Сергей Белоусов: Мы действительно делаем продукты для Формулы 1
19.11.16 20:45
17 ноября компания Acronis, мировой лидер в сфере гибридной защиты ...
17 ноября компания Acronis, мировой лидер в сфере гибридной защиты и хранения данных в облаке, объявила о расширении своего партнерства с командой Формулы 1 Toro Rosso и о начале внедрения своих технологий в инфраструктуру коллектива из Фаэнцы. AUTOSPORT.com.ru узнал у генерального директора компании Сергея Белоусова, почему выбор пал именно на Формулу 1 и как продукты Acronis работают в Королевских гонках.
«То, что делаем мы – это вполне банальные информационные технологии, которые используют все, просто хранение данных, их разделение, но это как еда или одежда, без которых нельзя обойтись. Всё должно хорошо и быстро работать, поскольку у команды Формулы 1 очень много данных, – рассказывает Сергей Белоусов.
Наше оборудование помогает собирать порядка 1 Тб данных на протяжении каждого гоночного уик-энда. Файлы сохраняются локально, а затем переправляются на базу в Фаэнце, например, из Австралии они прилетают за 300 миллисекунд. Они включают в себя телеметрию, аудио и видео, документы стратегического характера и другие. Все это поступает на базу команды в режиме реального времени, так что инженеры имеют возможность оперативно проанализировать полученную информацию и снабдить команду необходимыми решениями.
Три связанных между собой дата-центра помогают подразделениям Фаэнца HQ и Бичестер WT поддерживать рабочий потенциал и решать вопросы, связанные с восстановлением утерянных данных. Компьютерная безопасность – это не шутка, это важная часть Формулы 1, и мы постараемся защитить Toro Rosso.
Второе направление – это анализ данных. Сейчас даже в хоккее есть телеметрия. Программа анализирует игру спортсмена, его физические кондиции в этот день и советует, как комбинировать пятерки. А во время гонки Ф1 нужно принимать еще большее количество решений, которые зависят от того, как ведут себя другие пилоты, какое состояние трассы в данный момент, какое состояние машины в целом и отдельных её узлов, какие позиции соперники занимают в чемпионате.
И третье. Формула 1 – это одна из самых успешных платформ для спонсорства, мы приобретаем позитивный имидж в странах, где присутствует наш брэнд, так как география Гран При Ф1 в последние годы активно расширяется».
Сколько вы присматривались к Формуле 1?
С.Б.: У меня такая история: Компания Parallels много лет подряд устраивала мероприятия для партнеров во время этапа Формулы 1 в Сингапуре, с 2009-го по 2014-й, потом мы познакомились с Даниилом Квятом и захотели с ним сотрудничать.
В 2015-м году он перешел в Red Bull, а это более сложная команда для нас ввиду их неограниченного бюджета. Toro Rosso более эффективный, прогрессивный и амбициозный коллектив, который должен работать внутри ограниченного бюджета, что гораздо ближе нам по духу.
Когда Даниил попал обратно в Toro Rosso, мы были рады поддержать его и его команду. Я ездил на фабрику в Фаэнцу, изучал очень важные для нас аспекты, так как в отличие от Евгения Касперского мы, действительно, делаем продукты для Формулы 1 – мы храним и защищаем данные.
Есть ли заслуга Acronis в том, что Даниил Квят остался на сезон-2017 в Toro Rosso?
С.Б.: Я это не комментирую, но в первую очередь это заслуга Даниила, так как он талантливый гонщик.
То есть вы предпочитаете персональное сотрудничество?
С.Б.:Мы предпочитаем спонсировать все три вещи [Ф1, Toro Rosso и Квята], Формула 1 – очень важна для нас, если бы Даня водил TCR, это было бы не так возможно.
Какое у вас сотрудничество с TCR?
С.Б.: У нас пока нет с этой серией технологического сотрудничества, так как там нет такого количества технологий, как в Формуле 1.
Рассматривали ли вы возможность спонсировать другие команды в Формуле 1?
С.Б.: Нет, но мы планируем продавать наши продукты другим командам, если они захотят, но пока мы сфокусированы на Toro Rosso.
В этом сезоне было много слухов о том, что Даниил переходит в Renault. Мы посмотрели на Renault и подумали: как мы можем спонсировать Renault, они же желтого цвета, так что хорошо, что Квят остался в "синей" Toro Rosso. Это наш цвет.
У вас ещё будут совместные активности с Тoro Rosso в ближайшее время?
С.Б.: Мы начали сотрудничать в июле. Этот визит Toro Rosso в Россию наш первый проект, теперь они приглашают МФТИ в гости на фабрику в конце ноября. Также мы подарили гоночный симулятор лицею имени П.Л.Капицы.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
21 червня 14:30 - 16:00
21 червня 18:00 - 19:30
22 червня 13:30 - 14:30
22 червня 17:00
23 червня 16:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
Календар 2024
Останні новини
Вольфф спеціально затягує перехід Антонеллі, сподіваючись на іншого пілота Керівник Мерседес чекає відповіді від Макса Ферстаппена.
Alpine: Окон не одразу пропустив Гаслі Команда Формули-1 Alpine прокоментувала скандал зі своїми пілотами.
Ферстаппен: Ми приймали вірні рішення в Канаді Пілот Red Bull Макс Ферстаппен підбив підсумки перегонів у Монреалі.
Норріс: Зараз McLaren вже не влаштовує друге місце Пілот McLaren Ландо Норріс каже, що амбіції в команди зросли.
Перес: Шкода, що я підвів Red Bull Пілот Red Bull Серхіо Перес попросив вибачення за гонку в Канаді.
Глас народу
09.06.2024 11:35noteyu
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57