Хорнер назвав «дуже сильною» гонку Гаслі попри нуль очок
19.03.19 22:50
Бос Red Bull Racing похвалив свого підопічного за виступ на Гран Прі Австралії, в якому той посів 11-те місце.
П'єр Гаслі, який почав Гран Прі Австралії з 17-го місця після помилки Red Bull у кваліфікації, яку в команді визнали, фінішував 11-м у гонці.
Протягом більшої частини гонки Гаслі переслідував Данііла Квята з Toro Rosso. Француз навіть у кінці заїзду не зміг обігнати росіянина, коли їхав на Soft, а той - на Medium.
Голова Red Bull Racing Крістіан Хорнер сказав: «П'єр дуже сильно провів цей Гран Прі. Не пощастило, що він закінчив його без очок».
В інтерв'ю Sky Sports Хорнер пояснив, що Гаслі завадило те, що всі гонщики попереду нього, крім того, хто очолював щільну групу, використовували DRS.
«На жаль, він уперся в цей DRS-паровозик, - зауважив Хорнер. - Машина Toro Rosso була дуже швидка на прямих. Можливо, вони використовували налаштування з меншим рівнем притискної сили, ніж ми. І навіть з кращим рівнем механічного зчеплення з асфальтом на м'яких шинах у П'єра не вийшло пробитися в першу десятку.
Він провів хорошу гонку. Вважаю, він добре відігравав позиції на трасі, де складно обганяти».
Цікаво, що напарник Гаслі Макс Ферстаппен вправно використав DRS у боротьбі з Себастьяном Феттелем за третє місце.
Гаслі, зі свого боку, повторив, що на трасі в Мельбурні обганяти непросто: «Я стартував 17-м і заздалегідь розумів, що на такій трасі піднятися в десятку буде непросто.
У минулому сезоні тут було лише чотири обгони за всю гонку. Я не впевнений, що цього року їх виявилося більше.
Я робив все, що тільки міг, але, на жаль, не заробив очок.
Мені сказали, що в передньому антикрилі застрягли якісь уламки. Я вперся в групу, де всі використовували DRS. І навіть із DRS я не міг наздогнати Toro Rosso на прямих.
Ми бачили, що вони показували дійсно високу максимальну швидкість протягом усього вікенду».
На передсезонних тестах Гаслі двічі потрапляв у аварію.
Відповідаючи на запитання, чи опинився через це П'єр під тиском, Хорнер сказав: «Сезон тільки почався. Тиск в Ф1 є завжди. Але я вважаю, що він добре провів гонку. Зараз йому потрібен лише безпроблемний вікенд.
Він добре підготувався до вікенду в Австралії. Він грамотно забезпечував зворотний зв'язок.
Ми знаємо, що в нього є швидкість. Треба лише дати хлопцеві час, і все буде добре».
Данііл Квят, Toro Rosso STR14, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

Фото: Енді Гон / LAT Images
Фото: Енді Гон / LAT Images
Данііл Квят, Toro Rosso STR14, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

Фото: Джо Портлок / LAT Images
Фото: Джо Портлок / LAT Images
П'єр Гаслі, Red Bull Racing

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

Фото: Енді Гон / LAT Images
Фото: Енді Гон / LAT Images
Данііл Квят, Toro Rosso STR14, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, Антоніо Джовінацці, Alfa Romeo Racing C38

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Фото: Глен Данбар / LAT Images
П'єр Гаслі, Red Bull Racing

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Данііл Квят, Toro Rosso STR14, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Данііл Квят, Toro Rosso STR14, Ленс Стролл, Racing Point RP19, Карлос Сайнс, McLaren MCL34, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, Джордж Расселл, Williams Racing FW42, Роберт Кубіца, Williams FW42

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

Фото: Енді Гон / LAT Images
Фото: Енді Гон / LAT Images
П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

Фото: Енді Гон / LAT Images
Фото: Енді Гон / LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
19 вересня 11:30 - 13:00
19 вересня 15:00 - 16:30
20 вересня 11:30 - 12:30
20 вересня 15:00
21 вересня 14:00
найближчі гран-прі
19 - 21 вересня 2025Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
03 - 05 жовтня 2025
Гран-Прі Сингапуру Місцезнаходження: , довжина траси 5073 м, дистанція Гран-Прі 309.316 км
17 - 19 жовтня 2025
Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км
Календар 2025
Останні новини
Ландо Норріс: Ферстаппен виштовхав мене у гравій - хіба це нормально? Пілот McLaren скаржиться на дії Ферстаппена на старті гонки в Італії
Тото Вольфф: McLaren створив прецедент, який дуже важко скасувати Керівник Mercedes висловився про розмін позиціями пілотів McLaren в Італії
Фернандо Алонсо: Не думаю, що зламав підвіску через агресивні атаки бордюрів Пілот Aston Martin вважає, що йому просто не пощастило
Александер Албон: 7-ме місце в Італії? Це неймовірна стратегія та відмінний темп Пілот Williams задоволений гонкою в Італії
У Sauber пояснили, чому Гюлькенберг зійшов ще до старту в Італії Пілот Sauber вчора зійшов ще на прогрівальному колі
Глас народу

03.09.2025 22:42Дима
02.09.2025 11:54noteyu
20.08.2025 11:35noteyu
07.08.2025 11:20noteyu
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
-
noteyu:
Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18 -
Дима:
Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15 -
noteyu:
Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08 -
noteyu:
Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00 -
maxizh:
І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16 -
maxizh:
Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13 -
Дима:
Він щось відчував )))
07.08.25 06:09 -
noteyu:
Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15 -
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(280.0)

(86.0)

(62.0)

(61.0)

(55.0)

(44.0)

(20.0)
Вартові сайту
Активні користувачі





