«Для мене не є спокусою повернення до Ф1» - Алонсо після тестів із McLaren
03.04.19 11:57
Фернандо Алонсо проїхав 64 кола в перший день тестів у Бахрейні за програмою Pirelli та McLaren, і залишився задоволеним.
Алонсо сів за кермо поточної машини Формули 1 вперше після Гран Прі Абу-Дабі в кінці листопада 2018 року. Іспанець проїхав 64 кола на McLaren MCL34 у перший тестовий день за програмою Pirelli після Гран Прі Бахрейну.
Дворазовий чемпіон Ф1 був задоволений досвідом, і продовжить роботу в середу.
«Було добре. Це завжди чудово, бо ці машини є найшвидшими у світі. Отже мені як пілоту приємно відчувати швидкість і адреналін, і хоча в середині дня був дощ, це був позитивний день, - сказав він у Бахрейні. - Очевидно, що MCL34 є кроком уперед у кожному аспекті машини. Думаю, вона має краще зчеплення та вже не така повільна на прямих. Двигун є великим кроком уперед. В цілому, як пакет, машина на правильному шляху. Ми побачили в перших двох гонках, що повинні зробити ще один крок, якщо хочемо конкурувати із трьома найкращими командами. Але я думаю, що першим кроком є затвердитися як четверта найкраща команда, разом із Haas, і саме це я відчував у машині».
На запитання про те, чи пережиті відчуття спокушають його повернутися до Великого Цирку, Алонсо відповів: «Ні, насправді це не спокусило мене повернутися. Те, що я мав досягти у Ф1 або навіть більше, те, про що я ніколи не мріяв – я вже цього досягнув. У мене немає жодних скарг. Якщо я коли-небудь повернуся – у чому я сумніваюся, оскільки моє рішення залишити Ф1 є твердим – то для того, щоб виграти чемпіонат. Фінішувати 7-м, 6-м або 4-м мене і досі не спокушає».
Алонсо вважає, що McLaren потрібна безперервна правильна еволюція, якої команда не мала останніми роками, і це змусило її використовувати машину від Гран Прі Іспанії у травні 2018 року до кінця сезону у листопаді.
«Я думаю, що ми в команді працювали протягом 4-5 років, і ніколи не мали послідовного прогресу. Ми бачили деякі позитивні ознаки, торік ми закінчили Гран Прі Бахрейну і я був четвертим у чемпіонаті [тобто після другого етапу сезону-2018]. У нас були гарні моменти, але ніколи не було послідовності протягом року, - визнав він. - Цього року є гарна база, гарна програма розвитку, і я думаю, що це буде набагато кращий сезон. Минулого року ми почали добре, але припинили розвиток у травні або червні, і це змусило нас страждати до Абу-Дабі, а я знав, що це буде мій останній рік, і виступати з тією ж машиною з Барселони до кінця було боляче».
Окрім того, під час тестів у Бахрейні з Ferrari дебютував Мік Шумахер. Алонсо дав позитивну оцінку цій події.
«Я не зустрічався з ним сьогодні на трасі, але було чудово бачити на екранах сьогодні вранці «М. Шумахер» і «Алонсо». Ми були разом на початку... Мік має велике майбутнє, він дуже добре виступає в інших категоріях. Думаю, що цей рік у Ф2 дуже важливий для нього, бо там є кілька провідних пілотів із великим досвідом і це буде нелегкий сезон. Але я сподіваюся, що ми побачимо його успіхи і, сподіваюся, у Ф1 також. Це буде добре для спорту, людина із родини Шумахера завжди буде особливою за кермом машини Ф1, - сказав іспанський пілот. - Я вже мав справу з Ферстаппеном, я ганявся з Йосом, «Босом», протягом двох років, і я ганявся з Максом протягом чотирьох років. Так буває. Але у Ф1 є люди старші за мене, як Кімі».
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
03 травня 19:30 - 21:00
03 травня 23:30 - 00:15
04 травня 19:00 - 19:30
04 травня 23:00
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2024
Останні новини
Окон - про зіткнення з Леклером: Це була просто дурна помилка Француз не зрозумів свого механіка.
Керівники команд хочуть розширити очкову зону Оптимальним варіантом вважається розширення до 12 пілотів.
ФІА обговорить посилення штрафів через "тактику Магнуссена" Сам пілот також не радий своїм завданням у команді.
Сайнс: Я не відхиляв пропозицію Audi Пілот Ferrari Карлос Сайнс спростував цю інформацію.
Алонсо: Я завжди хотів працювати з Ньюї Пілот Aston Martin Фернандо Алонсо не став це приховувати.
Глас народу
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
09.04.2024 20:40helmut
-
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(99.0)
(52.0)
(13.0)
(7.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)