FIA зобов’язала Mercedes змінити переднє антикрило
13.04.19 09:17
Mercedes мала змінити нове переднє антикрило перед першою практикою Гран Прі Китаю після висновку FIA, що воно не відповідає регламенту.
Нове переднє антикрило команди Mercedes вперше «засвітилось» у четвер і на ньому було помічено перероблену та більш коротку торцеву пластину.
Торцева пластина була поєднана із профілем верхнього елементу для посилення ефекту «змивання повітряного потоку», що виробляється антикрилом. Тим не менш, технічній регламент FIA у 2019 році забороняє таку практику, стверджуючи, що ці профілі повинні бути обмежені «віртуальною поверхнею торцевої пластини».
На фотографії Джорджо Піоли зранку п'ятниці (нижче) видно технічного делегата FIA Ніколаса Томбазіса, який оглядає нову концепцію крила Mercedes.
Механіки команди тримають переднє антикрило Mercedes AMG F1 W10
Фото: Giorgio Piola
Як зазначено у Статті 3.3.6 чинного технічного регламенту, «після визначення профілю переднього антикрила, він повинен бути обрізаній віртуальною поверхнею торцевої пластини, визначеною у Статті 3.3.5, а частина профілю переднього крила від цієї поверхні має бути відкинута».
Стаття 3.3.5 стосується нової геометрії торцевої пластини, продиктованої новими правилами для 2019 року, що визначає простішу конструкцію для обмеження кількості повітряного потоку навколо переднього колеса.
Регламент також визначає, що сама торцева пластина має «повністю укластися у мінімум 95 % віртуальної поверхні торцевої пластини», що дозволяє наявність лише невеликих вирізів, які команди зазвичай робили на верхньому куті задньої крайки.
Формулювання цих двох правил створює можливу сіру зону, яку в Mercedes намагалися використати. Після прохання FIA внести зміни перед першою практикою, Mercedes модифікувала зовнішню сторону верхнього елементу та відрізала кут, проте забезпечила, аби профіль залишився відкритим.
Це задовольнило FIA, яка також була занепокоєна тим, що відкрите крило може сприяти проколам у випадку пошкодження антикрила.
Вважається, що Red Bull намагалася скористатися цією сірою областю раніше в сезоні, використовуючи невелику кількість відкритого верхнього елемента у поєднанні з прямокутним вирізом на задній крайці торцевої пластини. Але FIA попросила вилучити таке рішення і поточна специфікація торцевої пластини не має вирізів.
Після внесення змін Mercedes застосувала схвалені конфігурації в обох сесіях, а Валттері Боттас очолив другу практику попереду гонщика Ferrari Себастьяна Феттеля.
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10
Фото: Джо Портлок / LAT Images
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, попереду Валттері Боттаса, Mercedes AMG W10
Фото: Джо Портлок / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Mercedes AMG F1 W10
Фото: Джорджо Піола
Mercedes AMG F1 W10, переднє антикрило
Фото: Джорджо Піола
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10
Фото: Зак Моге / LAT Images
Переднє антикрило Mercedes AMG F1 W10
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10
Фото: Джо Портлок / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10
Фото: Глен Данбар / LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
19 квітня 01:30 - 03:00
19 квітня 05:30 - 06:15
20 квітня 01:00 - 01:30
20 квітня 05:00
21 квітня 05:00
найближчі гран-прі
19 - 21 квітня 2024Гран-Прі Китаю Місцезнаходження: Шанхай, довжина траси 5451 м, дистанція Гран-Прі 305.066 км
03 - 05 травня 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км
17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
Календар 2024
Останні новини
Формула-1 повертається в Шанхай: розклад Гран-прі Китаю Гонка п'ятого етапу Формули-1 сезону-2024, Гран-прі Китаю, відбудеться в неділю, 21 квітня
Ред Булл визначився з напарником Ферстаппена на сезон-2025 Новий контракт отримає Серхіо Перес
Команди Формули-1 хочуть обмежити кількість учасників Якщо цю ідею проштовхнуть, тоді нові команди у Формулу-1 не прийдуть.
Норріс: Я можу стати чемпіоном у McLaren Пілот McLaren Ландо Норріс ставиться до себе самокритично.
Піастрі: У Китаї можуть бути проблеми з трасою Пілот McLaren Оскар Піастрі каже, що все інше під контролем.
Глас народу
09.04.2024 20:40helmut
09.04.2024 20:14helmut
06.04.2024 16:33noteyu
06.04.2024 11:52helmut
02.04.2024 13:07helmut
01.04.2024 11:41noteyu
30.03.2024 11:12noteyu
27.03.2024 20:14helmut
25.03.2024 11:26noteyu
25.03.2024 11:23noteyu
24.03.2024 22:57helmut
-
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35 -
noteyu:
Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(69.0)
(34.0)
(33.0)
(7.0)
(4.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)