'єктивністьт його претензій на титул.

25.10.2026 13:05Дима

Міхаель Шмідт: Гамільтон часто перевантажує себе психологічно
Хто це такий? Невідомий? Гамільтон накручує лише червоних. А з приводу темпу у фіналі, тощо - болід занадто нестабільний, це помітно навіть по Шарлю. Але в нього найчастіше проблеми в перших частинах або гонці. Експерт, який цього не бачить - не експерт.

21.10.2026 20:25Дима

Коментар Гамілтона після .Гран-прі Сінґапура
Все рівно винна команда - вони стільки разів помилялисьне робили нічого, що пілот мусив робити щось сам.  А ще команда нне дала реалізувати софт позаду шарля.

12.10.2026 17:54Дима

Формула-1: Ферстаппен здобув історичну перемогу на Гран-прі Сінгапуру, прикре фіаско Гамілтона
Це не фіаско Гамільтона, а фіаско фур та пряме підігрування шарлю - за нормального піту чи дозволу на боротьбуобгону він був би другим.

11.10.2026 20:30Дима

Ферстаппен виграв Гран-прі Бахрейну в Малайзії
Стратеги Скудерії думають нижньою частиною спини. Доводиться пілотам, наскільки техніка дозволяє, виправляти помилки.

04.10.2026 13:56noteyu

Стюарди винесли Гамілтону попередження після другої практики
червоні, скільки ще у вас штук того дна? Може пора спускати кінгстони?

02.10.2026 20:11Дима

Перес занепокоєний різницею у потужності силових установок
Давайте всіх посадимо в однакові машини. Але, чи буде це Ф1?

29.09.2026 22:14noteyu

Вассер — про перевагу Мерседеса: Питання слід ставити ФІА
Найпотужніший у РБ, але Мерси найкраще використовують акум. В РБ ж хондобаза, які так з електрикою й не розібрались. Чого Вассер не задає питання ФІА про старт? Тут же була головна перевага червоних. ФІА всім спростила життя за рахунок Фур, а червоні, які через підготовку до гарних стартів втратили у швидкості - опинились в жопі. Це найгіврший керівник червоних, мабуть.

26.09.2026 22:14Дима

Гамілтон назвав свою кваліфікацію посередньою
Розганяв напарника, але без сенсу, бо Рассел поза досяжністю.

25.09.2026 21:48Дима

Леклер продовжив контракт з Ferrari, але вивчав інші варіанти
Дарма червоні перспективного не відпустили.

23.09.2026 20:30Дима

Як справи?
  • Дима:   І фіа такі ж: леклеру дали менше ніж Расселу, на рестарті в Кімі позицію забрали
    02.11.26 00:04
  • Дима:   леклер довб***б
    01.11.26 22:07
  • noteyu:   Девід Крофт після фінішу спринту у Сінґапурі попередив, що квала розпочнеться мінімум на 35 хвилин пізніше через затримку старту у спринті.
    10.10.26 13:37
  • Дима:   Вітаю. Прикро звісно, але особисто я вільні кошти пускаю на донати.
    06.10.26 20:24
  • noteyu:   Вітаю шановне панство!
    Мабуть після цього сезону, якщо нічого не зміниться, буду згортати цей проект.
    Ентузіазм — це прекрасно і завдяки йому сайт тримався з 2012 року, але підтримувати цей проект стає все дорожче…
    06.10.26 14:28
  • Дима:   Завдяки дощу, техніці, невдалому вибору червоних та Герману Тільке, який хоч інколи зробив не нудну трасу, а з можливостями ганяти.
    04.10.26 20:13
  • noteyu:   Нарешті цікава гонка на цікавій трасі. Прям хочеться подякувати принцам, що організували все!
    04.10.26 13:54
  • noteyu:   Старт Гран-прі Бахрейну у Малайзії відкладено через сильну зливу.
    04.10.26 09:56
  • noteyu:   Та взагалі жах, стільки коштів витратили на повне лайно з точки зору спорту!
    Не гонка, а нудотина!
    14.09.26 13:23
  • Дима:   Чергова нудна гонка, навіть Кімі просто досидів.
    13.09.26 23:17
  • Дима:   От мені подобається канали РБ(і команди, і загалом) — постійно щось чудернацьке роблять. Тепер, перед Мадридом, поставили болід на колії та поганяли в метро.
    10.09.26 21:26
  • Дима:   Не про це: не зазвали і не зазвали б — різні речі. З точки зору команди ще рано було міняти шини. Коли для мерсів все гарантовано вони не дуже змінюють стратегію та ризикують, вже давно так. Ну і перше місце Джорджа виглядало без загроз тоді.
    09.09.26 17:41
  • noteyu:   Я ж про це і написав, не зазвали, а мали б першим зазвати. Стратегії гнучко змінюють коли потрібно ))
    08.09.26 11:52
  • Дима:   Джорджа б не зазвали одночасно через різні стратегії та шини. Відповідно у нього просто було +25 с(- час, який він зміг би відіграти на свіжішій гумі). А вільний простір дав би Кімі ще більшу швидкість.
    07.09.26 20:24
  • noteyu:   З Леклером, давно все зрозуміло. А Расселла мали зазвати першим на подвійний і в нього була би гума свіжіша + гандикап за рахунок затримки Антона на подвійному. Тому, імхо, у Расселла був шанс 50/50. Темп був гіршим якраз через стару гуму.
    07.09.26 12:16
  • Дима:   Рассел і був недостатньо швидким, а от яким чином червоні вирішили що 50 кіл на мідіумі це добре, я не розумію. Леклера дістала карма — не зміг в поворот, то не псуй гонку напарнику. І червоні загрались в золотого нездару — нічого не досяг, але его більше за навички. Яка це вже по рахунку безпідставна помилка?
    06.09.26 21:24
  • noteyu:   Расселла та Гамілтона злили свої ж команди, імхо, під час віртуальної МБ
    06.09.26 18:32
  • Дима:   В нього інша ситуація — він у боліді спеку краще переносить ))
    16.07.26 05:20
  • noteyu:   Гамілтон вже вніс тебе у чорний список.

    15.07.26 19:08
  • Дима:   Хвилинка расизму. Перший півфінал ЧСФ показав, що глобальне потепління не йде на користь — темна збірна викликає сльози світлих вболівальників.
    15.07.26 06:57
  • noteyu:   Спринт показав, що у прямій боротьбі у «червоних» шансів обмаль. Знову потрібно щось вигадувати зі стратегією, як у Барселоні.
    04.07.26 15:52
  • Andrey:   Я особисто почав дивитися гонку у неділю о 16:00 бо так було написано на цьому сайті. Не розумію де ви побачили 17:00
    01.07.26 19:55
  • Дима:   Іди на..., я не заповнюю ці поля. В 17:00 була квала, гонка була в 16:00. Якщо ти не здатен відкрити очі, то хто тобі винен?
    28.06.26 22:45
  • maxizh:   Було написано початок в 17:00. Не трусі. Якщо руко-жоп, то визнай і сиди тихесенько, вчись якісно працювати.
    28.06.26 22:22
  • Дима:   То злийся нафіг звідси, початок гонки в 16:00. Все правильно написано було.
    Червоних перехвалили. Що творили їх стратеги в Австрії((
    28.06.26 20:44
  • maxizh:   Знову я повівся на ваш гівно сайт! Ну скільки можна? Не пишіть час гонки якщо у вас криві руки і ви не можете виправити, щоб писало вірний початок!
    28.06.26 16:40
  • noteyu:   Вітаю! Як з'ясувалось, подвійні були не одразу.
    28.06.26 12:58
  • Andrey:   Всіх Вітаю. Хтось знає правила подвійних жовтих що зміниля?
    27.06.26 18:12
  • Дима:   Схоже вона літає лише по ближніх містах і Криму, поки не дістає.
    20.06.26 12:10
  • noteyu:   Ще б балістики до дронів додати…
    20.06.26 11:31
  • Дима:   Вітаю всіх з одним дроном на маскву. Касетний мабуть )))
    Чекаєм коли їх буде багато.
    18.06.26 18:08
  • noteyu:   Хто ж його прикриє, це ж пам'ятка! (с)
    Велкам, з поверненням!
    16.06.26 17:57
  • Silverstone95:   Цей сайт досі активний?? Я в шоці, випадково натрапив

    Стільки ностальгії, дсь у 2010 році це був основний український сайт по формулі.

    Думав сайт прикрили як мільйон років тому
    16.06.26 15:05
  • Дима:   maxizh, не міг зайти на сайт, але час гп був вказаний правильно з початку вікенду. Косяки були інколи минулого року, але пару штук і через зміни дирекції гонок.
    Вітаю всіх Червоних вболівальників та фанів Гамільтона, нарешті ця перемога, ще й впевнена, і стратеги не провалили нічого. Прикро насправді за Шарля.
    14.06.26 21:47
  • noteyu:   Трохи неочікувана, але приємна перемога «жеребців»!
    А Джорджу тепер непереливки. З одного боку напарник, з іншого суперники прогресують…
    14.06.26 18:27
  • maxizh:   Чи то я дійсно крот, не туди дивлюся…
    08.06.26 08:15
  • maxizh:   Точно, що в 16:00 початок, а у вас було написано 17:00. В минулому році так само було.
    08.06.26 08:14
  • noteyu:   Судячи з усього, чемпіонат пройде «в одні ворота».
    07.06.26 19:30
  • noteyu:   Мабуть Ви не туди глянули? У Монако початок о 16:00 за Києвом. Нічого не змінювалось.
    07.06.26 17:21
  • maxizh:   І знову у вас помилки з часом початку гонки. По вашим помилкам люди пропускають гонку. Виправте, або взагалі видаліть час, якщо не можете чітко встановити годину початку гонок. Другий рік косячите. Не серйозно.
    07.06.26 15:22

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(630.0)
 12 9
Ferrari
Ferrari
(504.0)
 2 6
Red Bull
Red Bull
(382.0)
 3 2
McLaren
McLaren
(365.0)
 2 2
Racing Bulls
Racing Bulls
(108.0)
Alpine
Alpine
(69.0)
Haas
Haas
(31.0)
Audi
Audi
(27.0)
Williams
Williams
(12.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі