Машины Mercedes на 0,9 секунды быстрее остальных
25.02.14 13:38
25/02/2014, вторник, Auto Motor und Sport 27 февраля на ...
25/02/2014, вторник, Auto Motor und Sport
27 февраля на бахрейнском автодроме стартует заключительная серия тестов, но, пожалуй, никогда в истории современной Формулы 1 команды не испытывали накануне старта сезона столь серьёзные волнения. Предполагалось, что переход на новый технический регламент будет сопряжён со сложностями, однако вряд ли кто-то мог предвидеть, что за первые восемь дней тестов команды-клиенты Renault так и не смогут провести имитацию гонки. Трудностей больше чем достаточно, хотя уже 28 февраля вступает в силу требование заморозить дальнейшую модернизацию силовых установок.
Лучше всего дела идут у тех, кто использует двигатели Mercedes. На тестах гонщики заводской команды штутгартского концерна проходили лучшие круги примерно на 0,9 секунды быстрее их соперников из McLaren, на чьих машинах стоят такие же моторы. Впрочем, пока это мало о чём говорит, поскольку в ходе гонки темп будет зависеть от расхода топлива.
В команде Mercedes AMG царят спокойные настроения: хотя не всё на тестах идёт гладко, проблем у неё явно меньше, чем у конкурентов. «Возможно, у нас те же проблемы, что у остальных, но только они проявляются в меньшей степени», – цитирует Auto Motor und Sport неисполнительного директора Mercedes AMG Ники Лауду.
На тестах на этой неделе команды, в целом разобравшись с надёжностью техники, должны приступить к проверке скоростных возможностей машин, но в Mercedes готовы к этой работе лучше других. Относительно нормально дела обстоят и у Ferrari и её клиентов, но о лагере Renault Sport этого сказать нельзя. По словам французских моторостроителей, первичные проблемы, вскрывшиеся ещё в Хересе, были решены, однако практически каждый следующий день тестов приносил новые неприятности.
Остаётся лишь надеяться, что действуя вместе со специалистами команд, в Renault смогут разобраться со всеми вопросами до гонки в Мельбурне, хотя понятно, что налицо серьёзное отставание от графика: фактически, только на 8-й день тестов Lotus F1 смогла более-менее нормально работать на трассе. По словам технического директора команды Ника Честера, механических проблем с двигателем нет. Однако по-прежнему вызывают беспокойство отдельные компоненты системы ERS и программное обеспечение. Кроме того, пока неясно, каким будет реальный расход топлива в боевых условиях – в ходе квалификации и гонки.
«Безусловно, первая гонка сезона обещает быть эпичной, поскольку мы пока не знаем, что будет с надёжностью, с расходом топлива – непонятно, доедем мы до финиша или нет», – признал в эксклюзивном интервью F1News.Ru гонщик Lotus F1
Роман Грожан.
Говорить об экономичности гоночных моторов в традиционном понимании этого термина не приходится, однако, начиная с 2014 года, этот фактор будет иметь весьма существенное значение, и не факт, что победа в гонке достанется гонщику на самой быстрой машине, стартовавшему с поула. Скорее, верх одержит та команда, которой удастся достичь оптимального баланса между скоростью и экономичностью, и которая правильно просчитает тактику гонки.
Не исключено, что в Ferrari применяют некие технические решения, способствующие повышению эффективности силовой установки. Например, на тестах было замечено, что в зонах торможения машины Скудерии работают иначе, чем машины с моторами Mercedes.
«На трассе возникает ощущение, что в зонах торможения на Ferrari мотор выключается, – ссылается на мнение Фелипе Массы, гонщика Williams, Auto Motor und Sport. – В какой-то момент после переключения на более низкую передачу ты вообще ничего не слышишь. Тогда как моторы Mercedes звучат при каждом переключении вполне привычно».
Финальная серия тестов, возможно, даст ответы на ряд вопросов, но уже можно говорить, что в ходе первых гонок сезона нас ждёт больше сюрпризов, чем обычно.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
27 травня 15:00 - 16:30
27 травня 18:00 - 19:30
28 травня 14:00 - 15:00
28 травня 17:00
29 травня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 травня 2022Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
10 - 12 червня 2022
Гран-Прі Європи Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
17 - 19 червня 2022
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2022
Останні новини
Расселл: Через кілька етапів ми будемо битися з лідерами Пілот Mercedes Джордж Расселл налаштований оптимістично.
Гамілтон: Mercedes намагається повернутися в сідло Льюїс Гамілтон задоволений прогресом команди.
Алонсо: Я цілком можу завоювати третій титул Пілот Alpine Фернандо Алонсо впевнений у своїх силах.
Боттас: З точки зору стратегії ми ризикнули надто сильно Пілот Alfa Romeo Валттері Боттас оцінив роботу команди в Іспанії.
Расселл: Ми з Ферстаппеном боролися колесо в колесо Пілот Mercedes Джордж Расселл навіть не знав, що цей інцидент розглядався.
Глас народу

20.05.2022 22:00noteyu
17.05.2022 19:07Shamwej
09.05.2022 19:43Дима
18.03.2022 17:59Дима
09.03.2022 17:18Дима
25.02.2022 13:36noteyu
24.02.2022 19:38Дима
31.01.2022 12:11noteyu
18.12.2021 16:16Дима
13.12.2021 10:55noteyu
12.12.2021 17:05noteyu
21.10.2021 20:52Дима
01.08.2021 14:38Dmytro_UKR
21.07.2021 16:55Дима
-
Дима:
Дякую. Таки порадували.
08.05.22 07:09 -
noteyu:
Діма, вітаю з Днюхою! У Мерсів явний прогрес, так що, можна вважати, що зробили подарунок )))
08.05.22 00:19 -
Дима:
Всім привіт. Невже Мерседес зробить подарунок мені на ДН?
07.05.22 12:29 -
noteyu:
Terrible disaster for Ferrari at the home Imola Grand Prix!
24.04.22 18:03 -
noteyu:
Ага, Haas та AlfaRomeo приємно здивували. Феррарі круту стартували, так тримати!
20.03.22 20:23 -
Дима:
Ура. Червоний дубль. 2 РБ здохли — цікавий початок.
20.03.22 18:43 -
Дима:
Вітаю. Ф1 радує. Хто б міг надіятись на боротьбу Хаас та РБ?
20.03.22 18:07 -
noteyu:
Вітаю всіх вболівальників з початком нового сезону!
В Україну прийшла війна, яку розв'язала проти нашої країни московія і наші думки перш за все з нашими ЗСУ. Ми мусимо перемогти цього потворного та по-звірячому підступного ворога.
Формула-1 підтримує Україну у цій боротьбі і дає нам змогу трішки відволіктись від жахіть війни.
20.03.22 11:34 -
noteyu:
Вітаю з прийдешнім Новим Роком! Всім здоров'я, добробуту та захоплюючого формульного змагання у новому сезоні!
31.12.21 18:50 -
Дима:
Як на мене він, як багато інших, просто накинув на вентилятор. Я так прикинув, вікна не було, а у команд на містку явно більше даних.
21.12.21 17:36 -
noteyu:
Монтойа влучно сказав — вони просто уникали боротьби.
21.12.21 12:07 -
Дима:
Позаду було 2 РБ та ніякої можливості боротися, тому що втрачалось 2 позиції. Постійні крики Хорнера — Дай ганятися, хіба не тиск на Массі?
Все рівно це не змінює того, що регламент було порушено.
20.12.21 17:27 -
noteyu:
Була можливість. Двічі. Але тоді прийшлось би боротися за перше місце, у цьому і був ризик. Хоча стайня обговорювала цей момент. Хіба вони перші танцюють на цих граблях — намаганні пасивно втримати Р1 замість активної протидії? Вони спокійно могли на віртуальному пейс-карі (коли Джовінацци став) заїхати і на новій гумі потім повернути собі Р1.
І завершення було нормальним, хоч Масі й закидають непослідовність. Але це робилось під тиском Вольфа, як з'ясувалось.
19.12.21 19:12 -
Дима:
При чому тут гума? Я пишу конкретно про завершення періоду пейс кара, воно відбулося з порушенням. А змінити під час пейс кару не було можливості через 2 РБ позаду.
19.12.21 17:59 -
noteyu:
https://www.youtube.com/watch?v=ApXOy12cs4k
Діма, тут повний стек переговорів. На 5:52 пілот каже: It's a long way for this tyres — Занадто довгий відрізок для цієї гуми.
Далі, на 6:29 дуже цікавий обмін:
— If we were to stop under SC would you prefer medium or hard? Якщо б ми зупинялись під автомобілем безпеки, які б шини ти вибрав?
— Both tyres feel good. На обох типах почуваюсь добре.
Це 32 коло! Тобто, вони самі ризикнули. Двічі!
І всі ці балачки — це дуже не щиро з їхнього боку на мій скромний погляд. Їх можна зрозуміти, титул був майже в кишені, але треба вміти програвати.
19.12.21 00:04 -
Дима:
Згідно правил відпускають або всіх або никого. Всі колові повертаються в коло з лідером(дельту часу, що займає коло), наступного кола пейс кар їде в бокси. Так що це підсуджування.
18.12.21 16:11 -
noteyu:
А чому порушили? На попередніх так само відпускали колових. Хіба ні?
13.12.21 21:59 -
Дима:
Не зрозуміло лише, чому порушили регламент пейс кару.
13.12.21 17:29 -
noteyu:
Це вже не цирк, це вже драматичний театр! Інтригу закрутили по-максимуму! Мої вітання фанам Макса та стайні Mercedes (окремо :D :D :D)!
12.12.21 16:54 -
noteyu:
Здається за дві години вони не впораються завершити ГП Аравії
05.12.21 20:29 -
Aliaze:
Гасли сделал интригу на Старте!!!
21.11.21 15:54 -
noteyu:
Крутий ГП США!
24.10.21 23:47 -
Aliaze:
Долгожданная Подиум у ФЕРРАРИ!!!
26.09.21 17:46 -
noteyu:
Під час трансляції був чіткий титр, розглядали інцидент між Оконом та Феттелем і присудили +5 сек Окону за небезпечний маневр. А потім якось зам'яли (забули?).
14.09.21 22:11 -
Дима:
Пересу за обгін за межами траси, а все інше — не помітили. Хоча чого чекати від Антона?
13.09.21 16:53 -
noteyu:
От я тільки не зрозумів, чому у підсумковому протоколі Пересу додали +5 сек, а Окону ні…
12.09.21 17:43 -
Дима:
Ни хера себе Рассел молоток.
28.08.21 17:56 -
Aliaze:
Леклеру не хватило несколько кругов до финиша
Второй комплект шин Что вообще неработал как первый!!!
Сайнсу запороли подиум на пит-стопе
18.07.21 20:15 -
Aliaze:
Леклер первым идёт
18.07.21 20:01 -
Дима:
Не совсем: таки Хэм слишком оптимистичен был, но и Макс не глядя зашел в поворот.
18.07.21 18:47 -
Aliaze:
Леклер первым идёт
18.07.21 17:53 -
Aliaze:
Началось Гонки выдалось жарким!!!
Аварии гоночный инцидент!!!
18.07.21 17:43 -
Дима:
Ні, габарити болідів стандартизовані — це буси с картинговою посадкою. З тієї ж опери наказ Боттасу не атакувати пошкодженого Хема, хоть додумались відмінити через пару кіл.
05.07.21 18:10 -
noteyu:
Одного дня закінчиться )).
McLaren була швидка на прямих, до того ж, траса коротка, ніби другий Будапешт, таке трапляється. =))
А те, що боліди довгі, тут питання до головного конструктора імхо, він закладає концепт знаючи ризики трас на кшталт Сан-Пауло, Штирії, Будапешту…
04.07.21 21:52 -
Дима:
Коли закінчится цей сезон? Явно повільний Норріс 20 кіл тримає швидшого Хема, а аеродинаміка не дозволяє атакувати. В середині пелетону тільки шини дозволяють атакувати. Як можна було до такого довести? Боліди розміром 5,1 м(в мене Віваро 9 місць має 5,4 м) як корови в поворотах.
04.07.21 16:35 -
Дима:
Рассел красавчик, на мидиуме в 3 пройти.
03.07.21 16:51 -
noteyu:
Фініш був просто шокуюче-шалений, для когось позитивно-шалений, а для когось навпаки!!!
06.06.21 17:56 -
Aliaze:
Концовка была жаркой!!!
06.06.21 17:47 -
Aliaze:
ФЕТТЕЛЬ КРАСАВЕЦ!!!
06.06.21 17:46 -
noteyu:
Перес та Феттель — віннери!
06.06.21 17:43
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(120.0)

(50.0)

(37.0)

(34.0)

(17.0)

(15.0)

(6.0)

(3.0)