Чому потрібно відвідати Гран Прі Італії
22.04.19 11:44
Автодром у Монці швидко наближається до свого столітнього ювілею. Протягом існування Формули 1, окрім 1980 року, коли Гран Прі переїхав до Імоли, ця гонка була основою календаря Ф1. Motorsport Live пояснює, чому ви повинні додати Гран Прі Італії до вашого списку необхідних справ.
Змагання Гран Прі відбувалися в Монці задовго до появи Чемпіонату Світу Формули 1 у 1950 році, оскільки основні виробники автомобільного світу змагалися на унікальному овалі та дорожній трасі.
Фанати під подіумом на треку
Фото: Jerry Andre / Sutton Images
Швидко пролетіли 70 років, але траса залишається зачарованим місцем, де машини Формули 1 ревуть серед дерев Парку-ді-Монци зі швидкістю понад 320 км/год. Для команд це змагання налаштувань - усі намагаються домогтися якомога менше притискної сили, не жертвуючи продуктивністю через кілька важливих середньошвидкісних і високошвидкісних секцій. Траса є однією з найбільш швидких у світі, і для неї є типовою боротьба за допомогою сліп-стріма, оскільки пілоти їдуть поряд на більшій частині кола. Коли в Монці щось йде не так, наслідком є дійсно серйозні проблеми, на кшталт аварії Маркуса Еріксона у 2018 році у першій шикані, зіткнення з бар’єром Міки Хаккінена під час гонки у 1999 році, а також руйнівного старту Вітантіоніо Ліуцці у 2011-му.
База Ferrari в Маранелло
Фото: Shutterstock .
Крім подій на трасі є й інші причини відправитися в Монцу. Подія є одною з найбільш атмосферних у сезоні, оскільки все заповнене уболівальниками Ferrari, що підтримують червоні машини з набаченим у світі рівнем національного ентузіазму. Церемонія нагородження на подіумі після гонки є одною з найбільших яскравих в автоспорту, оскільки весь піт-лейн заповнюється глядачами, які розмахують прапорами, запалюють фаєри і підбадьорюють пілотів на подіумі (або освистують ненависних суперників). Не забудьте ознайомитися зі старим треком - відомим овалом із бенкінгом; чи ви насмілитеся спробувати і піднятися на саму вершину ділянки з бенкінгом? Це дуже небезпечно - і служба безпеки спробує зупинити вас – та хіба ми хочемо заохотити вас?Готель Autodromo di Monza знаходиться на короткій відстані від центру Монци, чарівного історичного міста, побудованого навколо собору 16 сторіччя і дзвіниці, з безліччю доступних ресторанів і барів, де подаються класичні італійські страви. Вибирайте з різноманітних варіантів піци та макаронних виробів за неймовірно низькими цінами за вишуканий смак.
Озеро Комо - ідеальне місце для відпочинку
Фото: Shutterstock .
За 30 хвилин їзди на поїзді від Монци можна дістатися до Мілана, модної та культурної столиці італійського регіону Ломбардія. Кафедральний собор Мілана є центральною архітектурною частиною свого району, а недалеко від площі розташована вишукана скляна галерея Vittorio Emanuele II, яка містить розкішні магазини і кафе, що символізують репутацію Мілана як центра моди і стилю. Знаменитий Міланський Тиждень моди проходить одразу після Гран Прі Італії цього року, тобто чому б не залишитися заради цього? У Мілані також розташований величезний стадіон Сан-Сіро, де розміщуються виступають футбольні клуби "Мілан" та "Інтер" - два з найуспішніших в Італії та Європі. Чому б не взяти тур на стадіон або навіть прив'язати візит на Гран Прі Італії Ф1 до матчу чемпіонату Серії А?
Трек у районі Parco di Monza
Фото: Shutterstock .
Більш авантюрні мандрівники оцінять район Мілана Rho, де знаходиться музей Alfa Romeo. Ця марка має багату історію у Формулі 1 (та автомобільному світі), як переможець найпершого Чемпіонату Світу у 1950 – і цього року вона повернулася до спорту. Двогодинна автомобільна подорож на південний схід приведе фаната автоспорту до Маранелло – ця назва увійшла у фольклор як назва домівки Ferrari, безсумнівно, найбільш знаменитого у світі автомобільного бренда та команди Формули 1. Продовжуйте рух автострадою, і ви дістанетеся до Фаенци, бази другої італійської команди Toro Rosso і, звичайно, Імоли, де протягом кількох десятиліть проходили Гран Прі Сан-Марино.
Якщо у планах розслабитися ще більше, тоді коротка поїздка або автомобільним, або залізничним транспортом доставить вас до чарівного міста Комо, що прилягає до дивовижного озера Комо, навколо якого знаходяться міста Белладжо і Лекко, кожне з яких представляє свій власний фрагмент італійської культури. Озеро прекрасне на початку вересня і, безсумнівно, є одним із найбільш відомих регіонів світу.
Це доза пристрасті, моди та гострих автоспортивних відчуттів – ви не захочете пропустити Гран Прі Італії. Перевірте тут усі доступні варіанти квитків.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
20 вересня 12:30 - 14:00
20 вересня 16:00 - 17:30
21 вересня 12:30 - 13:30
21 вересня 16:00
22 вересня 15:00
найближчі гран-прі
18 - 20 жовтня 2024Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км
25 - 27 жовтня 2024
Гран-Прі Мексики Місцезнаходження: Мехико, довжина траси 4304 м, дистанція Гран-Прі 305,354 км
01 - 03 листопада 2024
Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км
Календар 2024
Останні новини
Старт Гран-прі Сінгапуру: боротьба Леклера і Норріса, проблеми Ферстаппена Команди відкрили етап двома практиками
Леклер переміг Норріса на першій практиці в Сингапурі Пілот "Феррарі" Шарль Леклер був найкращим на першому тренуванні на автодромі "Маріна-Бей".
"Може так, а може й ні": Ферстаппен прокоментував свій контракт із Ред Булл Нідерландець знову уникнув прямої відповіді на питання про своє майбутнє
McLaren додав білого у свою ліврею на Сингапур Команда Формули-1 McLaren оновила власну ліврею для Гран Прі Сингапуру.
RB створив ліврею під джинси на Гран Прі Сингапуру Команда Формули-1 RB презентувала нову ліврею у джинсовому стилі.
Глас народу
18.09.2024 18:25Дима
16.09.2024 10:10noteyu
16.09.2024 09:11nesko78
16.09.2024 06:23Дима
15.09.2024 20:48noteyu
11.09.2024 11:57noteyu
29.08.2024 22:34noteyu
28.08.2024 16:41Дима
28.08.2024 11:48noteyu
27.08.2024 17:49Дима
27.08.2024 11:56noteyu
26.08.2024 13:06Дима
26.08.2024 12:02noteyu
25.08.2024 19:05helmut
-
noteyu:
Саме так, Піастрі чітко оборонявся. Власне, як і Леклер проти Переса. Я ж кажу, дитяча помилка…
15.09.24 20:49 -
Дима:
Зате Піастрі не припустився ))
15.09.24 18:34 -
noteyu:
Добре, що Леклер усвідомлює та визнає, що не оборонявся в момент атаки Піастрі. Але погано, що він припустився такої жалюгідної помилки, просто відкрив увесь поворот та віддав лідерство!
15.09.24 16:19 -
Дима:
Піастрі — молоток, здавалося що він не встигне перед Леклером, але вліз.
15.09.24 14:44 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53 -
noteyu:
Стосовно Рассела, то він своїм сходом врятував багатьох ;)
08.07.24 10:50 -
Дима:
Маки явно розраховували на дощ, судячи з їх темпу. А РБ по сухому на харді обганяє Мерси та Маки. Тому Перес дивує ще більше. Норріса врятував схід Рассела, як на мене.
07.07.24 19:56 -
noteyu:
Норріс втратив принаймні другу сходинку через невдале рішення із «софтом» імхо.
07.07.24 19:02 -
noteyu:
Мені здається, що Норріс вірив. що Ферстаппен більш-менш дотримуватиметься правил.
04.07.24 11:59 -
Дима:
В тому то й справа: якщо Норріс реально розраховував залякати Макса, то він куди наївніше ніж говорив про себе.
01.07.24 18:30 -
noteyu:
Хіба це для когось новина, що Ферстаппен — це взірець супер-его?
30.06.24 18:01 -
Дима:
Норіс таке ж — атакував по дибільному він, а винен Макс.
30.06.24 17:26 -
Дима:
А Піастрі виявляється гнида.
30.06.24 16:39 -
noteyu:
Спринт — це забаганка нових власників та топ-менеджменту Формули 1.
29.06.24 14:33 -
Дима:
Вкотре не розумію сенсу спринтів — нудно, особливо на трасах типу Австрії.
29.06.24 13:48 -
noteyu:
У Барселоні інтрига вмерла практично одразу.
23.06.24 18:06 -
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50