Передвісник зірки: кар’єра Йоса Ферстаппена у фото

Передвісник зірки: кар’єра Йоса Ферстаппена у фото

07.03.19 12:17

Днями гонщику з Нідерландів, батькові сучасної зірки Ф1 Макса Ферстаппена виповнилось 47 років. Пригадаймо, чого досяг Jos The Boss в автоспорті.

Йос Ферстаппен довгий час був найуспішнішим нідерландським гонщиком Формули 1 – до моменту, доки не підріс його син Макс, який мало не в юнацькому віці вже перевершив досягнення батька. Проте рання кар’єра Йоса була не менш стрімкою.

Ферстаппен-старший почав займатись картингом у вісім років. У цій категорії він здобув чемпіонський титул у Нідерландах та двічі вигравав першість Європи.

У 17 років він перейшов до молодших формул і з першої ж спроби став чемпіоном Формули Opel Lotus, після чого перейшов до Ф3. Вигравши кілька гонок, він нарешті звернув на себе увагу босів Формули 1.

Уперше він сів за кермо боліда Ф1 восени 1993 року на тестах Footwork в Ешторілі. Попри те, що він не мав досвіду їзди з таким потужним двигуном (750 к. с. проти 175 у Ф3), Йос за кілька кіл показав результат, що був лише на 0,07 секунди гірший за час штатного пілота команди Дерека Ворвіка, який той показав у кваліфікації на Гран Прі Португалії кількома днями раніше.

Після цього Ферстаппен запропонував свої послуги усім командам Формули 1 за винятком Williams і Ferrari. Зрештою його взяли тест-пілотом до Benetton.

Але не очікувано штатний пілот команди Юркі Ярвілехто перед початком сезону-1994 потрапив в аварію і зламав хребець, що дозволило Ферстаппену здійснити дебют у Формулі 1 на Гран Прі Бразилії…

1994 – Формула 1, Benetton Ford, 10 місце

1/12

Фото: LAT Images

У дебютному сезоні Йос проявив себе досить непогано, заробивши два подіуми. Але на фоні свого напарника Міхаеля Шумахера, який того року вперше став чемпіоном, нідерландець зовсім загубився.

Пожежа у боксах Benetton під час піт-стопа Йоса Ферстаппена, Гран Прі Німеччини

2/12

Фото: LAT Images

Та більше запам’ятався випадок на Гран Прі Німеччини, коли на піт-стопі зламаний заправний шланг обдав Benetton нідерландця душем палива, і за мить воно спалахнуло, перетворивши машину на величезний факел. На щастя, Йос обійшовся лише кількома опіками.

Попри те, що другий болід Benetton суттєво відрізнявся від першого, і те, що Йос виступив краще за Ярвілехто, з яким ділив болід, по закінченні сезону йому вказали на вихід.

1995 – Формула 1, Simtek Ford

3/12

Фото: LAT Images

Місце на наступний сезон знайшлося лише у Simtek – команді, яка у попередній рік стала передостанньою у чемпіонаті. Та попри це Йос став справжнім лідером маленького колективу, подекуди випереджаючи у кваліфікації мало не половину пелотону. На жаль, Simtek встигла взяти участь лише у п’яти етапах, після чого збанкрутіла.

1996 – Формула 1, Footwork Hart, 16 місце

4/12

Фото: LAT Images

Наступного року Йоса запросили до Footwork/Arrows, де він знову взяв на себе роль першого пілота. Ферстаппен провів чудову гонку в Аргентині, стартувавши із сьомої позиції і фінішувавши шостим, але потім команду придбав Том Вокіншоу, який почав реструктуризацію і підготовку до наступного року, фактично махнувши на поточний сезон рукою. Через це нідерландець більше не зміг набрати жодного очка.

1997 – Формула 1, Tyrrell Ford

5/12

Фото: LAT Images

Йос перейшов до Tyrrell, де разом із Мікою Сало склав одну з найсильніших пар пілотів чемпіонату. На жаль, форма колись чемпіонської команди, що доживала останні дні, була жахливою, і Ферстаппен залишився без очок, а по закінченні сезону – і без місця у Формулі 1.

1998 – Формула 1, Stewart Ford

6/12

Фото: LAT Images

Про Йоса згадали, коли Джекі Стюарт надумав позбавитись свого гонщика Яна Магнуссена — прямо посеред сезону. Ферстаппен непогано проїхав решту етапів, проте знову залишився без очок.

2000 – Формула 1, Arrows Supertec, 12 місце

7/12

Фото: LAT Images

Після річної перерви Ферстаппен знову повернувся до чемпіонату. Цього разу його покликав колишній бос Том Вокіншоу. Йос добре проявив себе, кілька разів наближаючись до першої трійки, і зрештою залишився у команді на другий сезон.

2001 – Формула 1, Arrows Asiatech, 18 місце

8/12

Фото: LAT Images

Темп Arrows значно впав, оскільки замість непоганих двигунів Supertec тепер доводилось використовувати фактично минулорічні важкі та ненадійні Peugeot. Але це не завадило Йосу показати свою майстерність. На Гран Прі Австрії він зі старту так рвонув уперед, що досить швидко вибився на друге місце, яке утримував до свого піт-стопу. У підсумку він фінішував шостим, і здобуте очко виявилось єдиним у тому сезоні.

2003 – Формула 1, Minardi Cosworth

9/12

Фото: Minardi Formula 1

Після ще однієї річної перерви Йос Ферстаппен приєднався до штатного аутсайдера – Minardi, де і провів останній сезон у Формулі 1. У Бразилії гонщик мало не став автором сенсації – він їхав попереду Джанкарло Фізікелли на такій самій стратегії – італієць у підсумку став переможцем, а Йос вилетів з траси, підсковзнувшись у калюжі.

Наступного року Ферстаппен міг замінити Джорджо Пантано у Jordan, але не зміг поміститись у тісному кокпіті й остаточно залишив Ф1.

2005/2006 – A1 Grand Prix, 7 місце

10/12

Фото: Себастіан Бос

Після двох років байдикування Йос провів один сезон у серії А1, де захищав кольори своєї країни. Здобувши одну перемогу, він посів сьоме місце у загальному заліку.

2008 – Le-Mans Series, чемпіон у класі LMP2

11/12

Фото: Алессіо Моргесе

У 2008 році Йос Ферстаппен приєднався до перегонів на витривалість. Здобувши перемоги у своєму класі у Каталуньї, Спа, Нюрбургринзі і Ле-Мані, він здобув чемпіонський титул.

Батько й син

12/12

Фото: Red Bull Content Pool

Йос залишив кар'єру гонщика і став наставником свого сина – Макса Ферстаппена, який зараз є чи не найяскравішою молодою зіркою Формули 1.


джерело
noteyu

Флуділка формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 16 05 50
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду

Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими

Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії

Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року

Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі