Moscow City Racing Алтернативное впечатление.
18.07.11 16:53
Илья Варламов Хотел
Хотел выложить отчет о показательных выступлениях команд Формулы-1 Moscow City Racing, но организаторы приложили все усилия, чтобы этого не произошло. В четвертый раз это мероприятие проходит в Москве. Каждый год уровень организации падает, зато алчность самих организаторов растет. Каждый год думаешь, что хуже быть уже не может, но в следующем году организаторы умудряются провести мероприятие еще хуже. Этот год не стал исключением. Из хорошего глянцевого журнала Moscow City Racing в этом году окончательно превратился в бесплатную газету объявлений, где каждый квадратный сантиметр должен быть продан подороже, а на содержимое всем плевать. Мои впечатления под катом.
01. Единственное впечатление, которое у меня осталось - это отвратительная организация. В этом году я не аккредитовывался, а пришел, как простой зритель. Мне подарили приглашение в Paradise Club.
Билеты в эту зону стоят 25 000 рублей (более 7 000 гривен) .
Начнем с охраны. На охране решили сэкономить, такого быдла я давно не видел. На территории царил полный бардак. Образовывались непонятные очереди, куда идти было непонятно. Все вопросы "решили" охрамоны. "Стоять! Куда пошел! Тебе нельзя туда!" и т.д.
Первую половину дня лил дождь, но купить дождевик либо зонт было невозможно. Я уже не говорю о том, что людям, заплатившим по 1000 долларов за билет зонты можно было бы и подарить. Большинство площадки отдали спонсорам. Куча рекламных павильонов, какой-то мерзкий общепит, продажа авиабилетов и реклама гостиниц, для трибун оставили около 20% территории.
Теперь к самим трибунам. Вот так выглядела трибуна в несчастном Paradise Club. Подойти к краю было сложно, так как организаторы решили продать в несколько раз больше билетов, чем было мест. А чтобы зрителям окончательно осложнить жизнь, зачем-то сделали металлическую сетку.
02. "Самые преданные поклонники Формулы-1 могут воспользоваться эксклюзивной возможностью посетить «святая святых» - паддок любимой команды, и в непосредственной близости наблюдать за работой техников и подготовкой болидов к старту" - эту уникальную возможность обещали на сайте людям, кто купит билеты по 25 000 рублей. На деле выглядело это так. Никто никого никуда не пускал. Людям разрешалось лишь через приоткрытую шторку взглянуть на происходящее в паддоке. Зайти, конечно, было нельзя. Как я уже говорил, билетов продали в несколько раз больше, поэтому даже за возможность заглянуть в паддок приходилось бороться и пробивать себе дорогу локтями. Атмосферу давки и звериной возьни с криками и руганью вы представите и без фотографий.
03. Вип трибуна. Сюда билеты стоили по 12 000. Опять сетка, чтобы никто не снимал нормально. А вот, что писали про это в Твиттере: "На этом снимке вы можете видеть, как организаторы Москоу Сити Рейсинг старались, чтобы всё было через жопу.
04. Чтобы хоть как-то занять гостей, организаторы придумали очень хитрый план. Они решили сэкономить на туалетах! На всю зону с тысячей человек было всего 10!!! кабинок. Как рассказали очевидцы, в очереди приходилось стоять больше 30 минут. Один мужчина, заплативший за билет 25 000 долго искал организаторов, чтобы справить свою нужду на них, но его усмирила охрана. "Да вон за шатер зайди, чего буянить?" - посоветовал ему охранник.
Вы думаете это все? Нет. Как я уже сказал, билеты в Вип зону на сайте стоили 12 000, а в ПарадайзКлуб 25 000. Представляете, как удивлялись люди, купившие билеты на официальном сайте, когда видели эти же самые билеты в кассах по 11 000 и 22 000 соответственно.
05. В завершении, хотелось бы выразить благодарность "Лаборатории Касперского", которая привезла в Москву команду "Феррари". Ребята старались сделать все возможное, чтобы сгладить косяки в организации.
И на закуску еще несколько отзывов посетителей из Твиттера:
"Итальянцы немного в шоке от бардака на Москоу Сити Рейсинг. В общем-то это позор."
"Организаторы и в конце оказались пидарасами, перед заездом дрифтеров объявив, что шоу закончилось. Поэтому колонна крутила перед пустыми трибунами"
"Единственные вменяемые люди здесь пиарщики Касперского, которые пустили в паддок Феррари. Все остальное мрак и ужас."
"Билет на главную трибуну рядом с паддоками стоит 24 000 р. Люди там стоят плотной толпой, не видя практически ничего."
"Организация шоу, как обычно, отвратительная. Имея допус All access нужно буквально драться с охраной."
"Я четвертый год хожу на мероприятие. С каждым годом только хуже. Охрана просто ужасна, упыри какие-то."
Зачем я все это написал? Нет, это не пост возмущения. Я отлично провел время, так как встретил много друзей и хорошо с ними пообщался. Это пост напутствие людям, которые решат потратить свои деньги в следующем году. Только рублем можно побороть хамство, разгильдяйство и непрофессионализм. Чем меньше народу купят в следующем году билеты, тем лучше. Я очень надеюсь, что такие компании не будут больше возить в Москву Формулу и позорить наш город. Будьте бдительны.
джерело

Да, такое и нас ждет на Евро 2012. Да такое будет и на ГП Сочи. Это наш минталитет.

Хотелось хорошо, а получилось как всегда!!! Организаторам надо ездить на Гра При F1 как там все организовано а потом устраивать такое шоу!!!

Пока организацией занимаются энтузиасты, они стараются для таких же людей как они. Как только влазят чиновники — все сливай воду.

організацією займаютсья підараси а не організатори, або це тотожні речі… жах, з такого свята дял вболівальників зробити таке гавно(
вибачте за брутальність
Новини формули 1
Найближчі перегони
04 липня 14:30 - 16:00
04 липня 18:00 - 19:30
05 липня 13:30 - 14:30
05 липня 17:00
06 липня 17:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Нова команда Формули-1 визначила головного кандидата на місце у складі У Каділлак Ф1 не приховують інтерес до Боттаса
Пілот Ф1 отримав штраф у 10 позицій на старті Гран-прі Великої Британії Олівера Бермана покарали за інцидент під червоними прапорами
Двічі віцечемпіон Формули-1 підтвердив інтерес середняка чемпіонату Досвідчений гонщик близький до повернення в пелотон.
Норріс ризикує штрафом у 5 позицій через оновлення. Хто ще під загрозою? Британець отримав новий елемент силової установки
Гран-прі Великої Британії: Феррарі проти Макларен, аварії і червоні прапори Скудерія продовжує демонструвати непоганий темп
Глас народу
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
16.05.2025 16:17Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(210.0)

(55.0)

(36.0)

(29.0)

(28.0)

(26.0)

(11.0)
Активні користувачі





