Хемілтон: Несправедливо вимагати від Леклера боротьби за титул
20.02.19 15:48
За словами гонщика Mercedes, не варто розраховувати, що новачок Ferrari побореться за титул у перший же свій сезон у складі Скудерії.
Шарль Леклер провів лише один сезон в Ф1 за Sauber, після чого його взяли у Ferrari.
Багато хто вважає, що Леклер нав'яже своєму напарнику Себастьяну Феттелю більш серйозну конкуренцію, ніж Кімі Райкконен. Водночас у Ferrari підкреслили, що зроблять Феттеля першим номером, якщо в цьому виникне необхідність.
Відповідаючи на запитання, чи здатний Леклер претендувати на титул тією ж мірою, що й Феттель, Льюіс Хемілтон сказав: «Було б несправедливо покладати такий тягар очікувань на його плечі.
На нього чекає другий сезон в Ф1. Він молодий і буде помилятися.
Звичайно, він дуже швидкий, дуже талановитий. Сподіваюся, він здивує багатьох.
Але в напарниках у нього ветеран, чотириразовий чемпіон світу.
Відсутність досвіду нічим не компенсуєш. Втім, буде цікаво подивитися, як вони спрацюються.
Себастьян багато разів ставав чемпіоном, а Шарлю ще багато чого належить пройти.
Найпрекрасніше в пору юності - наявність віри і рішучості».
Хемілтон прийшов в Ф1 у 2007-му, коли його напарником по McLaren став Фернандо Алонсо, вже дворазовий чемпіон світу. Гонщикам не вдалося порозумітися між собою, і після одного сезону за McLaren Алонсо залишив колектив.
Контракт Феттеля з Ferrari закінчується в 2020-му - німець уже казав, що має намір повністю відпрацювати угоду. Але чемпіон Ф1 2009 Дженсон Баттон припустив, що достроковий вихід Феттеля може стати реальністю, якщо Леклер ускладнить йому життя.
Леклера вважають серйозним конкурентом Феттеля. Разом із тим це, за словами німця, не означає, що в нього виникнуть проблеми у внутрішньокомандній взаємодії з напарником.
Феттель сказав: «Він отримав своє місце не просто так. Я поставився до цього дуже серйозно.
З напарником завжди виникає суперництво. Однак перший пріоритет - прогрес команди.
Я виступаю тут трохи довше, ніж він. Тому спочатку він, ймовірно, опиниться у відмінній від моєї ситуації. Але він гарний хлопець.
Сподіваюся, ви залишите його в спокої і дасте йому можливість займатися своєю роботою.
Упевнений, він буде достатньо швидкий і зможе тиснути на мене».
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Джо Портлок / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Джо Портлок / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Джо Портлок / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari SF71H

Фото: Зак Моге / LAT Images
джерело

Сам Хем в перший же сезон претендував на титул. Лише їхні сутички з Алонсо позбавили обох шансу на титул та віжжали його до рук Кімі.

Але цього гонору майже вистачило, якби був хтось з меншими яйцями, ніж у Алонсо, точно би взяв.
(Не зміг відповісти на коментар чомусь, довелось шукати новину. Натиск кнопки "ответить" або клік по темі викидає на пусту сторінку "Новини", де вгорі тільки номери сторінок.)
Стосовно коментарів: хм, дивно, я по кліку на "ответить" отримав спливаюче вікно, все, як і повинно бути ...
Діма, спробуй будь-ласка скинути кеш скриптів. Якщо ти користуешься Chrome, тоді це робиться наступним чином:
- натискаеш кнопку F12. Вона відкриває окреме вікно або панель у тому ж вікні браузера під назвою "DevTools".
- не закриваючи це вікно/панель перевантажуєш сторінку кнопкою F5.
Це повинно допомогти.

Та ні, у мене опера. Видалення куків та кешу не допомагає, мабуть потрібно спробувати інший браузер, хоча система закладок та швидкий набір мені найбільше в опері імпонує.
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Льюїс Гамілтон: У мене не було особливих очікувань, коли я йшов у Ferrari Пілот Ferrari намагається всіх у цьому переконати
Антоніо Джовінацці офіційно підписав новий контракт з Ferrari Резервний пілот "Скудерії" підписав новий контракт з командою
Фернандо Алонсо: Ми повільно реагуємо на події на трасі Пілот Aston Martin розкритикував свою команду за стратегію в Британії
Ісак Гаджар: Ми не спілкуємося з Марко про мій перехід у Red Bull Пілот Racing Bulls хоче досягнути вершини
Інсайдер: Колапінто не стартував у Британії, бо вдруге в сезоні спалив зчеплення Формульний інсайдер Ян Паркс каже, що це базова помилка
Глас народу
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





