Запрет на выдувные диффузоры дорого обойдется Red Bull и Ferrari
07.06.11 23:41
Доминирование Red Bull может сойти на нет после Гран При Канады, когда
Еще в Монако Эдриан Ньюи объяснял, что работа двигателей Renault рассчитана на наличие нынешней системы выхлопа с целью охлаждения, то есть её запрет очень заметно скажется на надежности, а по данным немецкого Auto Motor und Sport и итальянского Autosprint управляемость болида в этом случае также пострадает.
Дело в том, что моторы Renault, в отличие от других производителей двигателей, созданы с целью создания эффекта выдувных диффузоров. Так, глава Mercedes Норберт Хауг признал следующее: "Нам пришлось пожертвовать несколькими двигателями, чтобы добиться такого результата".
Кроме того, Auto Motor und Sport подсчитали, что Ferrari, как и Red Bull, пострадает от запрета FIA, причем потери на круге для обеих команд будут составлять около восьми десятых.
джерело

Как то все эти запреты не совсем понятны. Прошло шесть этапов, а теперь решили запретить, это что, получается незаконно? Тогда это не просто должен быть запрет. И второе, куда смотрели раньше, когда доказывали эксперты, что у РБ все законно? Не понятно.

Наверное у «экспертов» закончились комиссионные, которые они получали от Матешица, и их мнение резко изменилось по этому поводу.

А что тут непонятного- пока не стало очевидно доминирование РБ. Только ФИА поздно спохватилась и опять продолжает действовать «дедовскими» методами. Но этот запрет затронет всех, а прервать череду побед Ред Булл так это нужно не выдувные диффузоры запрещать, а запретить выпускать РБ7 на трассу)

Мне тоже непонятна позиция FIA. Как так может быть, что вчера это нормально, а сегодня мы это запретим- что это за изменение правил в течении сезона, такого быть не должно. С другой стороны, если они объявляют это незаконным, тогда возникает тупиковая ситуация с тем, что победы RB тоже незаконны- но ведь в этом случае FIA открытым текстом объявляет о своей несостоятельности. Со всех сторон, откуда не подойди к вопросу, получается, что FIA, как законодатель и арбитр не выполняет свои функции.

Все будет хорошо! Матешиц забашляет кому надо в ФИА и будет РБ и дальше на регламент забивать.

Если FIA признает выдувные диффузоры незаконными, то получается любая команда, которая не использовала выдувные диффузоры (я так понял их всего две — Уильямс и Хиспания), могут опротестовать результаты через суд и, формально, весь этот чемпионат станет не легитимным. Так что-ли?

Про выдувные диффузоры:
Решение это отчасти связано с особенностями двигателей Renault, которые даже в режиме минимальных оборотов генерируют мощный поток выхлопных газов для охлаждения выпускных клапанов. С этим связана и отсрочка санкций со стороны FIA – мотористам дали время для решения возможных проблем.
Срок подходит к концу, и запрет на использование стабильного потока выхлопных газов в работе диффузора (хотя нестабильный поток, зависящий от степени нажатия на педаль, использовать можно), повлияет на скорость машин многих команд. В Ferrari сейчас тоже используют стабильный поток выхлопных газов для повышения эффективности работы мотора.

Ты вырвал слова из контекста(а это не лучший вариант). Я сделаю тоже самое и смотри, что получится-"… эта система отлично подходит под запрещённый принцип управляемой аэродинамики, ведь её эффективность зависит от выбранного режима работы двигателя."
Речь о том, что если признают незаконным использование этого принципа работы двигателя, то появляется вопрос о законности побед РедБул.
Новини формули 1
Найближчі перегони
29 серпня 14:30 - 16:00
29 серпня 18:00 - 19:30
30 серпня 13:30 - 14:30
30 серпня 17:00
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
Календар 2025
Останні новини
Чергова заміна? Новачок аутсайдера Ф1 може втратити місце наприкінці сезону Франко Колапінто має покращити результати, щоб зберегти місце
Рено відхилив пропозицію продати аутсайдера Формули-1 Французький автовиробник залишиться в чемпіонаті
Шарль Леклер: Ми продовжимо боротьбу в другій половині сезону Пілот Ferrari хоче зараз відпочити
Марко оцінив шанси Цуноди залишитися в Red Bull наступного року Радник Red Bull відмітив, що поки всі варіанти відкриті
Ісак Гаджар: На автодромі в Угорщині треба прибрати гравійну смугу Пілот Racing Bulls зазнав травми через шматки гравію, котрі влучили йому в руку
Глас народу
07.08.2025 11:20noteyu
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
-
Дима:
Він щось відчував )))
07.08.25 06:09 -
noteyu:
Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15 -
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(260.0)

(70.0)

(52.0)

(51.0)

(45.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі





