Ник Хайдфельд: Кими не очень хорошо вписался в McLaren

Ник Хайдфельд: Кими не очень хорошо вписался в McLaren

02.03.11 14:42

Врядли кто-то мог представить, что Ник Хайдфельд окажется в Формуле-1 в 2011-м

Врядли кто-то мог представить, что Ник Хайдфельд окажется в Формуле-1 в 2011-м году. Если бы не авария Роберта Кубицы на ралли Андорры, то, возможно, Ник не смог бы больше вернуться в Королевские гонки. Но при этом, Хайдфельда нельзя назвать счастливчиком. Несмотря на то, что он зачастую опережал таких именитых партнеров по команде, как Кими Райкконен, Фелипе Масса, Жак Вильнев, Нику не удалось добиться больших успехов.

Поворотным моментом карьеры Хайдфельда стал конец 2001-го года, когда его партнер по команде Кими Райкконен был приглашен в команду McLaren на место ушедшего из гонок Мики Хаккинена. И это при том, что по ходу сезона 2001 Ник был быстрее и имел тесные связи с Mercedes, поставлявшим двигатели McLaren.

«Это был мой большой шанс, - говорит Хайдфельд, который, похоже, до сих пор с болью впоминает эту ситуацию – Mercedes поддерживал меня с моего второго сезона в Формуле-3. Но в McLaren предпочли Кими. Хорошо, что он боролся за титул, но этот шанс мог получить я. У меня есть много мыслей по этому поводу, но я не буду их озвучивать. Однако если посмотреть на имидж, то Кими не очень хорошо вписался в McLaren".

В то время, как Райкконен сражался за победы, карьера Хайдфельда покатилась вниз – в 2004-м году он перешел в слабый Jordan. Лишь в 2005-м году Нику предоставился шанс оказаться в сильной команде – Williams. Но за место он вынужден был соперничать все зимние тесты с бразильцем Антонио Пиццонией. О том, что Хайдфельд одержал вверх, он узнал только на презентации новой машины.

«Это было сумасшествие, - говорит Ник о тестах в Williams - Когда начался сезон, у меня было ощущение, будто бы провел целый сезон. Я не отдыхал больше одного дня, участвуя в тестах в течение нескольких месяцев подряд. Перед презентацией новой машины в Валенсии мы с Антонио не знали, кто из нас станет боевым пилотом. Я спрашивал об этом команду, но Фрэнк Уильямс никому об этом не говорил. Антонио зашел к нему передо мной, и я пытался прочитать по его лицу, что же он ему сказал, но так и не понял.

Когда я узнал, что выбор пал на меня, я был счастлив, но не плакал. У меня просто было чувство, что с плеч упал камень. Но было странно. На презентации я сидел рядом с Пиццонией и слушал его слова о том, что он очень рад роли тест-пилота. В тот момент я представил, что однажды должен буду делать что-то подобное».

джерело
ку_ищще

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
cezar cezar02.03.2011 18:56

Деник, вы немного не правы. Действительно если смотреть чисто с пилотажной точки зрения то Хайдфельд в 2001 был действительно лучше Кими и опытнее. И всерьез надеялся оказаться в немецкой конюшне которая его поддреживала, но Макларен выбрал фина, скорее всего из-за маркетинга так как все ждали замену Хаккинену и ледяной финн выглядел более привлекательной заменой. Нельзя судить если бы да кабы. Но как пилот Ник никак не хуже Райкконена, а может и лучше. Если мне скажут кому больше всего не везло в последние 10 лет вне трассы- то это Хайдфельд. А высказался он очень грамотно и тактично.

sheila sheila02.03.2011 22:05

cezar, теперь я не соглашусь. Эти его слова можно было бы услышать(дай бог), если сезон 2011 для него сложится удачно и он выстрелит. А говорить подобные вещи может кто угодно, да тот же Пике младший, ведь проверить нельзя… Ну а то, что гонщик он хороший, тут я соглашусь. Но та же история, что и с Феттелем, не нужно такого сейчас говорить…

Tr@sh Tr@sh02.03.2011 14:58

Шото Хайльфельд разлялякался…

Деник Деник02.03.2011 15:00

«У меня есть много мыслей по этому поводу, но я не буду их озвучивать. Однако если посмотреть на имидж, то Кими не очень хорошо вписался в McLaren».

Вот ляпнул. Зато ты везде вписался…
Где сейчас Кими и в каком статусе, а где Ник. И если бы не эта ужасная авария с Робертом, ходил бы сейчас пылесосил боксы, в то время как Кими создает свои команды и носится по просторам трасс WRC.

Helgcos Helgcos02.03.2011 15:06

Ник нормальный парень корректный и адекватный удачи ему.

F1-re_spase F1-re_spase02.03.2011 16:20

Хайфільд хай радуєтсья))покатаєтсяь хоть трошки, який не який а опит)

Irina Irina02.03.2011 16:22

Да уж.И здесь Остапа понесло! Удачи!

Anneta Anneta02.03.2011 18:55

Не зря он меня бесит! Сам никуда не вписывается, а других рад стараться «расхвалить»…

cezar cezar02.03.2011 18:58

Anneta беситься не стоит:)А пилот он хороший.

GEKA GEKA02.03.2011 19:17

Как бы там ни было. Ник сейчас в обойме. Разлялякался?-да, это он от радости.Эйфория утихнет, а вот какие он результаты покажет? Надеюсь на хорошие, должна удача к рено прийти

sheila sheila02.03.2011 21:58

Я уже говорил, где бы он был со своим талантом, если бы не случай...???

Anneta Anneta02.03.2011 22:18

А мне не нравится!

Да, Хайдфельд конечно отжёг. Улыбнуло

Iowa.BB-61 Iowa.BB-6102.03.2011 23:17

cezar-в целом я с тобой согласен,)
кроме некоторых вещей=)
-И всерьез надеялся оказаться в -«немецкой»- конюшне которая его -«поддреживала»-, но -"«Макларен»"- выбрал фина

Игорь Игорь03.03.2011 09:17

Кими действительно не вписывался в McLaren!

Игорь Игорь03.03.2011 09:17

Кими действительно не вписывался в McLaren!

cezar cezar03.03.2011 16:05

Iowa.BB-61, да опечатка вышла- в английской конюшне, вернее в то время англо-немецкой(так как часть акций была у МБ)… Эх 2003, 2004, 2005, 2006- славное было время и по телевизору Ф1 можно было смотреть и двигатели V10…

Iowa.BB-61 Iowa.BB-6103.03.2011 16:22

cezar=))
Я тогда еще не смотрел Ф1, но охотно тебе верю=))

Великобританія 04.07.25 03 16 20
Найближчі перегони
практика 1
04 липня 14:30 - 16:00
практика 2
04 липня 18:00 - 19:30
практика 3
05 липня 13:30 - 14:30
кваліфікація
05 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
06 липня 17:00
найближчі гран-прі
04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км

25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

Календар 2025
Останні новини

Кадилак націлився на пілота Ред Булл Коло претендентів на місце в новій стайні розширилося

Вольфф озвучив дедлайн затвердження пілотів Мерседес Інтрига щодо складу команди пануватиме недовго.

Штрафні бали після Гран-прі Австрії. Хто опинився під ризиком? Макс Ферстаппен перебуває найближче до ймовірного вилучення на етап

Гамілтон здивований впливом оновлень Феррарі Семиразовий чемпіон світу оцінив новинки Скудерії

Альпін обрала пілота на випадок звільнення Колапінто Французька стайня може залучити четвертого пілота цьогоріч

Глас народу
Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
А Лоусона вже зараз на Рейсінг буллз їде майже на рівні Цуноди

16.05.2025 16:17Deco20u11

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(417.0)
 8 7
Ferrari
Ferrari
(210.0)
Mercedes
Mercedes
(209.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(162.0)
 2 1
Williams
Williams
(55.0)
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Alpine
Alpine
(11.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі