Williams нарешті оновить машину перед ГП Іспанії

Williams залишається єдиною командою, що не набрала в сезоні ще жодного очка. Машина колективу є найслабшою за чистою швидкістю в пелотоні.

У команді запізнилися з підготовкою машини до початку передсезонних тестів. Ще трохи часу було згаяно через те, що інженерам довелося вносити зміни в конструкцію, щоб автомобіль відповідав регламенту. Через це у Williams не оновлювали машину на «виїзних» етапах.

Однак тепер відставання від графіка ліквідовано, і на Гран Прі Іспанії машина Williams отримає «кілька невеликих оновлень». Джордж Расселл упевнений, що оновлення допоможе зрозуміти, як для команди складеться решта сезону.

Расселл сказав: «Тепер нам точно стане легше. Упевнений, ми доб'ємося прогресу.

У команді напружено працюють. У нас є дещо цікаве в кишені.

Не знаю, наскільки це дозволить нам наблизитися до пелотону. Але складні попередні вікенди зробили нас сильнішими. Щиро вірю, в якийсь момент ми перевернемо ситуацію на свою користь».

Расселл визнав, що оновлення Williams у Барселоні не можна вважати «повноцінним». Він розповів, що оновлення торкнеться різних вузлів: від аеродинаміки до гальм.

Расселл продовжив: «Оновлення вкаже нам напрямок розвитку, зони, на яких треба зосередитися. Результати допоможуть нам зрозуміти, є в нас надія на успіх в частині сезону чи ні».

У Williams розлучилися з Падді Лоу, який займав посаду технічного директора, і в команду повернувся легендарний Патрік Хед, який у ролі консультанта допомагає колективу впоратися з труднощами. Заступник керівника Williams Клер Вільямс сказала, що Хед «задає напрямок» інженерам, і додала, що впевнена у прогресі.

Вільямс сказала: «Ми в положенні, коли в нас нарешті є все необхідне. Тепер ми хочемо використати оновлення, яке в буквальному сенсі лежало на полиці, бо ми відставали від графіка виробництва.

Світло в кінці тунелю є. Вважаю, ми ще в Китаї продемонстрували, що змогли прискорити машину. Але ми все ще дуже багато поступаємося дев'ятій команді в Кубку конструкторів.

Ми дуже багато працюємо на базі. Якщо хтось думає, що ми сподіваємося на диво або що ситуація сама обернеться нам на користь, - це не так».

Джордж Расселл, Williams Racing FW42

1/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ніко Хюлькенберг, Renault R.S. 19, Джордж Расселл, Williams Racing FW42

2/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Джордж Расселл, Williams Racing FW42, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

3/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Даніель Ріккардо, Renault R.S.19, Джордж Расселл, Williams Racing FW42

4/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Джордж Расселл, Williams Racing FW42

5/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Джордж Расселл, Williams FW42 Mercedes

6/10

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Джордж Расселл, Williams Racing FW42

7/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Джордж Расселл, Williams Racing

8/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Джордж Расселл, Williams Racing FW42

9/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Джордж Расселл, Williams Racing

10/10

Фото: Зак Моге / LAT Images