У McLaren сподіваються вдвічі скоротити відставання від фаворитів у 2020-му

Разом із приходом нового керівника команди Андреаса Зайдля та технічного директора Джеймса Кі колектив завершив переформатування керівної структури. Завдяки цьому у McLaren сподіваються надалі піти за інерцією здобутого та досягнути більшого вже наступного сезону.

Саме тому у колективі можуть раніше зосередитися на роботі над наступним болідом, щоб спробувати скоротити відставання від Mercedes, Red Bull та Ferrari.

Зайдль сказав: «Нашою амбіцією є те, що ми можемо опинитися десь посередині від того відставання, що є зараз.

Якщо подивитися на час на колі, то ми програємо лідерам 1-1,5 секунди. Наша мета - скоротити цю відстань вдвічі».

Хоча Кі приєднався до команди лише на початку цього року, у McLaren не бачать необхідності докорінно змінювати концепцію боліда.

«Сказав би, що наступний рік стане для нас швидше еволюцією, аніж революцією, - сказав Зайдль. - У нас зараз непоганий темп, ми багато вчимося. Ми знаємо свої слабкі сторони, які спробуємо вирішити наступного року.

Вперше за довгий час ми розпочнемо розробку нового боліда у нормальний для цього період.

Ми розпочали це вже після зимових тестів, отримавши базову концепцію наступного боліда. Разом із новим технічним директором у нас є велика надія на те, що ми зможемо зробити наступний крок.

Але ми маємо залишатися реалістами. Як я вже казав багато разів, тут не існує магії. Відставання від лідерів величезне, але ми хочемо його скоротити».

Зайдль сказав, що подібна мета змушує команду замислитися, коли їй слід зосередити увагу на наступній машині.

«Ключовим моментом є те, коли саме у другій половині сезону ми зможемо повністю зосередитися на новій машині», - сказав він.

«Результати, подібні до Угорщини, також допомагають прийняти це рішення, оскільки одна річ залишається очевидною: у нас величезне відставання, і в нас є мета його скоротити».