Хемілтон оцінив відставання Honda в 10 кінських сил

На Гран Прі Австралії Honda здобула свій перший подіум після повернення в Ф1 у сезоні-2015. Макс Ферстаппен із Red Bull, яка до сезону-2018 включно використовувала мотори Renault, в боротьбі за третє місце зумів випередити Себастьяна Феттеля (Ferrari).

Хемілтон, коментуючи результат Red Bull - Honda, сказав: «Немає сумнівів, у Red Bull у цьому сезоні набагато потужніший мотор. Думаю, за ефективністю їхній мотор вже дуже близький до лідерів.

Упевнений, вони відстають лише на десять кінських сил або щось близько того.

Вони майже так само швидкі, як ми, якщо подивитися на дані GPS на прямих.

Гарний початок для них. Щиро сподіваюся, що їхні мотори виявляться достатньо надійними, щоб вони змогли по-справжньому поборотися».

Відповідаючи на запитання, хто з двох команд - Ferrari або Red Bull - виявиться головною загрозою для Mercedes у Бахрейні, Хемілтон сказав: «Обидві команди були дуже сильні тут рік тому. Схоже, Red Bull додала, тому буде дуже цікаво подивитися».

Хемілтон сказав, що Mercedes додала в розумінні власної машини W10, але визнав, що в Австралії команді «пощастило» вгадати з налаштуваннями.

«Ми продовжуємо вивчати машину. Як ми казали на тестах, починати сезон із такою машиною не дуже добре, але ми знайшли робоче вікно, в якому автомобіль функціонує набагато краще.

Нам дуже, дуже пощастило з цим. Якби ми не з'ясували цього на тестах, ми, ймовірно, не показали б такого результату, як у першій гонці.

Це результат напружених зусиль всього колективу. Машина стала кращою, але вона все ще не ідеальна. Є сфери, над якими ми працюємо. Але у нас відмінна платформа для просування вперед.

Ми вже набагато краще розуміємо автомобіль, якщо порівняти з тим, що було на тестах. Ми знайшли правильний шлях».

Разом із тим, за словами Льюїса, поки не можна сказати, яким буде розклад сил на наступних етапах.

Він сказав: «Кожна траса пропонує щось своє. Мельбурн був схожий на Барселону в тому сенсі, що ми налаштовували машину на максимальний рівень притискної сили. У Бахрейні все буде інакше. Тут дуже спекотно, і взагалі траса інша.

Мені не здається, що будь-який із майбутніх етапів буде в чомусь схожий на один із попередніх. Всі вони різні, і знадобиться декілька гонок, щоб повністю зрозуміти, хто в якому положенні.

Не можна сказати, що машина функціонує добре на всіх трасах, якщо вона виїжджала поки тільки на дві. Треба ще хоча б декілька гонок».

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

1/10

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

2/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

3/10

Фото: Ерік Джуніус

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

4/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

5/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

6/10

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

7/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

8/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

9/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

10/10

Фото: Зак Моге / LAT Images