Головна » Інтерв'ю » Сайнс відмовився критикувати організаторів через інцидент з люком

Сайнс відмовився критикувати організаторів через інцидент з люком

27.04.19 15:14

Карлос Сайнс на відміну від Кімі Райкконена не став нікого звинувачувати в тому, що Джордж Расселл наїхав на каналізаційний люк у першому тренуванні, яке через це довелося скасувати.

Після скасування першої вільної практики Гран Прі Азербайджану Формули 1 через проблему з каналізаційними люками у другому тренуванні сталося багато інцидентів, у той час як команди прагнули надолужити час на трасі. Карлос Сайнс уникнув проблем і зумів закінчити заїзди на сьомому місці у протоколі, встановивши свій власний рекорд в останній частині сесії.

Але всупереч тому, що може здатися, пілоту McLaren не було комфортно кермувати машиною, і він попередив, що попереду ще багато роботи з підготовки машини до суботньої кваліфікації.

«Я не дуже задоволений машиною, мені не комфортно в цілому. Ми проїхали коло наприкінці сесії, коли стан траси поліпшився, тому я не дуже задоволений, бо мені не вдалося прогріти задні колеса, через що я не відчував впевненості. Потрібно покращити ситуацію до заїздів у суботу, - сказав Сайнс після завершення другої практики, в якій його MCL34 проїхав 27 кіл. - Це комбінація всього. Ми маємо спробувати поліпшити розігрів шин і налаштування, щоб отримати більше впевненості... Всього потроху насправді.

Щодо інциденту під час FP1 Сайнс вважав за краще бути обережним, але ясно дав зрозуміти, що організатори знають про недоречну помилку.

«Я вважаю за краще не критикувати. Я думаю, вони знають, наскільки погано вони зробили самі собі, тому що трасою не можна було їздити. То була хаотична сесія, але ми не збираємося критикувати це, тому що вони, звичайно, вже пригнічені», - сказав він.

Сайнс закінчив сесію в 1,311 секунди позаду Шарля Леклера, найшвидшого пілота п'ятниці в Баку, однак попередив про роботу, яку вони мають зробити.

«Попереду ще багато роботи, але це нормально у випадку, якщо була лише одна сесія. Неможливо передбачити, де ми будемо – тут, у Баку, ми можемо бути на шостому-сьомому місці або на 17-му. Я суджу за своїми відчуттями, а вони досі не дуже хороші, - визнав він. - Ми не можемо зробити багато висновків із цієї сесії, тому що деякі показали свій час у перші моменти, коли траса була ще дуже брудною, а ми зробили це в кінці. Потрібно багато чого вивчити і проаналізувати.

Ключ на цей момент в тому, щоб уникати неприємностей і триматися далі від стін, щоб спробувати здобути впевненість для виступу у кваліфікації».

Сайнс вважає, що вони мають спробувати досягти якомога більшої швидкості на міській трасі Гран Прі Азербайджану, яка має довгу фінішну пряму від останнього повороту.

«Час на колі був добрий, хоча я не знаю, чому мені було не дуже комфортно. Можливо, нам доведеться підвищити максимальну швидкість, за якою ми трохи поступаємось, однак подивимося, що при цьому відбудеться. Все це через те, що ми мали лише одну практику, тому нам доведеться проаналізувати багато речей», - підсумував він.

Карлос Сайнс-мол., McLaren, Тед Кравітц, Sky TV

1/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Механіки, Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34

2/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Карлос Сайнс-мол., Ландо Норріс, McLaren, Наталі Пінкем, Девід Крофт, Sky TV

3/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34, Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19

4/10

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren

5/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34

6/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34

7/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34

8/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34

9/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34

10/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

джерелоnoteyu

Інтерв'ю формули 1

Ріккардо: Нестача шин зробила другу практику дивною

← Попердня

Renault потрапила у «пастку для дурнів» при створенні боліда Ф1-2019

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

01.01.70 00 05 50

Новини формули 1

18.12.2025 19:19 Ред Булл підтвердив. Ферстаппен вибрав новий номер на сезон-2026

18.12.2025 12:16 Макс Ферстаппен: Точно не сумуватиму за цими болідами, моя спина розвалюється

18.12.2025 12:15 Тото Вольфф: Mercedes по графіку готується до нового сезону, але все покаже майбутнє

18.12.2025 12:15 Роман Грожан: Ферстаппен - найкращий пілот Формули-1 цього сезону

18.12.2025 12:12 Том Коронель: Відхід Марко запустив відхід з Red Bull і самого Ферстаппена

18.12.2025 12:10 Андреа Кімі Антонеллі: Расселл входить до трійки кращих пілотів Ф-1 на даний момент

18.12.2025 12:10 Деймон Гілл: Ферстаппен ідеальний до міліметра і в розквіті сил

18.12.2025 12:09 Гюнтер Штайнер: Норріс поки не входить до переліку великих чемпіонів

18.12.2025 12:06 Роберт Дорнбос: Ferrari - це дуже важка в керуванні машина

17.12.2025 23:16 ФерстаппенН: «Це мій найкращий сезон. Але іноді я ненавидів цей болід»

Найближчі перегони

Гран-Прі
(07 вересня - 01 січня 1970)

найближчі гран-прі

Календар 2025

Останні новини

Ред Булл підтвердив. Ферстаппен вибрав новий номер на сезон-2026 33 більше не з нідерландцем

Макс Ферстаппен: Точно не сумуватиму за цими болідами, моя спина розвалюється Пілот Red Bull вважає, що ці боліди калічать пілотів

Тото Вольфф: Mercedes по графіку готується до нового сезону, але все покаже майбутнє Керівник Mercedes розповів про підготовку команди до нового сезону

Андреа Кімі Антонеллі: Расселл входить до трійки кращих пілотів Ф-1 на даний момент Пілот Mercedes похвалив свого напарника Джорджа Расселла

Ріккардо Патрезе: «Лише він може боротись з Ферстаппеном. Це не Норріс» Колишній пілот Ф1 вважає, що лише Шарль Леклер здатен скласти конкуренцію чотириразовому чемпіону

Глас народу

Ландо Норріс став 35-м чемпіоном в історії Формули-1. Хто рекордсмен

Іпаний норка

07.12.2025 19:53Дима

Льюїс Гамілтон: У мене багато думок про те, що можна покращити

Відколи червоні стали папайя?

02.12.2025 21:24Дима

Фредерік Вассер звернувся до Гамілтона після різких слів: «Треба заспокоїтися»

Якщо у відповідальні моменти у ваших болідах не будуть вимикатись двигуни, то й не буде ніяких різких слів.

25.11.2025 06:22Дима

У Формулі-1 планують привести тривалість гонок до єдиного стандарту

Якийсь зуд у всіх місцях одразу. Якщо все працює добре -- не чіпайте.

09.11.2025 13:04noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

перетворюють спорт на шоу

06.11.2025 12:12noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

Замість конкуренції виробників вводять тупі штучні правила.

05.11.2025 20:13Дима

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

шоббуло (сарказм)

05.11.2025 11:10noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

На хіба?

02.11.2025 15:33Дима

Чемпіонський камбек Норріса та що не так зі штрафами у Формулі-1

Але Макс все рівно мав повернути позицію расселу. Хіба ні?

29.10.2025 18:09Дима

Джордж Расселл: Ферстаппен та Леклер повинні були отримати штраф

Хоч Рассел ще той кадр останні пару років, але тут він правий - порушення Макса та Шарля просто проігнорували. При чому у них не просто перевага, , що триває, а тупо по позиції отримали.

28.10.2025 18:02Дима

Стюарди Гран Прі Мексики пояснили, чому оштрафували Гамілтона

Тобто, що його видавлювали значення не має? Ні попередні повороти, де Макс не встигав випередити, ні цей. Лицеміри.

28.10.2025 17:56Дима

Шарль Леклер: Ferrari виступає сильно в теплу погоду

Ага, у Сингапурі було холодно...

17.10.2025 12:27noteyu

Стефано Доменікалі: Новим уболівальникам байдуже, етап відбувається в Монако чи у Вегасі

Та й Монако, як і Сингапур, не самі цікаві траси по кількості та якості подій.

15.10.2025 19:53Дима

Джордж Расселл має бажання відмовитися від менеджерських послуг Тото Вольффа

Менеджер Тото Вольф не зміг домовитися з керівником команди Тото Вольфом, бо той прагнув собі збільшити бонуси.

03.10.2025 19:24Дима

Тото Вольфф: Макс змусив нас усіх виглядати по-дурному

це точно!

08.09.2025 11:42noteyu

Як справи?

noteyu: У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
30.11.25 19:44
noteyu: maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
29.11.25 22:02
maxizh: Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
29.11.25 17:02
noteyu: У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
29.11.25 16:49
Дима: В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
22.11.25 16:29
Дима: Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
08.11.25 18:40
noteyu: Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
27.10.25 11:13
Дима: Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
26.10.25 23:05
Дима: Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
26.10.25 22:30
Дима: Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
25.10.25 23:10
Дима: Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
18.10.25 20:36
Дима: Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
18.10.25 20:21
noteyu: У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
22.09.25 09:59
noteyu: Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18
Дима: Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15
noteyu: Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08
noteyu: Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00
maxizh: І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16
maxizh: Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13
Дима: Він щось відчував )))
07.08.25 06:09
noteyu: Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15
Дима: Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23
noteyu: На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15
Дима: Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17
noteyu: Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59
Дима: Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55
noteyu: Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15
noteyu: шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54
Дима: А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.

15.06.25 22:36
noteyu: Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51
noteyu: Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43
Дима: А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54
noteyu: Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48
Дима: Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40
Дима: Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10
noteyu: Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21
noteyu: Все може бути )
07.05.25 11:58
Дима: Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08
noteyu: Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43
Дима: Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16