Гран Прі Австралії: п’ять швидких висновків після гонки
17.03.19 15:59
Перший етап сезону Формули 1 завершено й можна зробити декілька висновків стосовного того, що відбулося на Гран Прі Австралії та на що чекати у 2019 році.
Команда Ferrari знову підтвердила просту істину, що лідирування на зимових тестах зовсім не визначає лідирування в гонці. Вже після перших практик Гран Прі Австралії стало зрозуміло, що Mercedes має кращу форму, а Льюіс Хемілтон впевнено здобув черговий поул на трасі Альбер-Парк.
Можна говорити, що траса в Мельбурні унікальна за своєю природою, проте командам доводиться адаптувати свої боліди до будь-яких трас і універсальність машини дуже важлива при цьому. Поки не було помітно, що SF90 може адаптуватись.
Перед початком сезону Валттері заявив, що він збирається боротися за перемоги. І хоча тоді ніхто серйозно не сприйняв цієї заяви, тепер варто поставитися до слів фіна інакше.
Так, у Хемілтона були проблеми з неправильною стратегією, а також було пошкоджено днище, проте Боттас зміг наростити відрив до 20 секунд та зібрав максимум можливих очок, включно з додатковим очком за найкраще коло.
Раніше була традиція, хто виграє перший етап сезону, той виграє чемпіонат. Але Феттель зіпсував цю традицію минулого сезону. Побачимо, що зробить з нею Валттері.
Новий альянс приніс шостий поспіль подіум для Макса Ферстаппена. Хоча для Red Bull, ще звична практика фінішувати в топ-3, то японський виробник не був представлений на подіумі вже з Гран Прі Британії 2008 року.
Дійсно, дуже гарний результат для початку нової співпраці, хоча ще на тестах ніхто не ставив на те, що RBR боротиметься з Ferrari та Mercedes.
Гарний результат для команди лише зіпсував П’єр Гаслі, який так і не зміг обігнати Данііла Квята на Toro Rosso, за яким й фінішував на першому незаліковому місці.
Очевидно, що перший етап сезону став першим серйозним випробуванням для всіх команд. Загоряння двигуна Renault на боліді Карлоса Сайнса, пошкодження підвіски на Haas Ромена Грожана, повернення в бокси Даніеля Ріккардо для економії двигуна – все говорить про те, що у всіх команд виникли проблеми в тих чи інших областях.
Дехто з лідерів також мав пошкодження. Зокрема, команди Mercedes та Ferrari повідомили про пошкодження болідів Феттеля та Хемілтона, хоча в них не було інцидентів на трасі.
Що вже казати про Williams, боліди якої мають фундаментальну проблему та її на вирішення потрібні місяці.
І цього разу гонку в цій групі виграв Кевін Магнуссен, який став єдиним гонщиком, якого не зробили коловим.
В цілому боротьба в цій групі була дуже щільною. Можна було побачити боротьбу Haas, Renault та Alfa Romeo. Та й команди Racing Point з Toro Rosso були не далеко. Скоріш за все ситуація в цій групі мінятиметься від траси до траси і все знову залежатиме від того, хто краще розвиватиме болід протягом сезону.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
24 травня 14:30 - 16:00
24 травня 18:00 - 19:30
25 травня 13:30 - 14:30
25 травня 17:00
26 травня 16:00
найближчі гран-прі
24 - 26 травня 2024Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
21 - 23 червня 2024
Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
Календар 2024
Останні новини
Алонсо прагне відновитися в Монако після 19 місця на «важкому» вікенді в Імолі Фернандо Алонсо поставив собі за мету провести «ідеальну суботу» наступного разу в Монако після складного Гран-прі Емілії-Романьї
Албон пояснив проблему з колісною гайкою та штраф, які зруйнували його гонку в Імолі Алекс Албон пояснив проблему з колісною гайкою, яка призвела до того, що його гонка закінчилася на початку Гран-прі Емілії-Романьї, коли пілот Williams був змушений зробити другий піт-стоп, а також отримав штраф
Оновлення Астон Мартіна зробили болід складним в управлінні Британський колектив поки що лише розчаровує своїми результатами.
Алонсо: Для мене це була найнудніша гонка в історії Пілот Aston Martin Фернандо Алонсо розкритикував перегони в Імолі.
Гамілтон: Mercedes зробив маленький крок уперед Пілот Mercedes оцінив виступ команди в Імолі.
Глас народу
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
-
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15