Інфографіка Гран Прі Австралії: розклад, шини, статистика
13.03.19 14:04
Цими вихідними стартує перший етап Ф1 сезону 2019 року. До вашої уваги розклад заїздів, дані щодо шин та статистика Гран Прі Австралії.
Цього року телетрансляції Формули 1 знову зникли з України. Проте в уболівальників залишається можливість дивитися платні офіційні трансляції через F1TV PRO.
Дата | Заїзди | Час | |
---|---|---|---|
П'ятниця, 15 березня | Практика 1 | 03:00 - 04:30 | F1TV PRO |
Практика 2 | 07:00 - 08:30 | F1TV PRO | |
Субота, 16 березня | Практика 3 | 05:00 - 06:00 | F1TV PRO |
Кваліфікація | 08:00 - 09:00 | F1TV PRO | |
Неділя, 17 березня | Гонка | 07:10 | F1TV PRO |
Прев'ю Гран Прі Австралії 2019 року Фото: Motorsport.com Ukraine
Факти
Гонка | Гран Прі Австралії | |
Місце проведення | Мельбурн | |
Траса | Альберт-Парк | |
Довжина кола | 5,303 км | |
Дистанція гонки | 58 кіл/307,514 км | |
Напрямок руху | За годинниковою стрілкою | |
Повороти | 16 (6 лівих, 10 правих) | |
Частина кола, що проходиться на повному газу | 77 % | |
Максимальна швидкість | 300 км/год | |
Розташування поулу на стартовій решітці | Ліворуч | |
Рекорд кола у гонці | 1.24,125 – Міхаель Шумахер / Ferrari / 2004 | |
Абсолютний рекорд кола | 1.21,164 – Льюіс Хемілтон / Mercedes / 2018 | |
Шини | Hard C2 | |
Medium C3 | | |
Soft C4 | | |
Intermediate | | |
Wet | |
Найкращий час у першій практиці | 1.24,026 – Льюіс Хемілтон / Mercedes |
Найкращий час у другій практиці | 1.23,931 – Льюіс Хемілтон / Mercedes |
Найкращий час у третій практиці | 1.26,067 – Себастьян Феттель / Ferrari |
Найкращий час у Q1 | 1.22,824 – Льюіс Хемілтон / Mercedes |
Найкращий час у Q2 | 1.21,944 – Себастьян Феттель / Ferrari |
Поул | 1.21,164 – Льюіс Хемілтон / Mercedes |
Переможець | Себастьян Феттель / Ferrari |
Підсумковий час | 1:29.33,283 |
Середня швидкість переможця | 206,069 км/год |
Перевага переможця над другим призером | 5,036 секунди |
Найкраще коло в гонці | 1.32,798 – Даніель Ріккардо / Red Bull TAG Heuer |
Подіум | 1. Себастьян Феттель / Ferrari 2. Льюіс Хемілтон / Mercedes 3. Кімі Райкконен / Ferrari |
Кількість змін лідера | 1 |
Кількість обгонів | 15 |
Кількість зупинок у боксах | 20 |
Скільки гонщиків дісталися фінішу | 15 з 20 |
Кількість гонщиків у колі з переможцем | 13 |
Повні результати | Гран Прі Австралії — 2018 |
Переможці і призери останніх п'яти років
Рік | 1. | 2. | 3. |
2018 | Себастьян Феттель | Льюіс Хемілтон | Кімі Райкконен |
2017 | Себастьян Феттель | Льюіс Хемілтон | Валттері Боттас |
2016 | Ніко Росберг | Льюіс Хемілтон | Себастьян Феттель |
2015 | Льюіс Хемілтон | Ніко Росберг | Себастьян Феттель |
2014 | Ніко Росберг | Кевін Магнуссен | Дженсон Баттон |
Володарі поулів та найшвидших кіл останніх п'яти років
Рік | Поул | Найшвидше коло в гонці |
2018 | Льюіс Хемілтон | Даніель Ріккардо |
2017 | Льюіс Хемілтон | Кімі Райкконен |
2016 | Льюіс Хемілтон | Даніель Ріккардо |
2015 | Льюіс Хемілтон | Льюіс Хемілтон |
2014 | Льюіс Хемілтон | Ніко Росберг |
F1TV PRO
Прев'ю Гран Прі Австралії 2019 року Фото: Motorsport.com Ukraine
Факти
Прев'ю Гран Прі Австралії 2019 року
Фото: Motorsport.com Ukraine
Гонка | Гран Прі Австралії | |
Місце проведення | Мельбурн | |
Траса | Альберт-Парк | |
Довжина кола | 5,303 км | |
Дистанція гонки | 58 кіл/307,514 км | |
Напрямок руху | За годинниковою стрілкою | |
Повороти | 16 (6 лівих, 10 правих) | |
Частина кола, що проходиться на повному газу | 77 % | |
Максимальна швидкість | 300 км/год | |
Розташування поулу на стартовій решітці | Ліворуч | |
Рекорд кола у гонці | 1.24,125 – Міхаель Шумахер / Ferrari / 2004 | |
Абсолютний рекорд кола | 1.21,164 – Льюіс Хемілтон / Mercedes / 2018 | |
Шини | Hard C2 | |
Medium C3 | | |
Soft C4 | | |
Intermediate | | |
Wet | |
Найкращий час у першій практиці | 1.24,026 – Льюіс Хемілтон / Mercedes |
Найкращий час у другій практиці | 1.23,931 – Льюіс Хемілтон / Mercedes |
Найкращий час у третій практиці | 1.26,067 – Себастьян Феттель / Ferrari |
Найкращий час у Q1 | 1.22,824 – Льюіс Хемілтон / Mercedes |
Найкращий час у Q2 | 1.21,944 – Себастьян Феттель / Ferrari |
Поул | 1.21,164 – Льюіс Хемілтон / Mercedes |
Переможець | Себастьян Феттель / Ferrari |
Підсумковий час | 1:29.33,283 |
Середня швидкість переможця | 206,069 км/год |
Перевага переможця над другим призером | 5,036 секунди |
Найкраще коло в гонці | 1.32,798 – Даніель Ріккардо / Red Bull TAG Heuer |
Подіум | 1. Себастьян Феттель / Ferrari 2. Льюіс Хемілтон / Mercedes 3. Кімі Райкконен / Ferrari |
Кількість змін лідера | 1 |
Кількість обгонів | 15 |
Кількість зупинок у боксах | 20 |
Скільки гонщиків дісталися фінішу | 15 з 20 |
Кількість гонщиків у колі з переможцем | 13 |
Повні результати | Гран Прі Австралії — 2018 |
Переможці і призери останніх п'яти років
Рік | 1. | 2. | 3. |
2018 | Себастьян Феттель | Льюіс Хемілтон | Кімі Райкконен |
2017 | Себастьян Феттель | Льюіс Хемілтон | Валттері Боттас |
2016 | Ніко Росберг | Льюіс Хемілтон | Себастьян Феттель |
2015 | Льюіс Хемілтон | Ніко Росберг | Себастьян Феттель |
2014 | Ніко Росберг | Кевін Магнуссен | Дженсон Баттон |
Володарі поулів та найшвидших кіл останніх п'яти років
Рік | Поул | Найшвидше коло в гонці |
2018 | Льюіс Хемілтон | Даніель Ріккардо |
2017 | Льюіс Хемілтон | Кімі Райкконен |
2016 | Льюіс Хемілтон | Даніель Ріккардо |
2015 | Льюіс Хемілтон | Льюіс Хемілтон |
2014 | Льюіс Хемілтон | Ніко Росберг |
Частина кола, що проходиться на повному газу
Максимальна швидкість
Розташування поулу на стартовій решітці
Hard C2
Medium C3
Soft C4
Intermediate
Wet
Шини для Гран Прі Австралії 2019 року
Фото: Motorsport.com Ukraine
Фото: Motorsport.com Ukraine
Вибір пілотів
Фото: Pirelli
Фото: Pirelli
Найкращий час у першій практиці | 1.24,026 – Льюіс Хемілтон / Mercedes |
Найкращий час у другій практиці | 1.23,931 – Льюіс Хемілтон / Mercedes |
Найкращий час у третій практиці | 1.26,067 – Себастьян Феттель / Ferrari |
Найкращий час у Q1 | 1.22,824 – Льюіс Хемілтон / Mercedes |
Найкращий час у Q2 | 1.21,944 – Себастьян Феттель / Ferrari |
Поул | 1.21,164 – Льюіс Хемілтон / Mercedes |
Переможець | Себастьян Феттель / Ferrari |
Підсумковий час | 1:29.33,283 |
Середня швидкість переможця | 206,069 км/год |
Перевага переможця над другим призером | 5,036 секунди |
Найкраще коло в гонці | 1.32,798 – Даніель Ріккардо / Red Bull TAG Heuer |
Подіум | 1. Себастьян Феттель / Ferrari 2. Льюіс Хемілтон / Mercedes 3. Кімі Райкконен / Ferrari |
Кількість змін лідера | 1 |
Кількість обгонів | 15 |
Кількість зупинок у боксах | 20 |
Скільки гонщиків дісталися фінішу | 15 з 20 |
Кількість гонщиків у колі з переможцем | 13 |
Себастьян Феттель / Ferrari
1:29.33,283
206,069 км/год
5,036 секунди
1. Себастьян Феттель / Ferrari
2. Льюіс Хемілтон / Mercedes
3. Кімі Райкконен / Ferrari
1
Рік | 1. | 2. | 3. |
2018 | Себастьян Феттель | Льюіс Хемілтон | Кімі Райкконен |
2017 | Себастьян Феттель | Льюіс Хемілтон | Валттері Боттас |
2016 | Ніко Росберг | Льюіс Хемілтон | Себастьян Феттель |
2015 | Льюіс Хемілтон | Ніко Росберг | Себастьян Феттель |
2014 | Ніко Росберг | Кевін Магнуссен | Дженсон Баттон |
Рік | Поул | Найшвидше коло в гонці |
2018 | Льюіс Хемілтон | Даніель Ріккардо |
2017 | Льюіс Хемілтон | Кімі Райкконен |
2016 | Льюіс Хемілтон | Даніель Ріккардо |
2015 | Льюіс Хемілтон | Льюіс Хемілтон |
2014 | Льюіс Хемілтон | Ніко Росберг |
джерелоnoteyu
Новини формули 1
Найближчі перегони
03 травня 19:30 - 21:00
03 травня 23:30 - 00:15
04 травня 19:00 - 19:30
04 травня 23:00
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км
17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
Календар 2024
Останні новини
Доменікалі: Ніхто не змушує пілотів бути у Формулі-1 Шеф Формули-1 Стефано Доменікалі жорстко відреагував на скарги пілотів щодо графіку.
Алонсо: Можливо, я пропущу спринт у Маямі Пілот Aston Martin Фернандо Алонсо припускає таке через 10-секундний штраф.
Крак: Штрафи Алонсо та Стролла не дуже послідовні Керівник Aston Martin Майк Крак розкритикував такі рішення.
Сайнс: Мене дратує, що я досі без команди Пілот Ferrari Карлос Сайнс хоче визначеності.
Марко: Ріккардо в Китаї виглядав значно краще Радник Red Bull Гельмут Марко підтримав Даніеля Ріккардо.
Глас народу
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
09.04.2024 20:40helmut
09.04.2024 20:14helmut
06.04.2024 16:33noteyu
06.04.2024 11:52helmut
-
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35 -
noteyu:
Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(96.0)
(52.0)
(7.0)
(5.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)