Вольфф: Цетше заслуговує на «всю пошану» за успіх Mercedes в Ф1

Цетше - голова Daimler, материнської компанії Mercedes, із 2006 року, але цього місяця піде у відставку.

Він був присутнім на Гран Прі Іспанії та приєднався до Люіса Хемілтона та Валттері Боттаса на подіумі, де йому вручили Кубок конструкторів за перемогу команди.

Mercedes повернувся до Ф1 із повноцінною командою у 2010 році. З 2014 року, коли почалась турбогибридна епоха V6, вона виграла п'ять поспіль подвійних титулів у Ф1. У перших п'яти гонках 2019 року її пілоти здобули дублі з першим і другим місцями.

Коли Цетше увійшов до моторхоума Mercedes у Барселоні, «щоб попрощатися» у той час коли Вольфф, який проводив дебріф зі ЗМІ після гонки, сказав: «Я маю сказати кілька слів про Вас. Ця гонка - офіційно ваша остання на посаді генерального директора.

Не так багато керівників, які б дозволили групі людей, як ви, працювати самостійно. Ви залишили нас на довгому мотузку та дозволили нам представляти цей фантастичний бренд. І ми робили це з гордістю та з великою відповідальністю.

Ви пережили шторм у 2010 році, у 2011-му та 2012-му, коли машина рухалась у зворотному напрямку, і навіть у 2013-му, який не завжди був для нас чудовим. І ви підтримували Формулу 1 як генеральний директор Daimler, як ніколи раніше не робила інша корпорація, і тепер ми пожинаємо плоди цього. Приємно бачити Вас тут. Ви заслуговуєте на всю пошану. Саме Ви побудували існуючу структуру».

Третя перемога Хемілтона у сезоні-2019 і бонусний бал за найшвидше коло дозволили британцю стати лідером турнірної таблиці, на сім очок попереду його напарника Боттаса.

Британець виграв чотири з його п'яти можливих титулів з того часу, коли приєднався до Mercedes у 2013 році, але він знайомий із Цетше з того часу, коли ще був підлітком, завдяки довготривалої підтримки виробника як постачальника двигунів.

«Він надавав мені величезну підтримку з того часу, коли мені було 13 років, - сказав Хемілтон. - Зрештою, він був серед тих, хто приймав рішень щодо того, чи треба брати мене до перегонів ще у дитинстві.

Коли я прийшов до McLaren, він був серед тих, хто приймав рішення про те, чи стану я пілотом Формули 1 у 2007 році. Потім, коли я приєднався до цієї команди, і щороку з того часу, ми продовжували контракти. Це його остання гонка з нами, і я просто хочу сказати йому красно дякую».

Хемілтон також сказав, що знайшов натхнення для своєї перемоги у підтримці захворілого юного уболівальника.

Він поділився відео, яке надіслав хлопчику в соціальній мережі, та сказав, що цей хлопчик, Гаррі, був його «ангелом», який допоміг перемогти товариша по команді Mercedes Валттері Боттас.

Мене неймовірно надихнуло повідомлення від Гаррі. Ми відправили йому листівку і кепку. Перед гонкою я був спокійний, але шукав натхнення, чогось, за що можна вчепитися. Я присвятив гонку в Іспанії йому».

Генеральний директор Mercedes Benz Дітер Цетше, Валттері Боттас, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Фото: Mark Sutton / Sutton Images