День в історії: 10 років років тому Феліпе Масса народився вдруге
26.07.19 15:42
Сьогодні виповнилося десять років найбільшій аварії Феліпе Масси в автомобільному спорті. В інтерв'ю Motorsport.com бразилець пригадав ту подію в Угорщині.
Феліпе Масса пам’ятає 25 липня 2009 року – того дня його життя могло повністю змінитися після аварії, якої він зазнав на Гран Прі Угорщини.
Сезон 2008 року закінчився тим, що Масса програв чемпіонат Льюїсу Хемілтону. Бразилець виграв останню гонку року у Бразилії і йому навіть повідомили, що він виграв чемпіонський титул, але Тімо Глок, на той час пілот Toyota, не зміг зберегти свою позицію до кінця гонки, поступився Льюїсу Хемільтону , який таким чином вкрав титул у пілота Ferrari.
У сезоні 2009 року Ф1 запам’яталася новим регламентом, дивовижним успіхом Brawn GP та Red Bull. Протягом року Ferrari та McLaren відновилися після слабкого початку сезону, і коли італійська команда вже збиралася знову боротись за лідерство, Масса зазнав аварії, яка мало його не вбила. Під час кваліфікації бразильця з великою швидкістю вдарила пружина з машини Рубенса Баррікелло, що їхав попереду. Від удару пілот втратив свідомість, а його некерована машина врізалася у бар'єр – пружина влучила у тоді незахищену частину шолома, і спричинила струс мозку та тріщину у черепі.
У лікарні бразильця ввели у штучну кому і, повернувшись до свідомості, йому довелося перенести кілька пластичних операцій, щоб видалити шрам із ділянки, пошкодженої ударом.
Феліпе Масса цього тижня дав ексклюзивне інтерв’ю кореспонденту Motorsport.com. На запитання про день аварії він сказав: «Я дуже вдячний, що це був мій день, слава Богу». Заява може здатись несподіваною, але він пояснив.
«Дуже багато людей кажуть, що мені не пощастило, але я думаю, якщо подивитися на те, що сталося, з одного боку, то була невдача, тому що пружина влучила в мою голову, але мені також дуже пощастило, адже сьогодні я тут, живу своїм життям, дуже здоровий, і я щасливий бути зі своєю сім'єю».
Бразилець також розповів, як реагували найближчі до аварії люди. Він заперечив, що це питання є табу для нього або його родини: «Найближчі люди, Рафаела (його дружина), мої батьки, брати та друзі, постраждали набагато більше, ніж я постраждав. Вони побачили аварію, а я нічого не бачив із того, що сталося. Рафаела була на шостому місяці вагітності, отже Феліпіньо також нічого не бачив, - сказав Масса. - Але це не табу серед моїх знайомих.
Ми дуже дякуємо Богові, тому що я все ще тут, живу з ними. Я католик і молюся щодня, прошу здоров'я для себе та своєї родини. Хоча я не часто ходжу до церкви, завжди, коли можу, запалюю свічку, щоб подякувати».
На запитання, чи після аварії хтось сказав йому, що він не такий, як раніше, Масса зазначив, що критика переважно надходила від ЗМІ. Він сказав, що відсутність перемог після інциденту пов'язана не з аварією, а з відсутністю конкурентоспроможних машин.
«Ніхто не казав мені, що я не той самий, - сказав бразилець. - Звичайно, я отримав багато критики у пресі, тому що після аварії я більше не вигравав гонок Формули 1. Але я кілька разів був дуже близько.
На жаль, мою перемогу в Німеччині забрали у мене в гонці, яка відбулася рівно через рік після моєї аварії, 25 липня 2010 року. Це був один із найсумніших днів мого життя. Після цього я прожив інший період, тому що вже не мав конкурентоспроможної машини, щоб боротися за перемоги, як раніше.
Я не відчуваю, що щось змінилося у порівнянні з тим, як було раніше і є сьогодні. Я можу сказати, що сьогодні я поважаю життя набагато більше. І моє, і життя інших. Ти ніколи не думаєш, що це трапиться, але коли це трапляється, ти дуже цінуєш життя. Я ціную моє 100% і я щодня вдячний за нього.
І я сподіваюся, що попереду ще багато часу, щоб продовжувати насолоджуватися моїм життям та автогонками. Це те, що мені подобається робити, але безпечно та захищаючи здоров’я, що є найважливішим».
Феліпе Масса, Venturi Формула E

Фото: Аластейр Стелі / LAT Images
Феліпе Масса, Venturi Формула E, Venturi VFE05, Даніель Абт, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Феліпе Масса

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images
Феліпе Масса

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images
Карлос Сайнс-мол., Феліпе Масса

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images
Феліпе Масса, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Фото: Дан Баті
Міка Хаккінен, Феліпе Масса, Том Крістенсен та Мішель Мутон

Фото: Motorsport.com
Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Феліпе Масса, Venturi Formula E

Фото: Аластейр Стелі / LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії
Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії
Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





