Траси Ф1 перетворилися на «жах» через зони вильоту

Проблеми із дотриманням меж траси пілотами вийшли на перший план у попередніх двох Гран Прі: спершу був випадок із Себастьяном Феттелем у Канаді, коли німець втратив перемогу через штраф, а у Франції Даніель Ріккардо випав із топ-10 через подвійне покарання.

Пілот Haas та директор Асоціації гонщиків Гран Прі Ромен Грожан сказав: «Ми самі себе загнали в позицію, яка нагадує справжній жах на трасах, де дуже багато асфальтових зон безпеки.

У нас немає цих проблем на Сузуці, у Монако, у Канаді.

Я завжди казав про Поль Рікар, що люблю цю трасу, це моя домашня гонка. Але два метри трави з усіх боків траси одразу за білою лінією перетворять її у найкращу трасу у світі.

Але там лише зони вильоту, які спонукають їхати вперед».

У багатьох випадках створення подібних зон вильоту та особливих бордюрів відбувається через те, що на одній трасі проходять гонки Ф1 та MotoGP.

Однією з таких трас є Ред Булл Ринг, де проходить Гран Прі Австрії. На треку зони безпеки із трави в багатьох місцях замінили асфальтовим покриттям.

Гонщик Alfa Romeo Кімі Райкконен сказав: «Траса змінилися не надто сильно з тих часів, коли я побував тут вперше.

Трохи змінився перший поворот та зони безпеки. Але ці зміни пов’язані з MotoGP - і я це розумію.

У них і без цього небезпечні перегони, а коли вони чіпляють траву - гра закінчена».

У зв’язку з проведенням MotoGP в Австрії змінили зони вильоту та бордюри. Бордюри змінили в третьому, четвертому, сьомому та дев’ятому поворотах. До того ж, зона безпеки була розширена у четвертому та восьмому поворотах.

Але Феттель сказав, що ці зміни не мають нічого спільного з розмовами про дотримання меж траси.

«Асфальтові зони можна виправдати, - сказав він. - Чи я прихильник таких зон? Ні. Зміни цього року не сильно впливають на справу. Тут немає багато варіантів для того, щоб десь широко їздити.

Тут із асфальтовими зонами багато проблем, тому тут є жорсткі бордюри.

Це неідеальне рішення, але, схоже, торік воно працювало.

Це той компроміс, з яким доводиться жити».

Траса

1/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Траса

2/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Траса

3/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Уболівальники

4/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ландо Норріс, McLaren, прогулюється трасою

5/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ландо Норріс, McLaren, прогулюється трасою

6/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ландо Норріс, McLaren, прогулюється трасою

7/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ленс Стролл, Racing Point, з командою

8/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Данііл Квят, Toro Rosso, з командою

9/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Статуя Red Bull

10/10

Фото: Зак Моге / LAT Images