Льюис Хэмилтон: Дженсон был моим главным соперником
08.12.12 16:59
08/12/2012, Times of Malta В воскресенье 9 декабря Льюис Хэмилтон примет участие в демонстрационных заездах на Мальте за рулем McLaren MP4-26. Накануне шоу британский гонщик дал интервью местному изданию… Вопрос: Льюис, какую трассу вы считаете лучшей?Льюис Хэмилтон: Для меня Монако – номер один, это уникальная трасса с богатой историей. Скорость там не так высока, как на многих других трассах, но она кажется невероятно быстрой из-за близко расположенного барьера безопасности.
08/12/2012, Times of Malta
В воскресенье 9 декабря Льюис Хэмилтон примет участие в демонстрационных заездах на Мальте за рулем McLaren MP4-26. Накануне шоу британский гонщик дал интервью местному изданию…
Вопрос: Льюис, какую трассу вы считаете лучшей?
Льюис Хэмилтон: Для меня Монако – номер один, это уникальная трасса с богатой историей. Скорость там не так высока, как на многих других трассах, но она кажется невероятно быстрой из-за близко расположенного барьера безопасности.
Машина Формулы 1 очень быстро разгоняется, и в Монако удержать её под контролем очень непросто, вы не можете допустить и малейшую ошибку. Каждый круг в Монако – это новый вызов, всю гонку необходимо проводить на пределе возможностей.
Вопрос: Какую гонку вы хотите выиграть больше всего?
Льюис Хэмилтон: Я всегда хочу выиграть следующую гонку. Не важно, побеждал я там раньше или нет, я всегда хочу её выиграть больше всего.
Вопрос: Кто ваш главный соперник?
Льюис Хэмилтон: Напарник по команде – главный соперник, ведь у него такая же машина. В последние три года моим главным соперником был Дженсон, он всегда хотел добиться большего, постоянно искал возможности для прогресса. Мы работали вместе, но соперничали друг с другом в гонках.
Вопрос: Какую победу вы считаете лучшей?
Льюис Хэмилтон: Прошлая победа была особенной, потому что для ее достижения мне пришлось очень много работать. Я говорю про Гран При США – важная гонка на новой трассе. Квалифицировавшись вторым, я знал, что победить будет непросто. На моей стороне уровень сцепления был ниже, поэтому все, у кого были четные стартовые номера, оказались в худшей ситуации. Однако я верил в себя и не отчаялся, когда в первом повороте меня опередил Марк Уэббер. Я знал, что смогу его опередить.
Обгонять Себастьяна всегда тяжело, но когда он замедлился позади кругового, я понял, что обязан использовать этот шанс, поднял обороты мотора до максимума и атаковал. Феттель пытался меня блокировать, но я вышел вперед. Я хотел победить больше, чем он.
Вопрос: В какой стране живут самые страстные болельщики?
Льюис Хэмилтон: В Великобритании. Люди встают на рассвете, чтобы занять лучшие места. В этом году на Гран При Великобритании мы видели, что даже плохая погода не помешала собрать огромное число зрителей. Они приехали на гонку, хотя знали, что им предстоит идти буквально по щиколотку в грязи!
Вопрос: Формулу 1 когда-нибудь смогут по достоинству оценить в США?
Льюис Хэмилтон: Думаю, да, этап в Остине это доказал. До гонки в прессе было достаточно много негатива. Были люди, которые полагали, что американские болельщики не смогут или не захотят понять Формулу 1. Думаю, все были приятно удивлены, так что позиция изменилась. По ходу уик-энда мы слышали позитивные отзывы, и у меня есть ощущение, что этап прошел с большим успехом. Это была рискованная затея, но сейчас я думаю, что Формулу 1 ждет успешное будущее в США.
Вопрос: Кто ваши герои в Формуле 1?
Льюис Хэмилтон: Айртон Сенна всегда был моим героем, я покрасил свой шлем в желтый цвет в его честь. Однажды он сказал: «Каждый должен работать над тем, чтобы стать лучше. Мой предел находится немного дальше, чем у остальных». Именно благодаря этому он стал великим – он всегда старался стать лучше.
Вопрос: Если не Формула 1, то где бы вы хотели гоняться?
Льюис Хэмилтон: Формула 1 всегда была моей целью, я никогда не думал о том, что могу выступать где-то еще.
Вопрос: Что бы вы делали, если бы не стали пилотом Формулы 1?
Льюис Хэмилтон: Не знаю. Я всегда хотел быть пилотом Формулы 1!
Вопрос: Каким вы хотите, что бы вас запомнили после завершения карьеры?
Льюис Хэмилтон: Быстрым гонщиком, который стремился стать ещё быстрее.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





