Масса розповів про своє «повернення» до Ф1 та розкритикував Падді Лоу

В інтерв'ю для офіційного подкасту Формули 1 «Beyond The Grid» бразилець Феліпе Масса розповів про свою кар'єру і навіть говорив про те, як він хотів би залишитися з Williams на сезон 2018 року.

«В останньому сезоні, у 2017 році, я так добре виступав, на жаль, у тих гонках, де я мав бути на подіумі, мені не пощастило. У Баку, в інших гонках, де я міг би фінішувати четвертим, п'ятим, але я добре виступав, був конкурентоздатним настільки, що думав залишитися ще на один рік. Я сказав команді: "Подивіться, я залишився ще на один рік і добре виступаю, але мені потрібно, щоб ви вирішили, чи ви хочете бачити мене в команді". І вони не говорили зі мною», - сказав Масса, який провів в Ф1 15 сезонів, став віце-чемпіоном у 2008-му та виграв 11 гонок.

У 2016 році бразилець оголосив про свій вихід із Формули 1, але після того, як чемпіон Ніко Росберг несподівано вирішив завершити кар’єру, і його замінив у Mercedes Валттері Боттас, у Williams попросили Массу повернутися до команди на сезон 2017 року.

«Я приїхав на гонку в Остіні та сказав, що мені треба знати до гонки у Бразилії, чи вони хочуть, щоб я залишився, тому що у Бразилії я оголошу, що зупиняюся – я хотів ганятися за команду, яка хотіла б, аби я за неї ганявся. Після гонки у нас була телефонна зустріч, тому що я поїхав до Маямі – ми говорили із Клер (Вільямс), Майком О'Дрісколлом (виконавчим директором команди) і Падді (Лоу, колишній технічний директор), - згадує Масса. - Вони сказали мені: "Ми знаходимося в скрутній фінансовій ситуації, ми любимо тебе, але ми не можемо витрачати гроші на твою зарплату, і нам потрібен хтось, хто принесе гроші в команду".

Я відповів: "Дуже дякую, було дуже приємно ганятися за вас". Я вирішив оголосити у Бразилії, що зупиняюся. І я задоволений, тому що все робив правильно, і почувався ще щасливішим на початку наступного року, коли побачив, де вони опинилися. Я думав, що це найкраще рішення, яке я коли-небудь робив у своїй кар'єрі пілота. Коли ви йдете шляхом ставки на пілота, який лише приносить гроші, не вийде нічого доброго. Торік неправильність цього рішення була доведена, воно не спрацювало, і вони постраждали врешті-решт. Машина гірша, ніж минулого року, але я думаю, що зараз у них хороші пілоти».

Зрештою у Williams вирішили, що саме Сергій Сироткін стане напарником Ленса Стролла і провели найгірший рік у своїй історії у 2018-му, і вже 2019 рік демонструє, що рекорд буде побитий, оскільки Williams стала завсідником останнього стартового ряду і наразі є єдиною командою у пелотоні Ф1, яка цього року досі не заробила жодного очка.

Масса розкритикував Падді Лоу, який прийшов до команди з репутацією того, хто зробив чемпіонську машину Mercedes – закінчилося це звільненням головного технічного директора з Williams на початку цього сезону.

«Щоб бути чесним, коли у Williams найняли Падді, я тішився, бо ж те, що він зробив з McLaren, було неймовірним, а потім він перейшов до Mercedes, і вигравав титули – я подумав, що він був тим, кого ми потребували. Я чесно очікував набагато більшого. Він був чудовим хлопцем, але я очікував більшого».

Феліпе Масса, президент FIA Жан Тодт

1/8

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Феліпе Масса, Williams, генеральний директор TAG Мансур Оййех

2/8

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Серхіо Перес, Естебан Окон, Force India VJM10, Феліпе Масса, Williams FW40

3/8

Фото: Чарльз Коутс / LAT Images

Президент FIA Жан Тодт, Феліпе Масса, Williams

4/8

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Син президента FIA Жана Тодта Ніколя, Феліпе Масса, Williams

5/8

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Переможець Валттері Боттас, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, Феліпе Масса, Williams

6/8

Фото: Sutton Motorsport Images

Феліпе Масса

7/8

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Міка Хаккінен, Феліпе Масса, Том Крістенсен та Мішель Мутон

8/8

Фото: Motorsport.com