Чому потрібно відвідати Гран Прі Італії

Чому потрібно відвідати Гран Прі Італії

22.04.19 11:44

Автодром у Монці швидко наближається до свого столітнього ювілею. Протягом існування Формули 1, окрім 1980 року, коли Гран Прі переїхав до Імоли, ця гонка була основою календаря Ф1. Motorsport Live пояснює, чому ви повинні додати Гран Прі Італії до вашого списку необхідних справ.

Змагання Гран Прі відбувалися в Монці задовго до появи Чемпіонату Світу Формули 1 у 1950 році, оскільки основні виробники автомобільного світу змагалися на унікальному овалі та дорожній трасі.

Фанати під подіумом на треку

Фото: Jerry Andre / Sutton Images

Швидко пролетіли 70 років, але траса залишається зачарованим місцем, де машини Формули 1 ревуть серед дерев Парку-ді-Монци зі швидкістю понад 320 км/год. Для команд це змагання налаштувань - усі намагаються домогтися якомога менше притискної сили, не жертвуючи продуктивністю через кілька важливих середньошвидкісних і високошвидкісних секцій. Траса є однією з найбільш швидких у світі, і для неї є типовою боротьба за допомогою сліп-стріма, оскільки пілоти їдуть поряд на більшій частині кола. Коли в Монці щось йде не так, наслідком є дійсно серйозні проблеми, на кшталт аварії Маркуса Еріксона у 2018 році у першій шикані, зіткнення з бар’єром Міки Хаккінена під час гонки у 1999 році, а також руйнівного старту Вітантіоніо Ліуцці у 2011-му.

База Ferrari в Маранелло

Фото: Shutterstock .

Крім подій на трасі є й інші причини відправитися в Монцу. Подія є одною з найбільш атмосферних у сезоні, оскільки все заповнене уболівальниками Ferrari, що підтримують червоні машини з набаченим у світі рівнем національного ентузіазму. Церемонія нагородження на подіумі після гонки є одною з найбільших яскравих в автоспорту, оскільки весь піт-лейн заповнюється глядачами, які розмахують прапорами, запалюють фаєри і підбадьорюють пілотів на подіумі (або освистують ненависних суперників). Не забудьте ознайомитися зі старим треком - відомим овалом із бенкінгом; чи ви насмілитеся спробувати і піднятися на саму вершину ділянки з бенкінгом? Це дуже небезпечно - і служба безпеки спробує зупинити вас – та хіба ми хочемо заохотити вас?Готель Autodromo di Monza знаходиться на короткій відстані від центру Монци, чарівного історичного міста, побудованого навколо собору 16 сторіччя і дзвіниці, з безліччю доступних ресторанів і барів, де подаються класичні італійські страви. Вибирайте з різноманітних варіантів піци та макаронних виробів за неймовірно низькими цінами за вишуканий смак.

Озеро Комо - ідеальне місце для відпочинку

Фото: Shutterstock .

За 30 хвилин їзди на поїзді від Монци можна дістатися до Мілана, модної та культурної столиці італійського регіону Ломбардія. Кафедральний собор Мілана є центральною архітектурною частиною свого району, а недалеко від площі розташована вишукана скляна галерея Vittorio Emanuele II, яка містить розкішні магазини і кафе, що символізують репутацію Мілана як центра моди і стилю. Знаменитий Міланський Тиждень моди проходить одразу після Гран Прі Італії цього року, тобто чому б не залишитися заради цього? У Мілані також розташований величезний стадіон Сан-Сіро, де розміщуються виступають футбольні клуби "Мілан" та "Інтер" -  два з найуспішніших в Італії та Європі. Чому б не взяти тур на стадіон або навіть прив'язати візит на Гран Прі Італії Ф1 до матчу чемпіонату Серії А?

Трек у районі Parco di Monza

Фото: Shutterstock .

Більш авантюрні мандрівники оцінять район Мілана Rho, де знаходиться музей Alfa Romeo. Ця марка має багату історію у Формулі 1 (та автомобільному світі), як переможець найпершого Чемпіонату Світу у 1950 – і цього року вона повернулася до спорту. Двогодинна автомобільна подорож на південний схід приведе фаната автоспорту до Маранелло – ця назва увійшла у фольклор як назва домівки Ferrari, безсумнівно, найбільш знаменитого у світі автомобільного бренда та команди Формули 1. Продовжуйте рух автострадою, і ви дістанетеся до Фаенци, бази другої італійської команди Toro Rosso і, звичайно, Імоли, де протягом кількох десятиліть проходили Гран Прі Сан-Марино.

Якщо у планах розслабитися ще більше, тоді коротка поїздка або автомобільним, або залізничним транспортом доставить вас до чарівного міста Комо, що прилягає до дивовижного озера Комо, навколо якого знаходяться міста Белладжо і Лекко, кожне з яких представляє свій власний фрагмент італійської культури. Озеро прекрасне на початку вересня і, безсумнівно, є одним із найбільш відомих регіонів світу.

Це доза пристрасті, моди та гострих автоспортивних відчуттів – ви не захочете пропустити Гран Прі Італії. Перевірте тут усі доступні варіанти квитків.


джерело
noteyu

Блоги F1-UA формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
США 03.05.24 08 09 23
Найближчі перегони
практика 1
03 травня 19:30 - 21:00
кваліфікація спринт
03 травня 23:30 - 00:15
СПРИНТ
04 травня 19:00 - 19:30
кваліфікація
04 травня 23:00
ПЕРЕГОНИ
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км

24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2024
Останні новини

Феррарі підписала угоду з новим титульним спонсором Про це повідомляє пресслужба команди Формули-1

Марко: Я запросив Норріса перейти в Red Bull Радник Red Bull Гельмут Марко напівжартома відповів батькові Ландо Норріса.

Норріс: Без Ферстаппена Формула-1 була б цікавішою Пілот McLaren Ландо Норріс у цьому переконаний.

Гюлькенберг: Я не припустився в Китаї жодної помилки Пілот Haas Ніко Гюлькенберг пишається своїм виступом.

Вассер: Ми не змогли реалізувати потенціал боліду Керівник Ferrari Фредерік Вассер каже, що треба працювати над помилками.

Глас народу
Ферстаппен виграв гонку з двома сейфіті-карами у Китаї, боротьба за подіум
Так я і не зрозумів стратегічний задум Астон з найм'якішою гумою для Алонсо на другому пейс-карі sad. Просто віддали 2 позиції в підсумку...

21.04.2024 12:54noteyu

Марко: Зараз Цунода справді розцвів
Розцвів як японська сакура навесні, вибачте))

09.04.2024 20:40helmut

Макс Ферстаппен: «Дивно підписувати в Ред Булл 42-річного Алонсо»
Якби бики підписали його, це була би найкраща новина для "новачка" Алонсо!)Я б на це подивився

09.04.2024 20:14helmut

Ферстаппен: Розумно, що Ferrari обрала Леклера, а не Сайнса
Треба йому сказати, що "сарказм - це найнижча форма дотепності" mocking

06.04.2024 16:33noteyu

Юніор Феррарі може отримати місце у Ф-1 у 2025 році
сводобний кокпіт вільний кокпіт

02.04.2024 13:07helmut

Еллісон: У Mercedes великі проблеми з шинами
За часів, коли за них ганявся Шумі, в них теж були великі проблеми з гумою - вона не прогрівалась.

01.04.2024 11:41noteyu

Крак вирішив захистити Алонсо після його штрафу в Австралії
А прізвища тих стюардів сором'язливо приховують. Було б цікаво дізнатись звідки вони.

30.03.2024 11:12noteyu

ЗМІ: Ріккардо може вилетіти з Ф-1 всього за два етапи
Не здивувався б, знаючи ред бул

27.03.2024 20:14helmut

Як справи?
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57
  • Дима:   В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
    23.07.23 16:46
  • Дима:   А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
    23.07.23 16:15
  • Дима:   Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
    22.07.23 18:05
  • Дима:   Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
    22.07.23 17:35
  • noteyu:   Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
    12.07.23 10:41

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(195.0)
 4 2
Ferrari
Ferrari
(151.0)
 1 2
McLaren
McLaren
(96.0)
Mercedes
Mercedes
(52.0)
Aston Martin
Aston Martin
(40.0)
 1
RB
RB
(7.0)
Haas
Haas
(5.0)
Williams
Williams
(0.0)
Alpine
Alpine
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Всі користувачі