Марк Уэббер: «Мое будущее в моих руках»
10.07.12 14:42
10/07/2012, пресс-служба Red Bull Racing Спустя несколько дней после победы Марка Уэббера в Сильверстоуне Red Bull Racing подтвердила контракт с австралийцем на следующий сезон. В интервью пресс-службе команды гонщик рассказал о мотивах своего решения продолжить работу в Милтон-Кинс и об отношениях с Себастьяном Феттелем. Вопрос: Подписать контракт с Red Bull Racing было простым решением?Марк Уэббер: В конечном счете, да.
10/07/2012, пресс-служба Red Bull Racing
Спустя несколько дней после победы Марка Уэббера в Сильверстоуне Red Bull Racing подтвердила контракт с австралийцем на следующий сезон. В интервью пресс-службе команды гонщик рассказал о мотивах своего решения продолжить работу в Милтон-Кинс и об отношениях с Себастьяном Феттелем.
Вопрос: Подписать контракт с Red Bull Racing было простым решением?
Марк Уэббер: В конечном счете, да. Несколько последних месяцев получились интересными, но в целом, желание сохранить преемственность и стремление продолжать карьеру в Red Bull Racing были очень сильными. Моим приоритетом остается текущий сезон, ведь он очень важен. Кроме того, в Red Bull Racing трудятся интересные люди, и мне действительно очень нравится работать с ними. Это очень сильно влияет на меня, на мои результаты на трассе, и помогло принять решение.
Вопрос: Вы упомянули о людях. Что еще вам нравится в команде и в компании Red Bull?
Марк Уэббер: Мы через многое прошли вместе: с тех пор, когда Red Bull едва только приобрела команду, до сегодняшнего дня. Как только пришел успех, команда действительно изменилась: мы нашли правильный баланс между высоким уровнем профессионализма во всех сферах и прежним спокойным и демократичным подходом к делу. Во многих отношениях это одна большая семья, и мы
действительно выросли вместе, прошли долгий путь, и, по-моему, совершенно очевидно, что я отлично подхожу команде. Именно это мне нравится больше всего.
Вопрос: Вы думали о том, чтобы перейти в другую команду?
Марк Уэббер: Я вел переговоры с Ferrari, но решил остаться в Red Bull Racing.
Вопрос: В чём преимущество решения остаться в Red Bull Racing?
Марк Уэббер: Я знаю всех чуть ли не до размера обуви! Я со всеми знаком, я знаю, кто на что способен, знаю все департаменты, а это чрезвычайно важно для гонщика. Это целый набор факторов.
Вопрос: Каково это работать с командой и Себастьяном Феттелем?
Марк Уэббер: Мы отлично ладим. Мы с Себастьяном очень долго и тесно сотрудничали. Кажется, никто не представляет себе, сколько лет мы работали вместе, так что для кого-то это может даже удивить. Немногие гонщики Формулы 1 остаются напарниками так долго, но наше сотрудничество оказалось эффективным: мы оба очень напряженно работали с ключевыми инженерами команды, это взаимодействие принесло свои плоды. Безусловно, мы по-прежнему конкурентоспособны на трассе, особенно наглядно это было видно в 2010-м и в этом году. В прошлом сезоне я нечасто боролся с Себастьяном на трассе, но в 2009-м, 2010-м и в этом году у нас было несколько красивых сражений. Команде это нравится, хоти иногда приходится понервничать, ведь кто бы из нас ни лидировал, ему приходится нелегко, и это понятно, ведь каждый, порой, думает только о себе. Но в конечном итоге, мы знаем, что должны довести машины до финиша, заработав максимальные результаты для себя и для команды.
Вопрос: Есть ли свои плюсы, когда вопрос к контрактом решен уже в этой фазе сезона?
Марк Уэббер: Есть, и это еще один повод определиться с контрактом. Я давно слышу разные слухи . В конце концов, никто лучше меня не знаем, что происходило все это время. Хочется полностью сконцентрироваться на пилотировании и работе с моими инженерами. Очень важно, когда команда понимает, что гонщик предан ей на 100%, и это, конечно, можно сказать и обо мне.
Вопрос: Следующий сезон станет последним в вашей карьере?
Марк Уэббер: Мне задают этот вопрос последние четыре года, и ответ всегда остается прежним. В Формуле 1 все зависит от результатов, так что мое будущее в моих руках. Я должен показывать на трассе высокие результаты.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Стало відомо, хто став ініціатором звільнення Горнера з Red Bull Bild стверджує, що ініціатором звільнення Крістіана Горнера був директор концерну Red Bull Олівер Мінцлафф
Мекіс дав перший коментар у ролі керівника Red Bull Новий керівник Red Bull дякує своїй попередній команді
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





