Боттас пояснив кого й куди послав після гонки в Австралії
17.03.19 16:01
Гонщик Mercedes Валттері Боттас пояснив барвисте радіоповідомлення, яке він надіслав своїм критикам після перемоги на першому етапі Ф1 2019 року - Гран Прі Австралії.
Після привітання від гоночного інженера на колі повернення після гонки у Мельбурні, Боттас сказав: «Для всіх кого це може стосуватися, йдіть до біса».
Спочатку повідомлення було трактоване, як сплеск після розчарування минулорічною критикою в сезоні, де він не зміг виграти жодної гонки, тоді як його напарник Льюіс Хемілтон здобув свій п'ятий титул Ф1.
Проте Боттас пояснив, що коментар був зроблений спонтанно та спрямований на тих, хто має здогадатися, що це стосується саме них.
«Це просто вирвалося, я просто хотів висловити свої найкращі побажання, - пояснив він. - Чесно кажучи, я не думав про це і не планував, це просто вийшло.
Очевидно, є багато людей, які підтримують мене, і чесно кажучи, я дуже ціную це.
Є завжди підйоми і падіння, і тут досить легко можна побачити справжню підтримку.
Але у важкі часи є й інша частина, яка є набагато більш негативною. Це їхня слабкість, тож це можна зрозуміти».
Відповідаючи на запитання, чи вважав він, що критика минулого року була несправедливою, він сказав: «Я не можу назвати її несправедливою, бо кожен може сказати, що дійсно хоче.
Просто ті, кого це може стосуватися, іноді повинні дивитися в дзеркало та думати, чому вони це роблять. Для мене зараз це нормально».
Після прохання уточнити, кого саме він має на увазі, Валттері сказав: «Це був би досить довгий перелік. На жаль, але все тай й відбувається. Я впевнений, що люди до яких це було спрямовано, вони зрозуміли це».
Боттас також описав Австралію як найкращу гонку в кар'єрі на сьогодні, та визнав, що Mercedes був швидшим за очікування.
«Це дійсно особливий момент. Це лише моя четверта перемога в Ф1, а після безвиграшного 2018 року, вона ще краща. Тому я дуже, дуже задоволений.
Але все не так просто відбувається, адже попереду багато роботи для майбутніх перемог, і щоб бути в змозі залишитися в такому темпі.
Очевидно, що для перемоги потрібна швидка машина, і як команда ми змогли це зробити. Після досить важких зимових тестів, тут ми стали швидшим ніж очікувалося. Зі свого боку маю сказати, що це найкраща гонка, яку я провів у моїй кар'єрі».
Також Боттас погодився, що такий результат забезпечить його впевненість у майбутніх перегонах.
«У спорті та особливо в цьому впевненість у результатах є величезною силою, і вона може значно надихнути вас.
Навіть незважаючи на те, що в кожному сезоні будуть важкі часи, ви завжди пам'ятаєте найкращі, і ви отримуєте сили, знаючи, що ви зможете зробити щось, на кшталт сьогоднішнього».
Марк Веббер і Валттері Боттас, Mercedes AMG F1
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10 на старті гонки
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10 на старті гонки
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10 на старті гонки
Фото: Джо Портлок / LAT Images
Фото: Джо Портлок / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90
Фото: Дірк Клінсміт/ Sutton Images
Фото: Дірк Клінсміт/ Sutton Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Валттері Боттас Mercedes AMG W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, та решта пелотону на старті
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Шарль Леклер, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19
Фото: Зак Моге / LAT Images
Фото: Зак Моге / LAT Images
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Валттері Боттас Mercedes AMG W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, та решта пелотону на старті
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Шарль Леклер, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Шарль Леклер, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Шарль Леклер, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Шарль Леклер, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Шарль Леклер, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10 на фінішній лінії
Фото: Дірк Клінсміт / LAT Images
Фото: Дірк Клінсміт / LAT Images
Переможець Валттері Боттас, Mercedes AMG F1
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Фото: Глен Данбар / LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
21 червня 14:30 - 16:00
21 червня 18:00 - 19:30
22 червня 13:30 - 14:30
22 червня 17:00
23 червня 16:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
Календар 2024
Останні новини
Марко: У нас із Горнером зараз перемир'я Радник Red Bull Гельмут Марко каже, що сварок більше немає.
Ферстаппен - про проблему з мотором: Ред Булл потрібно проводити чистіші вікенди Чемпіону не подобається, що останнім часом у "биків" дуже часто виникають труднощі.
Ферстаппен виграв драматичну дощову гонку у Канаді Пілот Ред Булла був найкращим в умовах мокрої траси
Стелла назвав головні мінуси McLaren Шеф McLaren Андреа Стелла каже, що команді є над чим працювати.
Вольфф: Ми даємо пілотам чудові боліди Шеф Mercedes Тото Вольфф хоче дати своїм гонщикам найкраще.
Глас народу
09.06.2024 11:35noteyu
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57