Технічний розділ формули 1

Шпаргалка до змін правил Формули 1 2019 року: пальне та мастило

30.01.2019 16:30
Уболівальники чекають на появу нових болідів Ф1, які презентують наступного місяця. Аеродинаміка болідів, особливо передніх та задніх антикрил, зміниться. Що ще? детальніше (0) →

Renault: Збільшення ліміту пального буде нелегко врахувати

30.01.2019 10:59
Виконавчий директор команди Renault Марцин Будковскі вважає, що рішення команд збільшити кількість пального у баках у 2019 році не таке вже й просте. детальніше (0) →

Lotus та Williams спільно побудують електрогіперкар

29.01.2019 13:39
Проект Omega, з яким Lotus хоче конкурувати з Aston Martin Valkyrie, бренд створюватиме спільно з компанією Williams Advanced Engineering. детальніше (0) →

Renault створила новий випробувальний стенд та розширить базу у Вірі

28.01.2019 16:59
У Renault розкрили деталі підготовки до змін регламенту 2021 року, для яких створили інноваційний випробувальний стенд на базі у Вірі-Шатійоні, що згодом ще мають розширити. детальніше (0) →

Renault: Нова машина Ф1 від попередньої має лише гідропідсилювач керма

24.01.2019 23:05
Renault повідомила, що лише гідропідсилювач керма не зазнав змін у боліді 2019 року, якщо порівнювати із торішнім. детальніше (0) →

Pirelli показала маркування шин для зимових тестів Ф1

24.01.2019 18:58
Pirelli показала, як на передсезонних тестах Формули 1 у Барселоні виглядатиме маркування п’яти компаундів шин для 2019 року. детальніше (0) →

Нове шасі Ferrari пройшло краш-тест

22.01.2019 15:40
Шасі Ferrari під внутрішнім індексом 670, яке буде використовуватися в сезоні-2019, пройшло краш-тест, на якому був присутній технічний делегат FIA Йо Бауер. детальніше (0) →

Чому довга колісна база може стати трендом в Ф1-2019

21.01.2019 16:32
Наступного сезону Ф1 команди можуть перейти на довшу колісну базу, оскільки буде дозволено використовувати більше палива. детальніше (0) →

Сімондс: Знижувати рівень притискної сили в Ф1 потрібно обережно

18.01.2019 16:39
На думку технічного експерта Ф1 Пета Сімондса, дуже легко зробити критичну помилку в спробах поліпшити видовищність гонок шляхом зниження рівня притискної сили, яку генерують автомобілі. детальніше (0) →

← Попередня 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Гран-прі Азербайджану

19 - 21 вересня 2025

Про трасу

Розклад уікенду:
практика 1 19 вересня 11:30 - 13:00
практика 2 19 вересня 15:00 - 16:30
практика 3 20 вересня 11:30 - 12:30
кваліфікація 20 вересня 15:00 - 16:00
ПЕРЕГОНИ 21 вересня 14:00

Інтерв'ю

сортувати за: цікавістю часом

15.09.2025 16:52 У Мерседес побоюються відставання від власних клієнтів

Альпін і Вільямс можуть домогтися значного прогресу

Також у цьому розділі:

Бріаторе: Гарантую, що наступного року ми будемо в топі Льюїс Гамілтон: «Якби я зробив це, то фінішував би вище в Італії»Макс Ферстаппен: Розмін позиціями - це внутрішня справа McLaren «Треба зробити це тоді буде шанс». Лідер Феррарі оцінив швидкість команди всі інтерв'ю →