Прогреть резину
21.07.12 20:03
Феттель обвинил Уэббера в потерянном на одном из кругов времени, тогда как
Феттель обвинил Уэббера в потерянном на одном из кругов времени, тогда как "Макларен" сетует, что в квалификации им не удалось прогреть резину. Прикидываем, что будет завтра.
Автор:Дмитрий Захарченко
Цитаты дня
Себастьян Феттель:
"На одном из кругов я потерял время позади Марка. В таких условиях пилотировать очень трудно, в зеркалах ничего не видно. Думаю, сегодня наша машина позволяла завоевать поул".
Ромен Грожан:
"Трудно понять, почему я был настолько позади Кими в квалификации, хотя в предыдущих сессиях уик-энда я был близок к нему. Завтра мне предстоит большая работа. Нам с инженерами надо потрудиться, чтобы у меня была быстрейшая машина и наилучшая стратегия для борьбы за очки".
Дженсон Баттон:
"Сегодня у нас возникли сложности с шинами - не удавалось прогреть резину до необходимой температуры. В такой ситуации не можешь найти предел эффективности, потому что слишком холодно, а касаясь педали тормоза, рискуешь заблокировать шину".
Если бы да кабы (упущенные возможности)
Совершенно неудачно сложилась квалификация для Нико Росберга. Во втором сегменте квалификации немец вместе с Михаэлем Шумахером покинул боксы одним из последних. Но если семикратный чемпион смог с ходу показать хорошее время, то Нико не удалось прогреть комплект резины и показать конкурентоспособный результат. Затем дождь усилился, лишив Росберга каких бы то ни было шансов.
В неудачное время выехал на трассу и Ромен Грожан, застрявший позади гонщиков "Форс Индия". Кроме того, на автомобиле француза отказала система KERS, и в итоге второй сегмент завершился для чемпиона GP2 15-й позицией. Ко всему прочему, и Росберг, и Грожан получили штрафы в пять позиций на стартовой решётке, а потому будут стартовать в группе машин команд-аутсайдеров.
Они отыграются
Дженсон Баттон и Льюис Хэмилтон выступили в квалификации несколько слабее, чем от них ожидали накануне, однако в Хоккенхайм "Макларен" привёз значительный пакет обновлений машины. В команде считают, что обновки помогут улучшить темп автомобиля на длинных отрезках дистанции. Если их оптимизм имеет под собой почву, англичанам вполне по силам финишировать выше своих стартовых позиций.
Позади "Макларенов" примет старт Марк Уэббер. В квалификации австралиец занял третье место, но он также получил штраф в пять позиций на решётке. Стоит ли говорить, что на фоне успеха на "Сильверстоуне" "Ред Булл" находится в хорошей форме, а Уэббер, занимающий вторую строчку общего зачета, вполне уверен, спокоен и расслаблен. Очевидно, Марку по плечу финишировать выше восьмой позиции.
Они проиграют
Небольшую сенсацию пятым местом в квалификации (четвёртым на стартовой решётке) произвёл Нико Хюлькенберг.
"Форс Индия" постепенно развивает свой автомобиль, что вылилось в шесть попаданий в третий сегмент квалификации в четырёх последних Гран-при - в Валенсии и Хоккенхайме в первую десятку пробились оба гонщика команды. Однако отсутствие опыта и нестабильность на длинном отрезке дистанции могут стать непреодолимыми проблемами для Хюлькенберга.
Кроме того отметим, что Даниэль Риккиардо в последний раз заканчивал гонку в первой десятке четыре с лишним месяца назад - на Гран-при Австралии в середине марта. Неоднозначные решения на трассе, а также общий не самый высокий уровень техники, доставшейся гонщику, изо всех сил стараются убедить в том, что и на этот раз австралиец свою десятую стартовую позицию не удержит.
Особое внимание
В трёх последних гонках, стартуя с 15-й позиции, Серхио Перес набрал 17 очков - 43% общего баланса в личном зачёте. На этот раз мексиканцу предстоит начать гонку ещё дальше - судьи наложили на Серхио штраф за блокировку. Но удачная тактика и бережное обращение с резиной способны вытащить Переса и не из таких глубин пелотона.
Интересно также понаблюдать за гонкой Кими Райкконена. В третьей сессии свободных заездов финн показал четвёртое время, тогда как стартовать будет с девятой позиции.
Отметим, в текущем сезоне Райкконен лишь два раза финишировал ниже того места, с которого стартовал, и всего один раз не набрал очков. Скорость "Лотуса" однозначно оценить сложно, но при благоприятных обстоятельствах финну по силам побороться за место в первой пятёрке.
Прогноз погоды
В данный момент синоптики обещают на завтра переменчивую погоду - туманы, облачность, высокую влажность, ветер во все стороны... Но с двух до четырёх часов дня - время проведения гонки - синоптиками обещаны солнце и свёрнутые зонтики.
Пальцем в небо (субъективный прогноз положения в топ-10)
Феттель, Алонсо, Баттон, ди Реста, Райкконен, Шумахер, Хюлькенберг, Перес, Хэмилтон, Грожан.
джерело

Этот Дима становится занудой. Ловлю себя на мысли, что не хочется читать…
Феттель недоволен…
Грожан не понимает…
Росберг неудачник…
У Маков всё впереди…
Форсы обязательно проиграют…
Ну а «пальцем в небо» мог бы не демонстрировать… Куда ему написать? Я бы спросил!

Оцени работу журналиста:
ua.championat.com/auto/article-130431-progret-rezinu.html

Колонтитул заметки… ну не буду говорить, заглавие внутри интригует, а на самомом деле… пшик… и только!!!

Очередной «шедевр» этого писателя
Они отыграются: «Марку по плечу финишировать выше восьмой позиции».
Где в его десятке Уэббер?
Он сам хотя бы читает свои бредни перед составлением прогнозов?
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
«Це було занадто». Ферстаппен відреагував на штраф Оскару Піастрі Пілот Ред Булл вважає, що покарання було занадто жорстке
Мрія Норріса, мовчання Піастрі і Галк. Що сказали пілоти Ф-1 після гонки Коментарі пілотів після гонки у Великій Британії
Піастрі - про штраф: Виявляється, не можна гальмувати за машиною безпеки Пілот залишився незадоволений тим, що сталося.
Це сталося. Пілот Ф-1 вперше за 239 гонок фінішував на подіумі Перший подіум для Ніко Гюлькенберга
Дощ та аварії. Відбулася сенсаційна гонка Гран-прі Великої Британії Ландо Норріс зумів випередити напарника Оскара Піастрі
Глас народу
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





