Феттель: «Чемпионом станет тот, кто заслужил титул»
12.11.12 15:53
12/11/2012, официальный сайт чемпионата Себастьян Феттель готовится к сотому старту в Гран При – возможно, именно он принесет ему третий титул. В интервью официальному сайту чемпионата немец рассказал о своих впечатлениях от сезона 2012 года… Вопрос: В Остине вы в сотый раз выйдете на старт Гран При. Как вы оцениваете свою карьеру?Себастьян Феттель: Всё прошло очень быстро.
12/11/2012, официальный сайт чемпионата
Себастьян Феттель готовится к сотому старту в Гран При – возможно, именно он принесет ему третий титул. В интервью официальному сайту чемпионата немец рассказал о своих впечатлениях от сезона 2012 года…
Вопрос: В Остине вы в сотый раз выйдете на старт Гран При. Как вы оцениваете свою карьеру?
Себастьян Феттель: Всё прошло очень быстро. Сотня Гран При – звучит внушительно: это сто стартов, сто попыток преодолеть первый поворот. Я не так уж давно дебютировал в Формуле 1, но время течёт очень быстро, если вы занимаетесь тем, что вам действительно нравится, что приносит удовольствие. Сконцентрируюсь на второй сотне! (смеётся)
Вопрос: Поговорим об этом сезоне: складывается впечатление, что его начало не оправдало ожиданий, а завоевать лидерство оказалось сложнее, чем прежде…
Себастьян Феттель: Первая гонка прошла успешно – в Австралии я поднялся на подиум, но после этого сезон стал напоминать американские горки. Единственный плюс – все были в одинаковой ситуации. Иногда нам не удавалось добиться результатов, которых мы заслуживали, порой итоги Гран При оправдывали ожидания, но мы были не вполне ими довольны. Сезон действительно непростой, но мы никогда не теряли надежду, ни разу не попадали в ситуацию, когда приходилось снова настраивать себя на борьбу за победы.
Вопрос: Когда не все складывалось успешно, вы выражали свое недовольство по радио. Как вы справляетесь с неудачами?
Себастьян Феттель: Думаю, нет ничего плохого в выражении своих эмоций, если оставаться в рамках приличий. Когда гонка складывается неудачно, вы недовольны результатом, поскольку считаете, что могли успешнее выполнить свою работу. В этом нет ничего плохого. Иногда вы сердитесь на себя, или недовольны конкретным инцидентом, но нельзя повернуть время вспять и попытаться что-то изменить – надо смириться с этим и не тратить силы на то, что уже в прошлом.
Вопрос: 2012 год оказался самым непредсказуемым сезоном за долгое время: первые семь гонок выиграли семь разных пилотов. Удалось ли вам воспользоваться этой нестабильностью, ведь теперь, стабильно добиваясь высоких результатов, вы лидируете в личном зачете?
Себастьян Феттель: И да, и нет. Отрывы минимальны, скорость машин примерно равна, поэтому даже за рулем конкурентоспособной техники можно финишировать только седьмым. Пилотируя ту же машину в следующей гонке, вы можете одержать победу, а парень, который неделю назад был победителем, финиширует лишь пятым или шестым.
По сравнению с недавним прошлым всё сильно изменилось: тогда вы знали, что если машина конкурентоспособна и быстра, вы сможете подняться на подиум, даже если кто-то опережает вас по скорости, ведь лишь немногие могли побороться за победу. Да, в этом году тоже не все могут победить, но число претендентов заметно расширилось.
Вопрос: Фернандо Алонсо долгое время выступал на стабильно высоком уровне. Должно быть, сейчас он огорчен сходами. Для вас всё кардинально изменилось после Гран При Италии…
Себастьян Феттель: Вы правы: прошлые гонки сложились в нашу пользу, если не сказать больше. Это очень помогло. Если посмотреть на сезон в целом, то были инциденты, которых хотелось бы избежать, было несколько сходов из-за технических проблем.
Мы столкнулись с механическими проблемами, надеюсь, они больше не повторятся. Просчитать это невозможно, но надо быть готовым, если что-то произойдет. Пока у нас с Фернандо одинаковое количество сходов. Я считаю, что чемпионом станет тот, кто больше заслуживает титул. У меня отличные шансы, надеюсь, мы справимся.
Вопрос: Этот сезон стал настоящим триллером для зрителей на трибунах и тех, кто смотрит трансляции по ТВ. Даже сейчас его итог остается неизвестным...
Себастьян Феттель: Да, болельщики получили лучший за долгое время сезон. Лично я хотел бы, чтобы иногда он оказывался чуть более предсказуемым. Совсем недавно, лидируя за десять кругов до финиша, вы могли быть вполне уверены, что победа у вас в кармане. Сейчас, пока вы не пересечете финишную черту, может произойти всё, что угодно. Из-за особенностей поведения резины, результат гонки остается загадкой вплоть до последних метров дистанции. Когда вы преследуете соперника, у вас есть шанс всё изменить, а когда вы лидируете, можете всё потерять!
Вопрос: В этом году у вас часто случались проблемы в квалификации. Должно быть, вы получали удовольствие от борьбы с соперниками за лидерство…
Себастьян Феттель: Удовлетворение всегда зависит от того, довольны ли вы своей гонкой. Здорово, если удается опередить много машин, но ещё лучше стартовать с первого ряда и не иметь необходимости обгонять! Хочется оставаться там, где вы есть! (смеется) Когда вы стартуете с последнего ряда – поверьте, после Гран При Абу-Даби я знаю, о чем говорю – гонка кажется бесконечной, но тот подиум стал отличной наградой за напряженную борьбу.
Вопрос: Позади 18 из 20-ти гонок: какая вам запомнилось больше всего?
Себастьян Феттель: Надеюсь, всё самое лучшее ещё впереди! Первая победа в сезоне в Бахрейне принесла огромное облегчение – я понял, что всё работает так, как должно. Безусловно, мне запомнилась победа в Сингапуре, поскольку я считаю эту гонку самой сложной в физическом плане. И, конечно, гонка в Абу-Даби. Однако, как я уже сказал, надеюсь, что всё самое интересное впереди.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





