Renault: Ми настільки ж швидкі, як McLaren
27.06.19 13:24
Керівник команди Renault Сіріль Абітбуль запевнив, що його команда на Гран Прі Франції була настільки ж швидкою, що і McLaren, якій поступилась.
На Гран Прі Франції пілоти McLaren Ландо Норріс та Карлос Сайнс кваліфікувалися п’ятим і шостим відповідно. Гонщик Renault Даніель Ріккардо та Ніко Хюлькенберг почали перегони з восьмого та 13-го місць відповідно.
Сайнс став у гонці найкращим серед решти попереду Ріккардо, якого через подвійний штраф посунули з сьомої на 11-ту позицію.
Абітбуль запевнив, що його команда була швидшою у гонці, попри програш McLaren у кваліфікації:
«Це непоганий результат, адже фінішували в очках, але ми прагнули здобути більше залікових балів.
Ми вважаємо, що ми настільки ж швидкі, як і McLaren, якщо не швидші, коли нас щось не стримує. Проте очевидно, що McLaren була значно швидшою у кваліфікації – це найголовніше у сучасній Формулі 1.
На іншій гумі та на довших відрізках ми значно конкурентніші за них та решту пелотону. В Австрії це буде найголовнішим. Там, ймовірно, буде дуже спекотно. Ми знаємо, що траса буде значно більше руйнувати шини».
Абітбуль очікує на продовження боротьби зі своїм клієнтом: «McLaren – відомий бренд. Вони створюють машини, що для нас важливо. Вони – наші партнери і команда-клієнт, тому їхній успіх також залежить від нашого внеску. Це добре і позитивно, а також говорить багато-чого про шасі. Все можливо.
Коли я сказав, що ми недалеко від них, ми дійсно були набагато швидшими за них у Монреалі. Я хочу побачити цікаву битву з McLaren до завершення сезону.
Вони попереду. Важливі лише очки, важливі лише недільні результати. Ми не забуваємо про кваліфікацію, оцінюємо результати, але зважаємо на гонку – це важливіше.
Але знову ж таки, єдине, що має значення у сучасній Формулі 1, – це, по-перше, залікові бали, а по-друге, кваліфікація, бо дуже складно обганяти або через аеродинаміку, або через наявну позицію FIA з цих питань».
Абітбуль визнав, що було незрозуміло, чи досягли мети оновлення, які привезли до Франції, з урахуванням новинок для Сільверстоуна:
«Нам слід дослідити трохи більше. Маю визнати, що використали не все із запланованого. Дещо з оновлень відклали, дещо не зовсім зрозуміле і потребує детальнішого аналізу, можливо, десь на треці, де це легше зробити.
Поведінка м’яких шин паплюжила будь-який аналіз протягом усього вікенду».
На Гран Прі Франції пілоти McLaren Ландо Норріс та Карлос Сайнс кваліфікувалися п’ятим і шостим відповідно. Гонщик Renault Даніель Ріккардо та Ніко Хюлькенберг почали перегони з восьмого та 13-го місць відповідно.
Сайнс став у гонці найкращим серед решти попереду Ріккардо, якого через подвійний штраф посунули із сьомої на 11-ту позицію.
Абітбуль запевнив, що його команда була швидшою у гонці, попри програш McLaren у кваліфікації:
«Це непоганий результат, адже фінішували в очках, але ми прагнули здобути більше залікових балів.
Ми вважаємо, що ми настільки ж швидкі, як і McLaren, якщо не швидші, коли не стримуємося. Проте очевидно, що McLaren була значно швидшою у кваліфікації – це найголовніше у сучасній Формулі 1.
На іншій гумі та на довших відрізках ми значно конкурентніші за них та решти пелотону. В Австрії це буде найголовнішим. Там, ймовірно, буде дуже спекотно. Ми знаємо, що траса буде значно більше руйнувати шини».
Абітбуль очікує на продовження боротьби зі своїм клієнтом: «McLaren – відомий бренд. Вони створюю машини, що для нас важливо. Вони – наші партнери і команда-клієнт, тому їхній успіх також залежить від нашого внеску. Це добре і позитивно, а також говорить багато-чого про шасі. Все можливо.
Коли я кажу, що ми недалеко, а також були набагато швидшими за них у Монреалі, я хочу побачити цікаву битву з McLaren до завершення сезону.
Вони попереду. Важливі лише очки, важливі лише недільні результати. Ми не забуваємо про кваліфікацію, оцінюємо результати, але зважаємо на гонку – це важливіше.
Але знову ж таки, єдине, що має значення у сучасній Формулі 1, – це, по-перше, залікові бали, а по-друге, кваліфікація, бо дуже складно обганяти або через аеродинаміку, або через наявну позицію FIA з цих питань».
Абітбуль визнав, що було незрозуміло, чи досягли мети оновлення, які привезли до Франції, з урахуванням новинок для Сільверстоуна:
«Нам слід дослідити трохи більше. Маю визнати, що використали не все із запланованого. Дещо з оновлень відклали, дещо не зовсім зрозуміле і потребує детальнішого аналізу, можливо, десь на треці, де це легше зробити.
Поведінка м’яких шин паплюжила будь-який аналіз протягом усього вікенду».
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
03 травня 19:30 - 21:00
03 травня 23:30 - 00:15
04 травня 19:00 - 19:30
04 травня 23:00
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2024
Останні новини
Вільямс спростував чутки про заміну Сарджента на вихованця Мерседес При цьому американцю вказали, що він має покращити свої результати, якщо він хоче зберегти місце в команді.
Ферстаппен взяв поул у Маямі, Леклер та Сайнс – у топ-3 Пілот Ред Булла виграв чергову кваліфікацію у сезоні
Доменікалі: Більше за 24 Гран Прі бути не може Керівник Формули-1 Стефано Доменікалі вважає, що це максимум.
Ферстаппен виграв спринт у Маямі, Леклер - другий, Ріккардо - у топ-4 Макс спокійно стримав Шарля Леклера і фінішував першим
Ферстаппен виграв спринт Гран-прі Маямі Друге місце посів пілот Феррарі Шарль Леклер. Трійку лідерів замкнув ще один гонщик Ред Булл Сергіо Перес
Глас народу
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
09.04.2024 20:40helmut
-
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(99.0)
(52.0)
(13.0)
(7.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)