Технічний директор Honda за 13 років забув, що слід робити у разі перемоги
01.07.19 17:07
Технічний директор Honda Тойохару Танабе пояснив запізнення на подіум Гран Прі Австрії незнанням того, що слід робити у таких випадках, адже з останньої перемоги Honda минуло 13 років.
Макс Ферстаппен виграв домашню для Red Bull гонку. Це була перша перемога команди з початку співпраці із Honda. Це була перша перемога Honda з моменту повернення в Ф1 у 2015 році і перша з 2006 року.
Танабе призначили технічним директором Honda F1 наприкінці 2017 року. Саме його в Red Bull обрали для представлення команди на подіумі.
Проте він не встиг на початок церемонії нагородження і не був на подіумі під час виконання гімнів Нідерландів та Австрії. Танабе з’явився на подіум, коли вже вручали кубки.
Коли Motorsport.com спитав його про це, Танабе відповів: «Я здивувався, коли мені сказали йти на подіум. Я не знав, що слід робити. Тому і піднявся на подіум пізніше за інших. Тобі слід бути там, коли лунатимуть гімни. Я подумав, що маю бути там, але запізнився.
Звісно, це мій перший раз. Я був розчарований, бо не знав, що мені робити. Ніхто мені не сказав! Але це було фантастично. Я бачив усю нашу команду і Red Bull унизу. Вони були щасливі. Там було безліч фанатів».
Коли йому вручили Кубок переможця, Танабе обійняв керівника DTM та експілота Ф1 Герхарда Бергера. Це дуже символічно, адже першим його місцем роботи у Honda F1 була посада інженера саме Бергера у McLaren ще у 1990 році.
Колишній технічний директор Honda в IndyCar подякував працівникам в Японії та Великій Британії. Вони невпинно працювали, аби нарешті виграти. Також він подякував Toro Rosso, яка виконала роль молодшої команди Red Bull і допомогла Honda повернутися на потрібний шлях торік.
Танабе додав: «Honda зробила це не самотужки, тому ми дуже дякуємо нашим постачальникам.
Ця перемога – спосіб віддячити усім нашим уболівальникам в усьому світі за їхню повсякденну підтримку. Ми повернулися сюди у 2015 році, але сьогодні я відчуваю новий початок.
Певний час ми святкуватимемо, але ми маємо повернутися до роботи якомога швидше, адже нам все ще слід наздоганяти за потужністю найшвидші команди».
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing та Тойохару Танабе, технічний директор Ф1 Honda
Фото: Ендрю Гон / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing та Тойохару Танабе, технічний директор Ф1 Honda
Фото: Зак Моге / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing та Тойохару Танабе, технічний директор Ф1 Honda
Фото: Джо Портлок / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе
Фото: Honda
Шарль Леклер, Ferrari, Тойохару Танабе, технічний директор Ф1 Honda, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing та Валттері Боттас, Mercedes AMG F1
Фото: Зак Моге / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе
Фото: Honda
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе, Шарль Леклре, Ferrari, Валттері Боттас, Mercedes AMG
Фото: Honda
Генеральний директор Honda Motorsport Масасі Ямамото, технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе
Фото: Ендрю Гон / LAT Images
Керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер, технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе
Фото: Honda
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе, генеральний директор Honda Motorsport Масасі Ямамото
Фото: Ендрю Гон / LAT Images
Технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Фото: Зак Моге / LAT Images
Керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер, генеральний директор Honda F1 Масасі Ямамото
Фото: Honda
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
07 червня 20:30 - 22:00
08 червня 19:30 - 20:30
08 червня 23:00
09 червня 00:00 - 01:30
09 червня 21:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
Календар 2024
Останні новини
У Хаас підтвердили інтерес до Окона У команді вважають, що їм потрібен молодий і досвідчений пілот.
Старт Гран-прі Канади. Злива, вильоти, проблеми Ферстаппена з мотором Складний старт вікенду для пілотів Формули-1
Ферстаппен: Завжди чудово повертатися в Монреаль Пілот Red Bull Макс Ферстаппен каже, що любить етап у Канаді.
Перес: Попереду в мене нові перемоги та емоції Пілот Red Bull Серхіо Перес розповів про новий контракт з командою.
Вассер: З Ferrari не було витоків інформації про Гамілтона Керівник Ferrari Фредерік Вассер згадав ті переговори.
Глас народу
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57