Льюис Хэмилтон: Я потерял шансы на титул
28.10.12 18:43
28/10/2012 За три этапа до конца сезона Льюис Хэмилтон потерял шансы на чемпионский титул. После финиша Гран При Индии пилот McLaren с сожалением констатировал этот факт, однако выразил надежду, что сможет выиграть одну из оставшихся гонок… Вопрос: Льюис, как прошла гонка с вашей точки зрения?Льюис Хэмилтон: Гонка оказалась чрезвычайно сложной. Я не знаю, было ли интересно её смотреть, но из кокпита все выглядело здорово! Бороться с соперниками оказалось крайне сложно – они были
28/10/2012
За три этапа до конца сезона Льюис Хэмилтон потерял шансы на чемпионский титул. После финиша Гран При Индии пилот McLaren с сожалением констатировал этот факт, однако выразил надежду, что сможет выиграть одну из оставшихся гонок…
Вопрос: Льюис, как прошла гонка с вашей точки зрения?
Льюис Хэмилтон: Гонка оказалась чрезвычайно сложной. Я не знаю, было ли интересно её смотреть, но из кокпита все выглядело здорово! Бороться с соперниками оказалось крайне сложно – они были невероятно быстры на втором и на последнем секторе. Я выкладывался на каждом круге вплоть до клетчатого флага и получил огромное удовольствие.
Не могу сказать, что я хорошо стартовал, в первом повороте я сосредоточился на том, чтобы не столкнуться с Дженсоном. Затем на прямой в зеркале внезапно увидел машину Фернандо. У Ferrari есть преимущество в скорости, и на прямой он этим воспользовался. Сегодня он отлично провёл гонку.
Вопрос: Вы не смогли добиться большего из-за неудачного старта?
Льюис Хэмилтон: Полагаю, даже с хорошим стартом мне было бы трудно финишировать выше - лидеры были быстрее. Хотя, если бы я сохранил позицию, с которой стартовал, в гонке мне было бы немного легче.
Кроме того, почти сразу обнаружились проблемы при понижении передач – приходилось работать правым рычажком вместо левого, так что во время пит-стопа команда предпочла сменить рулевое колесо, чего по ходу гонки нам никогда прежде делать не приходилось.
Замена произошла невероятно быстро. Я отсоединил рулевое колесо еще до того, как машина остановилась, механики сразу закрепили запасное, я включил первую передачу и рванул с места. Это было невероятно.
Вопрос: Что пошло не так на старте?
Льюис Хэмилтон: Не знаю, Дженсон как всегда стартовал хорошо. Я спросил команду, в чем была моя ошибка, но мне ответили, что на старте я все сделал правильно. Если вы плохо стартуете, то сразу оказываетесь под прессингом со стороны соперников. Тем не менее, это была отличная гонка, я боролся до самого конца.
Вопрос: На финальных кругах вы пытались атаковать Марка Уэббера в борьбе за третье место. Почему у вас не получилось выйти вперед?
Льюис Хэмилтон: Было уже слишком поздно предпринимать реальную атаку, кроме того он был невероятно быстр на последнем секторе. Если бы я оказался позади него, то, вероятно, смог бы выйти вперед. Не помню, когда мне в прошлый раз приходилось так долго атаковать изо всех сил, чтобы кого-то догнать. Я до последней секунды надеялся, что он допустит ошибку, но этого не произошло. К сожалению, до финиша ничего не изменилось.
Вопрос: На последних кругах машина McLaren оказалась быстрее всех. Почему это произошло так поздно?
Льюис Хэмилтон: На первых кругах у нас не было скорости, чтобы побороться за первые места. Это говорит о том, что с полными баками мы теряем больше, чем соперники. Действительно, в заключительной стадии мы поехали быстрее, однако я не думаю, что наша машина оказалась самой быстрой. Вероятно, такое впечатление создалось из-за того, что Себастьян сбросил скорость, думаю, он мог ехать быстрее. Кроме того, Фернандо на последних кругах должен был следить за расходом топлива, поэтому тоже не ехал в полную силу. В противном случае, он смог бы атаковать до последнего круга. Таким образом, только мы атаковали до самого финиша.
Вопрос: Вы довольны сегодняшним результатом?
Льюис Хэмилтон: Нет, я не доволен результатом, потому что упустил шансы на чемпионский титул. Мне больно от этого, но уже ничего не изменить.
Вопрос: Вы считаете, что в Абу-Даби дела у McLaren будут обстоять лучше?
Льюис Хэмилтон: Полагаю, мы окажемся примерно в такой же форме, как и в Индии. Чтобы рассчитывать на большее, нам нужно улучшить машину - это не секрет. Пока мы не можем выступать наравне с лидерами.
Вопрос: В последних трех гонках в составе McLaren вы сможете претендовать на победу?
Льюис Хэмилтон: Мне бы этого очень хотелось. Я точно не знаю, какие новинки будут у нас в оставшихся гонках, но я полностью доверяю команде. Если я смогу атаковать так же, как сегодня на последних кругах, то у нас будут шансы на победу.
Вопрос: На ваш взгляд, в следующем году в Индии, вместе с Mercedes, вы получите такое же удовольствие от гонки?
Льюис Хэмилтон: Сложно сказать, ведь их нынешняя машина уступает той, за рулем которой я провел сегодняшнюю гонку. Нам предстоит много работы, но у нас есть интересные идеи, так что всё возможно.
джерело

Уважаемый Луи, шансы на победу ты потерял, подписав контракт с Мерседесом, равно как и шансы стать чемпионом в 2013, 2014, 2015 годах (контракт трехлетний)
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Стало відомо, хто став ініціатором звільнення Горнера з Red Bull Bild стверджує, що ініціатором звільнення Крістіана Горнера був директор концерну Red Bull Олівер Мінцлафф
Мекіс дав перший коментар у ролі керівника Red Bull Новий керівник Red Bull дякує своїй попередній команді
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





