Гран Прі Монако: звичайна «п’ятниця»
24.05.19 13:07
Команда Mercedes опинилася на верхніх рядках протоколів тренувань, але чи так все просто - можливо, Макс Ферстаппен готується кинути справжній виклик.
До початку сезону здавалося, що на повільних трасах у Mercedes точно не буде очевидної переваги. Попередні роки продемонстрували, що на таких треках деяка перевага є у Ferrari та Red Bull, проте перші гонки сезону змусили переглянути прогнози на гонку в Монако.
Результати практики продемонстрували, що Mercedes перенесла свою сильну форму із третього сектора в Барселоні на трасу в Монако. Ситуація стає ще більш безнадійною для інших, коли порівняти показники на торішньому та цьогорічному етапах.
У 2018-му у другій практиці повна перевага була у Red Bull. Тоді Даніель Ріккардо проїхав найкраще коло за 1.11,841, а Льюіс Хемілтон, який став лише четвертим, - за 1.12,536. Й у кваліфікації та гонці це становище не дуже змінилося.
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15
Фото: Mark Sutton / Sutton Images
Що стосується показників 2019-го, то Хемілтон у другій практиці пришвидшився божевільно - аж до показника 1.11,118. До нього був близьким лише Валттері Боттас, а Макс Ферстаппен сильно програв, хоча це можна частково пояснити тим, що він втратив час у боксах через несправний болід.
Проте є декілька причин для збереження інтриги. Одна з них - той самий Ферстаппен, який у першому тренуванні був дуже близьким до Mercedes. Вочевидь, у другій практиці він міг проїхати швидше, якби не пошкодив радіатор. І точно він випередив би П’єра Гаслі. Тобто чиста швидкість була обнадійливішою.
Але вагомішим фактором у кваліфікації має стати інше. І тут є декілька пунктів в одному: погода, робота гуми, кількість кіл на її розігрів, трафік та проста безпомилковість пілотів. Це все присутнє і на інших етапах, але саме в Монако загострюється важливість кожного із цих факторів.
Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing C38
Фото: Jerry Andre / Sutton Images
І навіть Ferrari, про яку тут ще не згадали, має шанси на пристойний результат. Але в її випадку у неї все має скластися, що зовсім не факт. Себастьян Феттель після практик знову казав, як важко працювати з гумою - це стосується кожного, але Скудерії «найважче».
Як ми пам’ятаємо, долю поулу чи будь-яких інших місць на старті можуть визначити випадкові та не дуже випадкові жовті прапори на трасі. Тут вже важливо опинитися в потрібному місці у потрібний час, бо інакше деякі фаворити можуть і не пройти до Q2 та Q3. Якщо ж все буде гладенько, та навряд чи щось завадить Mercedes, але коли ж усе було гладенько у Монако?
Продовжує розчаровувати команда Renault, яка на словах була тою командою, яка ось-ось мала приєднатися до групи фаворитів. Слів вистачило, щоб переманити до себе Даніеля Ріккардо, але в реальному житті все погано.
На початку 2019-го французька команда мала непереконливий вигляд на всіх видах трас, тому про випадковість вже й не поговориш. Торік вона сильно поступалася Red Bull, шо можна було зрозуміти, але зараз вона стабільно почала програвати McLaren. А це вже удар нижче пояса…
Даніель Ріккардо, Renault R.S.19
Фото: Gareth Harford / Sutton Images
Пробуксовує на старті і Racing Point, яка традиційно вистрілила лише в улюбленому Баку. Ось цей етап для неї дійсно можна відокремити, але далі - все погано. Варто лише сподіватися на великі оновлення, які з’являться лише в Німеччині.
Їхні суперники радо вітають ці проблеми. На чолі середньої групи може опинитися будь-яка команда, але в Монако трохи важливіша роль пілота. Оскільки середину протоколу часто розділяють лічені десяті секунди, то ім’я гонщика на вузьких вулицях має більше значення.
Так, на другій практиці здивував Алекс Албон на Toro Rosso, який опинився аж на п’ятому місці, програвши Гаслі менше 0,1 секунди.
Чи це випадковий результат - дізнаємося в суботу, оскільки на лідерство в середній групі знову претендує Haas, яка пережила дивну п’ятницю… тобто четвер. Усі причетні до Ф1 мали шанс пригадати, що таке чорний прапор - його на початку першого тренування показали і Кевіну Магнуссену, і Ромену Грожану.
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19, Даніель Ріккардо, Renault R.S.19
Фото: Jerry Andre / Sutton Images
Спершу режисери загострювали увагу на лого Rich Energy, яке підпало під судовий розгляд - мовляв, можливо, через це болідам заборонили виїзд на трасу… Але все виявилося «простіше». У боксах Haas просто злетіло все програмне оснащення, тому команда не могла ні зв’язатися з гонщиками, ні отримати дані про поведінку машини.
Спершу гонщиків хотіли загнати на піт-лейн завдяки інформаційним дошкам, але вони просто на них не дивилися. І лише тоді команда попросита FIA втрутитися - і так з’явилися чорні прапори, які довгий час усіх дивували.
Навіть такі події втрутилися у хід подій Гран Прі Монако. Що буде далі - побачимо. Можна точно сказати лише одне - Williams буде останньою. Вона програє вдвічі більше лідерам, ніж найгірший представник середини пелотону… Хоча б добре, що чутки про заміну Роберта Кубіци в Монако виявилися лише чутками, але радості від цього… небагато.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
21 червня 14:30 - 16:00
21 червня 18:00 - 19:30
22 червня 13:30 - 14:30
22 червня 17:00
23 червня 16:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
Календар 2024
Останні новини
Марко: У нас із Горнером зараз перемир'я Радник Red Bull Гельмут Марко каже, що сварок більше немає.
Ферстаппен - про проблему з мотором: Ред Булл потрібно проводити чистіші вікенди Чемпіону не подобається, що останнім часом у "биків" дуже часто виникають труднощі.
Ферстаппен виграв драматичну дощову гонку у Канаді Пілот Ред Булла був найкращим в умовах мокрої траси
Стелла назвав головні мінуси McLaren Шеф McLaren Андреа Стелла каже, що команді є над чим працювати.
Вольфф: Ми даємо пілотам чудові боліди Шеф Mercedes Тото Вольфф хоче дати своїм гонщикам найкраще.
Глас народу
09.06.2024 11:35noteyu
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57