Россі: Зараз чемпіонат MotoGP став більш схожим на Формулу 1

У 2019 році Валентино Россі розпочав свій 24-й сезон у чемпіонаті світу. За цей час календар MotoGP зазнав багато змін. Кількість Гран Прі стала більшою, змінився їхній порядок. Наприкінці 1990-х і на початку ХХІ століття етапи у Малайзії (на Шах-Аламі та Сепанзі) і в Японії (Сузука) проводились на початку чемпіонату. Після кількох етапів у Південній Африці (Факіса) та Іспанії (Херес), Катар став постійним місцем проведення першої гонки сезону з 2007 року.

До того, як Остін та Термас-де-Ріо-Ондо приєднались до Великих Призів у 2013-му та 2014-му роках відповідно, етапи чемпіонату світу проводились у Європі з другої чи третьої гонки року. З моменту появи цих трас у календарі Гран Прі Іспанії став четвертим вікендом сезону. Отже, європейська частина чемпіонату починалась із 75-ма вже розподіленими очками.

Поява цих двох нових трас майже збіглась у часі з дебютом Марка Маркеса у прем’єр-класі (2013), який став гонщиком, який виграв найбільше гонок на обох треках. Таким чином, кілька разів іспанець до Гран Прі Іспанії зі значною перевагою над своїми суперниками, яку було майже неможливо відновити.

До цього часу такі пілоти, як Валентино Россі, стверджували, що чемпіонат світу починався в Європі та применшував значення помилок, які можна було зробити у перших Гран Прі. Проте тепер із трьома гонками поза межами старого континенту Доктор вважає, що такий підхід неправильний.

«Я не згоден, що чемпіонат починається в Європі, - сказав Россі в Остіні. – Я  був неправий кілька років тому. Європа - фантастична, тому що ми добре знаємо її траси, вони коротші та швидші. Але чемпіонат починається у Катарі, і ви маєте бути серед перших вже там, бо останніми роками рівень професіоналізму гонщиків виріс. Це добре для чемпіонату, кілька років тому він був романтичніший, вам не було потрібним зосереджуватися, але я думаю, що це правильний шлях».

Попри сумнівне передсезоння старт сезону до етапу у Хересі для гонщика Yamaha – найкращий із 2017 року. Цього разу він другий у турнірній таблиці, всього на три очка позаду лідера чемпіонату Андреа Довіціозо. Валентино чекає з оптимізмом наступні гонки, хоча вказує, що розвиток М1 буде ключовим для того, щоб мати можливість боротися за титул.

«Минулого року я тільки раз виборов друге місце, а цього року вже два. Але все залежатиме від того, що відбувається протягом сезону. Тепер MotoGP, як Ф1 - всі поліпшують мотоцикли. У 2017 році я був серед лідерів в Європі, але інші поліпшилися, та друга половина року перетворилась на катастрофу. Ми маємо додавати очки, але бути повністю зосередженими на перших позиціях, а також продовжувати поліпшуватись, тому що всі це роблять», - пояснив №46.

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

1/16

Фото: MotoGP

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

2/16

Фото: MotoGP

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing, Алекс Рінс, Team Suzuki MotoGP

3/16

Фото: Боб Мейер

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing, Алекс Рінс, Team Suzuki MotoGP

4/16

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Подіум: друге місце Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

5/16

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Кевін Шванц, Подіум: друге місце Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

6/16

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing, Кел Кратчлоу, Team LCR Honda

7/16

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

8/16

Фото: Боб Мейер

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

9/16

Фото: Боб Мейер

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

10/16

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

11/16

Фото: Michelin Sport

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

12/16

Фото: Michelin Sport

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

13/16

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

14/16

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

15/16

Фото: Боб Мейер

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

16/16

Фото: Gold and Goose / LAT Images