Шумахер: життя після глибокої коми, втрата майна і статків, прогнози лікарів – що відомо?
22.04.23 20:37
Понад 9 років тому один з найуспішніших спортсменів в історії Міхаель Шумахер отримав жахливу травму на відпочинку і з того часу жодного разу не з’являвся на публіці. "Спорт 24" зібрав для вас усі дрібки інформації про нинішній стан легенди.
У квітні 2023-го усю Німеччину поставило на вуха видання Die Aktuelle, опублікувавши перше за 13 років "інтерв’ю" 7-разового чемпіона Формули-1.
"Моє життя повністю змінилося після інциденту. Це був жахливий час для моєї дружини, моїх дітей та всієї родини. У мене була така сильна травма, що я місяцями лежав у штучній комі. Інакше мій організм не зміг би впоратися з усім цим", – нібито розповів Шумахер журналістам.
Втім, як досить швидко з’ясувалося, ніякої розмови насправді не було – автори Die Aktuelle згенерували відповіді Міхаеля з допомогою штучного інтелекту. Родина екс-гонщика одразу подала до суду, а керівницю журналу Анну Хоффманн звільнили з роботи.
При тому, що вчинок "журналістів" не вписується навіть в найнижчі стандарти етики чи банальної людяності, шалений інтерес до цього матеріалу зрозуміти нескладно. За 13 років, що Шумахер не з’являється на публіці, з якимось відсотком певності можна говорити лише про те, що Міхаель досі живий. Решта – уже царина домислів на основі мізерної кількості коментарів сім’ї та найближчих друзів німця.
У 2012-му Шумахер вдруге попрощався із Формулою-1 після трьох сезонів у боліді Мерседес. Роком пізніше, у грудні 2014-го, незадовго до власного 45-річчя Міхаель зі сином Міком (у майбутньому теж пілотом Формули-1) відпочивав на гірськолижному курорті Мерібель у французьких Альпах. У якийсь момент, катаючись на лижах Шумахер з’їхав з підготовленої траси, спіткнувся об непомітний під снігом камінь, упав та вдарився головою об виступ скелі.
Удар був такої сили, що шолом німця розколовся навпіл, і згодом лікарі розкажуть, що без цього захисту Міхаель напевне б загинув на місці. Медичний гелікоптер підібрав його буквально через кілька хвилин. Німця доправили до найближчого госпіталю, а невдовзі вирішили перевезти до престижної клініки в Греноблі. Якийсь час Шумахер навіть перебував у свідомості, але впродовж польоту його стан погіршився. Медикам довелося робити екстрену посадку, щоб під'єднати легендарного пілота до системи штучної вентиляції легенів.
У Греноблі Міхаеля ввели до стану штучної коми та провели перші операції. Вже тоді стан називали критичним. Обстеження виявило крововилив у мозок, а за тиждень після трагічного падіння завідувач відділення реанімації клініки професор Жан-Франсуа Пайєн заявив – якщо Шумахер житиме, серйозні наслідки травми залишаться назавжди.
Через кілька місяців спортсмена перевели до неназваної приватної клініки, а його менеджер Сабіна Кем попросила з повагою ставитися до сім’ї Міхаеля та не винюхувати інформацію про його стан. 9 вересня 2014 року з’явилося повідомлення, що Шумахера перевезли додому, де він повинен продовжити реабілітацію.
Якийсь час сім’я узагалі уникала офіційних коментарів, навіть найняли спеціальну охорону, що слідкувала за діями преси і фанів, які на початках ледь не цілодобово чергували поряд з будинком Шумахерів.
"Особисте повинне залишатися особистим, як він завжди говорив. Для мене дуже важливо, щоб він міг продовжувати насолоджуватися своїм особистим життям настільки, наскільки це можливо. Міхаель завжди нас захищав, а тепер ми захищаємо його", – сказала в одному з небагатьох своїх коментарів дружина Міхаеля, Коріна.
Більш-менш об’єктивні висновки про стан здоров’я багаторазового рекордсмена Формули-1 можна робити з витрат, що йдуть на його лікування. Шумахер неодноразово очолював рейтинг найбагатших спортсменів світу. У 2017 році Forbes оцінював його статок в 1 мільярд доларів. Попри те, дружині Міхаеля довелося продати два їхніх будинки (у Дубаї та Осло), приватний літак та значну частину колекції автомобілів Шумахера.
У документальному фільмі про Міхаеля, що вийшов на Netflix у 2021 році Коріна оцінила витрати на лікування чоловіка у 20 мільйонів фунтів стерлінгів.
Зокрема, за чутками, значну суму витратили у 2019-му, коли екс-гонщика таємно лікували у клініці Жоржа Помпіду в Парижі за допомогою стовбурових клітин. З Шумахером працював хірург Філіпп Менаше, якого називають піонером цієї порівняно нової галузі медицини. Втім, добитися якогось помітного прогресу, вочевидь, не вдалося і цим методом. Не так давно своєю думкою про стан німця поділився відомий швейцарський нейрохірург Еріх Рідерер.
"Нейрохірурги завжди кажуть – час грає ключову роль. Це означає, що треба діяти вчасно. На мій погляд, ми надто довго чекали, поки мозок відновиться (перш ніж вивести Шумахера з коми). Якщо прочекати надто довго, мозкові клітини помруть і не зможуть бути відновлені. Я думаю, що зараз Міхаель перебуває фактично у вегетативному стані. Тобто він не спить, але не реагує на оточення. Він дихає, його серце б’ється. Можливо, він здатний сидіти та з допомогою іншої людини зробити кілька кроків. Але не більше. Чи маємо шанс побачити Міхаеля Шумахера колишнім, як до інциденту? Я так не думаю".
З коментарів же тих, хто дійсно бачить легендарного пілота, непросто зрозуміти, наскільки оцінка Рідерера близька до реальності.
Після початку пандемії ковіду, окрім сім’ї, можливість бачитися з Шумахером мають лише кілька людей. Серед них Жант Тодт – екс-президент Міжнародної автомобільної федерації та колишній бос команди Феррарі, з яким Міхаель здобув 5 своїх чемпіонських титулів. Нещодавно француз дав велике інтерв’ю Bild:
"Мені приємно, що вболівальники так сильно переймаюся здоров'ям Міхаеля, при цьому не тільки в Німеччині. Люди по всьому світу багато питають мене про нього. І я вважаю, що шанувальники мають знати: Міхаель зараз перебуває у найкращих руках.
Він забезпечений найкращим доглядом і оточений людьми, які його люблять. Я особисто, поки не покину цей світ, завжди його відвідуватиму.
Деколи ми бачимося по три рази на тиждень, іноді не бачимося цілий місяць. Але родина Шумахера є моїми друзями, ми завжди на зв'язку. І все, що я можу для них зробити, роблю".
"Усі сумують за Міхаелем, але Міхаель з нами. Він інший, але з нами. Він щодня показує мені, наскільки він сильний. Ми стараємося продовжувати жити як сім’я. Ми живемо разом удома. Ми проводимо терапію і робимо усе, щоб Міхаелю стало краще і було комфортно", – підсумувала у згаданому фільмі на Netflix Коріна Шумахер.
Міхаель Шумахер:
– дебютував у Формулі-1 у 1991 році за команду Джордан
– в 1992-му здобув першу перемогу у складі команди Бенеттон – гран-прі Бельгії
– завоював 7 чемпіонських титулів (1994, 1995 – з Бенеттон, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 – з Феррарі) – ділить рекорд із Гамілтоном
– став першим пілотом за 21 рік, який приніс чемпіонський титул Феррарі
– здобув 91 перемогу (2-й результат в історії, у Гамілтона – 103)
– завоював 68 поул-позиш (2-й результат в історії, у Гамілтона – 103)
– 155 разів фінішував на подіумі (2-й результат в історії, у Гамілтона – 192)
джерело
У статистіці про кількість поулів, перемог та подіумів не врахована одна важлива деталь: кількість Гран Прі у 90х та на початку нульових була 16-17 етапів, а потім почала зростати до 20 та більше.
Варто було ввести питому вагу перемог/поулів/подіумів: кількість поділена на кількість виступів загалом.
Новини формули 1
Найближчі перегони
03 травня 19:30 - 21:00
03 травня 23:30 - 00:15
04 травня 19:00 - 19:30
04 травня 23:00
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км
17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
Календар 2024
Останні новини
Формула-1 оприлюднила розклад на наступний рік – зміни з першого етапу Королівські автоперегони несподівано опублікували розклад етапів сезону-2025.
Доменікалі: Ніхто не змушує пілотів бути у Формулі-1 Шеф Формули-1 Стефано Доменікалі жорстко відреагував на скарги пілотів щодо графіку.
Алонсо: Можливо, я пропущу спринт у Маямі Пілот Aston Martin Фернандо Алонсо припускає таке через 10-секундний штраф.
Крак: Штрафи Алонсо та Стролла не дуже послідовні Керівник Aston Martin Майк Крак розкритикував такі рішення.
Сайнс: Мене дратує, що я досі без команди Пілот Ferrari Карлос Сайнс хоче визначеності.
Глас народу
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
09.04.2024 20:40helmut
09.04.2024 20:14helmut
06.04.2024 16:33noteyu
06.04.2024 11:52helmut
-
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35 -
noteyu:
Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(96.0)
(52.0)
(7.0)
(5.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)