Квят «атакував як звір» заради очок в Австралії
19.03.19 16:31
Данііл Квят щосили прагнув заробити очки на Гран Прі Австралії, де йому довелося відбиватися від атак П'єра Гаслі з Red Bull.
Квят, який повернувся в Toro Rosso 17 місяців по тому, стартував 15-м в Австралії і фінішував десятим.
Росіянин відіграв позиції завдяки розтягнутому першому відрізку. Потім він спробував пройти Ленса Стролла, але зазнав невдачі в третьому повороті, виїхавши на гравій.
«Я постарався, - відповів Квят на запитання про атаку на Стролла. - Я проводив маневр в останній момент. Я дуже швидко їхав, з відкритою DRS, пізно гальмував. Я заблокував «внутрішнє» колесо - дуже шкода.
Я подумав: от дідько, здається, гонка втрачена. Але я продовжив рух.
У мене все ще залишався відрив [від Гаслі]. Було важко зберігати ясний розум. Але на наступних колах я атакував як звір і відіграв згаяний час за вісім або дев'ять кіл».
Квят не зміг обійти Стролла, проте успішно стримав натиск Гаслі і замкнув першу десятку.
Він додав: «Мені ще ніколи не доводилося так важно у боротьбі за очки. Але водночас дуже приємно, тому що мені вдалося стримати позаду себе швидшу машину.
Для нас як для команди це обнадійливий результат. Ми наздоганяли суперників, які їхали попереду нас.
Я намагався обігнати, але з'ясувалося, що в Мельбурні це дуже складно зробити. Але я хоча б спробував. Я не був би задоволений собою, якби не спробував».
Гаслі провів піт-стоп на 11 кіл пізніше за Квята і за рахунок цього відіграв якийсь час, не кажучи вже про вищезазначений виліт росіянина в гравій.
Однак після піт-стопа Гаслі виїхав не далеко попереду Квята, а відразу перед ним. Незабаром Данііл скористався тим, що П'єр не встиг ще як слід прогріти гуму, і обійшов суперника.
Квят, який фінальний відрізок провів на Medium, сказав: «Коли П'єр виїхав із боксів, я подумав: о, треба спробувати його обігнати. Я обігнав його - і побачив, що він їде на Soft. Я подумав тоді, що незабаром він, ймовірно, сам обжене мене.
Але протягом кількох кіл я закривав йому траєкторію. Він пілотував у «брудному» повітрі позаду мене, і мені кожного кола вдавалося підтримувати відрив у 5-10 метрів.
Було важливо не помилятися, тому що в нього була велика перевага за чистим темпом.
І мені це вдалося. Просто чудово. Команда за рахунок цього отримала впевненість у тому, що ми можемо стримати таку швидку машину позаду.
Він на першому колі сів мені на хвіст, а після 58 кіл так там і залишився. Це дуже добре».
Відповідаючи на запитання, чи діяв він обережніше в боротьбі з Гаслі, оскільки той виступає за Red Bull, «старшу сестру» Toro Rosso, Квят сказав: «Я, звичайно, залишав йому місце на трасі. Але я так робив би в боротьбі з кожним. Повністю позбавляти суперника простору не можна».
Данііл Квят, Toro Rosso STR14

Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Данііл Квят, Toro Rosso STR14

Фото: Енді Гон / LAT Images
Фото: Енді Гон / LAT Images
Данііл Квят, Toro Rosso STR14

Фото: Енді Гон / LAT Images
Фото: Енді Гон / LAT Images
Данііл Квят, Toro Rosso STR14

Фото: Дірк Клінсміт/ Sutton Images
Фото: Дірк Клінсміт/ Sutton Images
Данііл Квят, Toro Rosso STR14

Фото: Стівен Ті / LAT Images
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Данііл Квят, Toro Rosso STR14

Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Ленс Стролл, Racing Point RP19, Данііл Квят, Toro Rosso STR14

Фото: Енді Гон / LAT Images
Фото: Енді Гон / LAT Images
Данііл Квят, Toro Rosso STR14, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, Антоніо Джовінацці, Alfa Romeo Racing C38

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Ленс Стролл, Racing Point RP19, Данііл Квят, Toro Rosso STR14

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Данііл Квят, Toro Rosso

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
19 вересня 11:30 - 13:00
19 вересня 15:00 - 16:30
20 вересня 11:30 - 12:30
20 вересня 15:00
21 вересня 14:00
найближчі гран-прі
19 - 21 вересня 2025Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
03 - 05 жовтня 2025
Гран-Прі Сингапуру Місцезнаходження: , довжина траси 5073 м, дистанція Гран-Прі 309.316 км
17 - 19 жовтня 2025
Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км
Календар 2025
Останні новини
Ландо Норріс: Ферстаппен виштовхав мене у гравій - хіба це нормально? Пілот McLaren скаржиться на дії Ферстаппена на старті гонки в Італії
Тото Вольфф: McLaren створив прецедент, який дуже важко скасувати Керівник Mercedes висловився про розмін позиціями пілотів McLaren в Італії
Фернандо Алонсо: Не думаю, що зламав підвіску через агресивні атаки бордюрів Пілот Aston Martin вважає, що йому просто не пощастило
Александер Албон: 7-ме місце в Італії? Це неймовірна стратегія та відмінний темп Пілот Williams задоволений гонкою в Італії
У Sauber пояснили, чому Гюлькенберг зійшов ще до старту в Італії Пілот Sauber вчора зійшов ще на прогрівальному колі
Глас народу

03.09.2025 22:42Дима
02.09.2025 11:54noteyu
20.08.2025 11:35noteyu
07.08.2025 11:20noteyu
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
-
noteyu:
Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18 -
Дима:
Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15 -
noteyu:
Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08 -
noteyu:
Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00 -
maxizh:
І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16 -
maxizh:
Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13 -
Дима:
Він щось відчував )))
07.08.25 06:09 -
noteyu:
Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15 -
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(280.0)

(86.0)

(62.0)

(61.0)

(55.0)

(44.0)

(20.0)
Вартові сайту
Активні користувачі





